Комментарии на фотографии автора ARTём

Длина вагона 71-931М: 27,5м. Получается, что длина состава 56 метров (с учётом сцепки). Так не ощущается, но 56м - это высота 18-этажного дома.

А красиво и по цветовой гамме, и по разнице архитектуры получилось.

Пишу из 2024 года...

Цитата (Eurotram, 04.01.2020):
> канатная дорога «Сходненская-Речной вокзал» находится ещё на стадии проектирования и откроется примерно через два года

Не открылась и спустя 4 года)))


Цитата (Ватсон, 17.04.2020):
> И что с продлением Бутовской линии на юг - совсем забили на него?

Очевидно да, из всех "программ развития" этот участок исчез.


Цитата (Юрий А., 17.04.2020):
> На Авиамоторной пересадка через улицу, подземная только строится

И спустя 4 года всё ещё строится, хотя возможно в ближайшие недели и откроют)))

Эксклюзивный фотовыход в «спальный» район новостроек был одарён не только волшебной зимней погодой, но и концептуальным сюжетом встречи былинного древнерусского персонажа – Витязя, и культовых сооружений в НЕОдревнерусском стиле с элементами византийской традиции.


Симферопольский бульвар, 28а
Храмовый комплекс священномученика Ермогена,
Патриарха Московского и всея Руси Чудотворца в Зюзино

Состоит из ряда культовых сооружений и хозяйственных построек. Деревянный храм заложен 2 марта 2014 г., 6 декабря 2014 г. освящён. Рядом, в рамках программы «200 храмов», ведётся строительство капитального храма со звонницей.

Маршрут 4л (левый!)

Здесь не было, давай шути

Шутка про пентаграмму и вход в ад уже была?

Цитата (ARTём, 27.07.2009):
> лето 2004 г.

Скорее уж декабрь. По проспекту 23 перестал ходить 25 декабря 2004, и об этом тут уже написано как о совершившемся факте. Также имеено с 25.12.2004 запущен троллейбус 12к: http://trolley.ruz.net/history/routes/mo...234.htm

В книге Московского Трамвая,указывается,что 16.10.1931г. трамвай пущен по Борисоглебскому пр.,с выходом на Воздвиженку.Вслед за сносом церкви,дорогу заасфальтировали и приложили пути.Фото соответствуют периоду до 1930г.

Оказывается, на сайте есть и схема ДЕЙСТВИТЕЛЬНО напечатанная в 1992 году, в журнале "Наука и жизнь". Причём её скан умудрились загрузить дважды: https://transphoto.org/photo/164670, https://transphoto.org/photo/1344187/

Любопытно, что там некоторые предложенные варианты названий отличаются от этих.

Даже до 1931
Цитата (Михаил Ждунов, 09.09.2017):
> с купола ХХС?

Значит даже до 1931.

Полез удостовериться на pastvu, а там датировано даже 1927 годом: https://pastvu.com/p/7010

https://pastvu.com/p/19639
Согласно обсуждению там, церковь снесена в 1930 году.

Значит датировка "конец 1920-х (примерно)".

Ну и точку я слегка передвинул.

Цитата (Niemand, 22.02.2008):
> Еще Сухарева башня целая ...

А снесли её в апреле-мае 1934 года, даже в Википедии написано что к концу апреля верхней части не было уже! А тут листва явно не апрельская. 1933 год это, если даже не раньше!

Согласно сайту https://23.tramway.ru/start.htm, митинг был 23 марта 2002 года. Значит эта статья из апрельской газеты, она выходила раз в месяц (https://transphoto.org/photo/136022/), готовить очередной номер начинали в предыдущем месяце.

По тексту, статья из октября 2008 года.

Кстати, а почему эта статья - как и другие, сканы которых присланы этим пользователем (https://transphoto.org/photo/136017 , https://transphoto.org/photo/136018 , https://transphoto.org/photo/136019 , https://transphoto.org/photo/136020 , https://transphoto.org/photo/136021 , https://transphoto.org/photo/136022 , https://transphoto.org/photo/136023 , https://transphoto.org/photo/136024 , https://transphoto.org/photo/136025 , https://transphoto.org/photo/136026) - не привязана к конкретному городу, то есть сюда (https://transphoto.org/articles/432/?cid=1)?!?

Это сильно усложняет их поиск!

Да и даты почти везде известны, или вычисляются с точностью до года.

Да, причём во всех смыслах... :-)

Одним словом – атмосферно! ;)

А вагон привязать?

Хорошо Витязь сочетается с небом и с дымом от труб.))))