Комментарии на фотографии автора Яковлев Александр

Как нет?:-))
А что за ящик вот в салоне.
Ну и второе, а зачем смотреть фото, если по превью уже можно определить, что смотреть будет нечего:-))

Зачем фоткать зад учебного вагона, где по определению ничего нет? Зрителю интересна кабина с пультами для стажёра и наставника.

Я бы эти сиденья променял бы на что угодно, даже на унитазы из Т3. А ведь сиденья, какие ставили на первые КТМ-19 - намного удачнее...

Цитата (Роман Васильев, 19.09.2008):
> Сидеть на таких не очень-то и удобно. Во всяком случае тем, кто не носит корсет.
Роман Васильев носит корсет? Или он это специально написал, чтобы подчеркнуть свою "осведомленность"?

Жаль, что закончились ТРЗшные салоны :(

Лично для меня самые удобные сидения из всего ОТ на котором ездил.

Я корсет не ношу, спина в полном порядке и сидеть на этих сфотографированных сиденьях мне вполне удобно. Однако не сижу по другой причине :-)

Сидеть на таких не очень-то и удобно. Во всяком случае тем, кто не носит корсет.

Если из нормальных деревянных реечек с прямой спиной или из удобной фанеры (как в Дювагах и венских Ешках), то с удовольствием :-)~

бедные пассажиры...

Как мне рассказала водитель из Бауманского депо, у первых 19х КТМов, вообще не было водительских форточек, 616 кузов изначально готовился под кондиционирование, кондиционер даже был в 71-616, но в 19х, ради экономии кондиционер убрали!

> Вентиляция - это и есть когда дует. А когда не дует и не жарко - это уже кондионирование.
Вентиляция не дует из окна в шею...

Вентиляция - это и есть когда дует. А когда не дует и не жарко - это уже кондионирование.

Артем, если я подниму воротник и сяду вперед, то я могу запариться. А для меня идеал - когда в транспорте не дует, и не жарко. Я думаю, вентиляция должна спасти. Насчет духоты или ее отсутствия сужу по Бауманским трамваям

Есть.

А что, оно в КТМах есть?

Просите водителя включить принудительную вентиляцию салона. Я думаю, нажатие одной кнопочки не должно его затруднить.

Вентиляция в 619-х плохая, там душно. А от духоты у меня вялость и аппатия, поэтому для меня лучше СПЕКТР или 405. Кто не любит сквозняки - может пройти в переднюю часть салона, или поднять воротник, а кто задыхается - тому чего делать?

> Вот ЭТИ форточки, что на окнах 619? Не смешите меня! Да, я не ездил в 619, но я предполагаю, что там летом жарко, если нет каких-то супер-пупер кондиционеров. В СПЕКТРе форточка по высоте составляет 50% площади окна, на средней площадке спокойно можно высунуть голову в окно и ехать с обдуваемым ветерком. И люки вдобавок очень сильно спасают.
Если Вы любите сауну, то в трамвае Вам делать нечего.

Я и не смешу. Вот Вы сначала сядьте в КТМ-19, а потом уже что-то говорите, а не предполагайте. А я ездил, и не одну сотню раз. И скажу, что летом там совершенно нормально. Даже сиденья от солнца мало греются. А СПЕКТР мне бы не понравился, как Вы его описывайте. Потому что я хоть и не люблю жару, но я не люблю сквозняки. У меня от сквозняков шея часто болит. Поэтому для меня лучше КТМ-19

> Форточек на каждом окне, видимо, мало... Нам подай 5 люков на крышу, полностью снимаемые окна и кондишн...
Вот ЭТИ форточки, что на окнах 619? Не смешите меня! Да, я не ездил в 619, но я предполагаю, что там летом жарко, если нет каких-то супер-пупер кондиционеров. В СПЕКТРе форточка по высоте составляет 50% площади окна, на средней площадке спокойно можно высунуть голову в окно и ехать с обдуваемым ветерком. И люки вдобавок очень сильно спасают.
Если Вы любите сауну, то в трамвае Вам делать нечего.