Комментарии на фотографии автора maks ivanovo

Интересно было бы посмотреть

У меня есть его фото весны 2012-го,когда он стоял неходовой в трамвайном депо.

Маленькая табличка с указанием "заводского номера" сделана в Филевском парке и установлена летом 2009 г. незадолго до передачи.

В-шная.

А какая у него была планировка салона? Стандартная В-шная (http://transphoto.ru/photo/354407/), или как у ЗиУ-682Г (http://transphoto.ru/photo/597581/)?

Ну как новый... 9 лет ему. Причём почти 4 года он простоял на улице. Значит, за это время он никаких ремонтов не проходил, в т.ч. и кузовных работ. Кузов наверняка требовал замены ряда элементов силового каркаса. За годы простоя с машины растащили всё, что было можно. Если восстанавливать, то это потребовало бы значительных средств. К тому же машина явно сырая, во время работы была довольно проблемная (месяц работает, два стоит) и, что немаловажно, единственная такая на всё хозяйство (140-150 машин). Если оставлять кузов, то зачем? Оборудование с какого-нибудь гнилого ЗиУ переставить на него без серьёзной доработки вряд ли получится. В общем, не надо было его забрасывать изначально - тогда до сих пор ездил бы. А то, что произошло сейчас, - это закономерный итог всех предшествовавших событий. Я думаю, в последние 1-2 года ремонтировать его никто и не собирался. Последние попытки были летом 2012, но к восстановлению тогда так и не приступили, т.к. хватало кучи текущих проблем с переводом машин из закрытого 2-го депо. Потом забросили и, наверное, стали ждать, когда по бумагам машина будет полностью самортизирована. Дождались - списали, что и требовалось доказать.

Кузов то хороший, почти новый...больше стоял чем работал, можно было кузов то и оставить

410-го.

А рядом еще от кого-то останки лежат

Простоял 4 года, и вот и все...разобрали

Бесславный конец.

Вклеенные лобовые стёкла - очень оригинально смотрятся:)

А для чего им передний свес удлинили?

Цитата (Nightwish7, 19.02.2015):
> Навсегда. Скоро и без высокопольных останется.

Ну это всё-таки вряд ли, а поскольку это вряд ли, то будут и закупки техники, а закупки будут скорее всего низкопольных машин, поэтому я и написал, что на какое-то время. Вот в Каменске троллейбус закроется, а в Иваново вряд ли.

Цитата (Чока, 19.02.2015):
> Кстати, Иваново на какое-то время осталось без низкопольных троллейбусов, этот был единственным.

Навсегда. Скоро и без высокопольных останется.

Кстати, Иваново на какое-то время осталось без низкопольных троллейбусов, этот был единственным.

Очень жаль(((Зря они не делают таким пациэнтам КВРы.Вроде ещё и не такой старый был....

Эх, вот и второй ВЗТМ 5290 ушёл от нас. Дольше всего, наверное, ижевские протянут.

Списали все-таки :с
Очень жаль...

Судя по всему нет