Комментарии на фотографии автора Michal Isakov

https://vdkm.limis.lt/detali-paieska/per...PONATAS

Фотография сделана в день закрытия коночного движения 15 апреля 1929 года / Nuotrauka padaryta konkės judėjimo uždarymo dieną - 1929 m. bal. men. 15 d.

Цитата (Kirill from Moskow, 10.06.2023):
> Будут ли помимо них брать TNS 12?

12-метровые в планах есть, но позже. Будет конкурс - будет известно, что.

Немножко переделать снизу передок - и будет то, что надо.

Будут ли помимо них брать TNS 12?

Отслеживать можно на https://mapa.pid.cz/ , но троллейбус там не видно. 1 июня рабочий день, троллейбус ездит только по выходным.

Троллейбусный маршрут сейчас один: 58

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%...3%D1%81
На маршруте одна машина, Поэтому ждать её долго, где-то час, надо расписание смотреть.

По трамваям интересна линия от Andel до Silvenec, и маршрут 17, который на днях продлили.

Если ни разу в Праге не были, то центр там очень красивый, в плане транспорта там и сплетение у Malostranské náměstí и серпантин не подалёку

Добрый день, буду в Праге 1 июня проездом, посоветуете пожалуйста что посетить в городе интересного в плане транспорта?
Где можно отслеживать, как на троллейбус попасть, а то не совсем разобрался. Спасибо.

Он пока не совсем прибыл - его выкатывали показать из ангара, где монтируют электрооборудование. Он ещё не собран до конца.

Поздравляю с прибытием первого троллейбуса в Прагу!!!

В этом году они сильно экономили. На выставке были только современные автобусы, все в новом окрасе уже. Из исторического на выставке - одна 8Tr только. Каросы, Икарусы, RTO, Šx11 были на покатушках, можно было прокатиться, можно было заснять. Видно конечно, что масштаб совсем не тот, что был, но что поделать - и на том спасибо. https://www.facebook.com/prazskaintegrov...25VgXlv в официальном ФБ можно посмотреть фоторепортаж.

Очень приятно что Прага не забывает про троллейбусы)

Как вообще акция прошла? Помню я в 2017 был, столько всякой классной техники было, даже электробус пригнали! Друзья мои и вообще в целом транспортная аудитория говорят что сейчас там уже ни Карос, ничего не увидеть (на самой выставке). Говорят что акция потеряла смысл и она уже совсем не такая как была. Как считаете, что скажете?

Пожалуй, главное ежегодное транспортное мероприятие Праги в этот раз впервые прошло с приставкой "троллейбусно-". Само мероприятие по масштабам было заметно скромнее чем обычно, но в этом году впервые принимали участие и троллейбусы - в виде выставленного в Летнянах троллейбуса 8Tr и дополнительных рейсов 58 маршрута по сокращённой трассе целиком под КС - Letňany - OC Čakovice (точнее, с разворотом на кольце недоезжая ТЦ), где ездила 24Tr https://transphoto.org/photo/1760460/

Памятные билеты выдавали на покатушках, одинаковые, независимо от ТС. Изображённый на билете двухэтажный МАН из Берлина принимал участие впервые и пользовался большой популярностью. К сожалению, его почему-то не включили в обязательную резервацию мест и при каждой подаче толпа ломилась на автобус.

----------

Asi hlavní každoroční pražská šotoakce letos poprvé proběhla s dodatkem "trolejbusovo-". Samotná akce sice byla oproti minulým ročníkům výrazně skromnější, ale letos poprvé byla i za aktivní účastí trolejbusů, na terminálu byla vystavena 8Tr a běžné spoje linky 58 byly doplněny o zkrácené na zadrátovaném úseku Letňany - OC Čakovice (tedy s otočením na kruháči před samotným OC). Tyto spoje zajišťovala 24Tr https://transphoto.org/photo/1760460/

Pamětní jízdenky byly vydávány stejné bez ohledu na typ vozidla. Znázorněný na jízdence původně berlínský MAN nebyl bohužel zařazen do povinné rezervace a tak byl ihned po přistavení pokaždé obklopen šíleným davem.

Отличный ракурс, вся кабина как на ладони.

Citata (Michal Jaroszynski, 30.12.2022):
> Не знаю откуда инфо, но в 2004 г. 545 работал во 2-ом парке :)
> https://phototrans.eu/14,706927,0.html

Это не противоречит тому, что "отроду" он был в 1-ом парке и, судя по фотографиям, "перекочевал" во 2-ой не ранее 05.1995 (это фото) и не позднее 08.2004 (фото по Вашей ссылке). А потом уже:
>Вернулся в 1-й в 2005 г.

Именно "вернулся" :) – как Вы правильно написали, но не позднее 07.2007 (https://transphoto.org/photo/35208/?vid=15074).
Или есть конкретно подтверждение передачи в 2005 году?

Не знаю откуда инфо, но в 2004 г. 545 работал во 2-ом парке :)
https://phototrans.eu/14,706927,0.html
Вернулся в 1-й в 2005 г., как и раньше было указано.

Цитата (burlik, 15.10.2019):
> Вдохновитель Винницкого Винвэя ?

Там скорее "Альстомы" из Стамбула

У него гидропривод между тележкой и кузовом, для кинематики вагона это несущественно.

Geras klausimas, iš kur ta info: gal kopijuota iš Phototrans'o, gal suvesta iš nevietinių (užsieniečių) pateiktų duomenų/sąrašų. Pasiklausinėjau šen bei ten - turėtų būti 1545 nuo pat gavimo ir tik nuo 2021 - 2545.

Цитата (Tolya, 15.10.2019):
> вдохновитель 71-142

У Avenio разве управляемый узел сочленения?

Quote (Qwerty_qwertovich, 28.12.2022):
> июнь вроде уже закончился а флажки остались

И что? Вас это как-то задевает?