Комментарии на фотографии автора Справедливый

А что написано над "ГУП ГЭТ"?

Неплохая альтернатива ктг

Now these trucks are real.

https://transphoto.org/photo/1404930/

https://transphoto.org/articles/7371/

Ни о какой передаче или продаже речи идти не может.

С чемоданом денег внутри.
Выкупайте, восстанавливайте.
З.Ы. Халявы не будет! (С)

Было бы прекрасно отремонтировать и отправить в Москву. Чтобы 44 не возить туда-сюда.

Цитата (corax, 23.08.2010):
> Похоже у него сохранилась оригинальная кровля!

Ага, рубероид на битуме в Ярославле поверх металлических листов наваривали.
Пишут, что у троллей и новых-то крыша текла, а тут человеку сырая бытовка надоела, он и залатал.

Цитата (Владислав Иванов, 19.09.2016):
> Он сейчас существует?


Цитата (Yosheek, 22.10.2013):
> В фондах музея стоит,ждёт.

Он сейчас существует?

Позади слева гостиница Дустлик вроде

ЗАчем им понадобился списанный КТГ-1 - коллекцию собирают? можно было взять ЗИУ - полюбому сарайка вместительнее из нее получится!

http://cs625520.vk.me/v625520346/4159d/G8FHrx0QnzQ.jpg
Чётко виден номер 66.
К тому же, №44 был с узкими форточками, здесь видно, что они широкие

Вот здесь весь этот набор открыток и данные издательства:
http://savok.name/865-leningrad_segodnya.html.

К сожалению, в подписи под снимком не указано кто издал открытку и указан лишь автор снимка. Да, снимок скорее всего 1972 года и на снимке мы видим ЛМ-57 первых выпусков с гофрой с вариантом окраски какой существовал в Ленинграде до 1973 года и я склоняюсь к мнению, что это один из ЛМ-57, изготовленных до 1965 года. Насколько помню, такую окраску с широкой зелёной или синей полосой в нижнем поясе кузова имели будучи новыми ленинградские ЛМ-57 с нечётной нумерацией на 50ХХ, 51ХХ, 52ХХ, 53ХХ, 54ХХ. Смею предположить, может быть, на снимке какой-нибудь 5311... ЛМ-57 с нечётной городской нумерацией,выпущенные для Ленинграда в 1965-1966 годах (полагаю м раньше с 1964 года), шли уже с другим вариантом окраски: с двумя узкими цветными полосами под окнами и снизу(варианты полос синие, зелёные, красные). Тоже самое касается ленинградских ЛМ-57 последних годов выпуска с чётной городской нумерацией 5002-5424. Так, что в этом смысле музейный ЛМ-57 5148 исторически не выдержан.

Цитата (DWCT, 25.04.2012):
> В 1983 - ни одного.
> В 1984 - появились. (58хх - 4 машины)
> В общем, на фоне обилия 9Тр - немного.

В Ялту могли заходить алуштинские и симферопольские машины. Но вообще да, заметными 14тр на трассе стали с 1986-87 года. Ибо до 1985 включительно машин этого типа просто было на трассе очень мало, а многие симферопольские работали или только по городу, или на трассе только летом.

44 вряд ли, т.к. это уже ЗиУ-5Г.

И всё таки похоже на 44 больше, смотрите

Музейщиками он найден как раз в 2007 году.

Цитата (EugeneSR, 04.12.2013):
> Вот, кто, как и когда его нашел http://kvb.railclub.ru/puti/20060723.php

Да, найден он не весной 2007 года, получается, исправьте примечание.

Вот, кто, как и когда его нашел http://kvb.railclub.ru/puti/20060723.php