Комментарии на фотографии автора Диман из КТМ-5

Всё равно ни чёрта не понятно
В 2007 было ещё оба кольца?
Отметьте эти два вагона на топоплане, чтобы хоть как-то сообразить

https://ic.pics.livejournal.com/elrond1_...nal.jpg вот фрагмент топоплана 1990 года, например. Вагон стоит на соединении колец 1-15 и 2-7-8. Кольцо 1-15 было полное, как кольцо 4-6 на 6-й Дачной, поэтому на путь заезда в депо 1-15 вагон с 8 маршрута попадает, объехав по кольцу 1-15. Полнота кольца хорошо видна здесь: https://oldsaratov.ru/photo/6334#gsc.tab=0

Цитата (Тёмный занавес, 14.10.2022):
> Разве ты не помнишь это кольцо?

Откуда я его буду помнить, я сюда только в 2007 переехал.
Я уже и чб фото с олдасаратов смотрел, там где кривую видно с Орджоникидзе и путь отстоя, но у меня всё равно не сходится. Как мне показалось, 608й стоит как раз на линии по которой заезжал 15. Но как он туда попал? Задом с кольца 8?

Нет конечно

Там же все было почти как на 6ой Дачной...в вариациях, конечно, но очень похоже

Цитата (Illusion, 14.10.2022):
> Никак не пойму, где и как это снято.

Старое кольцо. Там 1-15 разворачивались.
2272/74 стоит на перемычке по которой 1-15 уезжали в депо, а позже 8ка ездила.
А КТМ-5 стоит в кольце где 1-15 разворачивались а позже 8ка использовала это как тупик

Разве ты не помнишь это кольцо?

Никак не пойму, где и как это снято.

Он на ходу?

Поставили на покраску

Цитата (Алексей ЛВ, 25.09.2022):
> И про банковские карты и валидаторы: тоже всё неоднозначно, у нас-то вроде бы подправили систему, а ещё недавно карту могло и заблокировать, карта-проездной "Поехали" подглючивала.

А кто у вас оператор системы? Я вроде бы где-то читал, что наш Ситикард? Тогда ничего удвительного нет

Цитата (Алексей ЛВ, 25.09.2022):
> В Самаре при всём хорошем есть и недостатки: нельзя оплатить больше трёх раз в одном вагоне, можно только через три часа, что вообще неудобно, когда едешь семьёй из более 3-х человек или за три часа попадаешь на один и тот же вагон несколько раз подряд!

У нас тоже так. А у некоторых перевозчиков и вовсе с одной карты только один билет

И про банковские карты и валидаторы: тоже всё неоднозначно, у нас-то вроде бы подправили систему, а ещё недавно карту могло и заблокировать, карта-проездной "Поехали" подглючивала.
В Самаре при всём хорошем есть и недостатки: нельзя оплатить больше трёх раз в одном вагоне, можно только через три часа, что вообще неудобно, когда едешь семьёй из более 3-х человек или за три часа попадаешь на один и тот же вагон несколько раз подряд!

Кстати, о прогрессе: что у нас в Саратове с проездными твориться? Вместо безлимитных студенческих какие-то карточки.
Как они будут работать? Подскажите, пожалуйста, кто знает.

Работает

Я понял почему не 3 маршрут. Он ехал парковым рейсом - 1 маршрут. Водитель забыл поменять трафарет.

В источнике https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=37807071 указана дата "1961 год"

Странно- должен быть 2 или 3.

Китаец если не ошибаюсь с 63-го мта

Что за автобус слева?

Какой интересный порядок вагонов 2172+74, ничто иное как 2042+2044, а за ним 2046+2048)

Цитата (Виталек, 26.02.2013):
> Смысл было все это строить,если нет линейного слесаря,и канавой никто не пользуется?

Теперь канава накрыта крышей от 605-го, не подскажите, от какого?