Комментарии на фотографии автора DimonS

Цитата (Егор Шмаков (Василий Фрескин), 08.01.2021):
> да и на одной из поставок 2017 года для ТМП20 были эти перегородки.
У частников все 5292 2016 года с такой перегородкой, 2018 год уже с более дорогой.

Цитата (Егор Шмаков (Василий Фрескин), 08.01.2021):
> Цитата (koroboro10, 07.01.2021):
> > Перегородка как у евро 3-4,
>
> Это базовая (дешманская версия), которую в любой дорест можно впихнуть. 190582 (5292.67 опытный) с такой ездит, потому что, как я понимаю, на заводе морочиться с выбором испытуемого не стали. На газовых .67 для Рандов эта перегородка так же встречается, да и на одной из поставок 2017 года для ТМП20 были эти перегородки.
>
> Устанавливается ли этот ширп в рест, не знаю. Вероятнее, нет, чем да

В рест нельзя, да)
Компоновка кабина не позволит.

Цитата (koroboro10, 07.01.2021):
> Перегородка как у евро 3-4,

Это базовая (дешманская версия), которую в любой дорест можно впихнуть. 190582 (5292.67 опытный) с такой ездит, потому что, как я понимаю, на заводе морочиться с выбором испытуемого не стали. На газовых .67 для Рандов эта перегородка так же встречается, да и на одной из поставок 2017 года для ТМП20 были эти перегородки.

Устанавливается ли этот ширп в рест, не знаю. Вероятнее, нет, чем да

На "Б", 1004 и им подобных они были бы полезны.
Но от шахты все равно надо избавляться: это, все же, анахронизм из мира ДВС.

Цитата (DimonS, 07.01.2021):
> ЭМУшник явно самая обычная Транстелематика.

Транслетематика-обслуживающая организация)
Эму орбита.

На превью показалось, что троллейбус. Из-за лестницы))))

Цитата (ElectricBus, 08.01.2021):
> Смотря на это фото, вспомнилось, что на базе похожего массового изделия, был сотворен вот такой неординарный электробус: https://s31.wheelsage.org/format/picture..._13.jpg
То всего лишь рендер причем из передней секции МАЗ-215, живой машины не было.

Хм, кузов от .00 наверное был бы удобнее в плане размещения ТАБ/ЭО, но его, увы, уже не выпускают...
Смотря на это фото, вспомнилось, что на базе похожего массового изделия, был сотворен вот такой неординарный электробус: https://s31.wheelsage.org/format/picture..._13.jpg

Вполне возможно, что фото снято сильно раньше чем видео.

Дата может быть и верной. На видео (https://t.me/DtRoad/5862) виден снег, в том числе на ëлочках.

Дата фото - явно не 6 января, см. на зелень в кадре

Цитата (MaNdRoN, 07.01.2021):
> ЭМУшник даже новый, балдежный.

ЭМУ самый обычный, просто там шрифт МосБренд, и всё. Не вижу в нём ничего необычного

Old LiaZ 5292.60

Изначально это был автобус из партии для Алматы 2017 года выпуска, но почему-то туда в своё время так и не попал. А панель в кабине заменена на панель собственной разработки Итэлмы, она отличается от той, которую ставит ЛиАЗ. Так то всё логично, кузов 2017 года дооборудовали ЭМУ, экранами, зарядка и т.д. при переделке в электробус.

Сборная солянка прям, посмотрел фото на других ресурсах, необычно)
Перегородка как у евро 3-4, кабина новая, сиденья как на 4292 поставок 16 года частников, юзб хабы разместили(внешне камазовские напомнили, хотя они все с одной известной площадки), форточки как на машинах в регионах считай, ну и двери как на .65 не мультиплексных))
.60-чудо инженерной мысли:D
А, ну и еще табло орбита и боковой монитор как на поставляемых машинах.Наклейки тоже старым шрифтом.
P.s-В Москве евро 3 называют .20, а евро 4 соответсвенно .21.

Цитата (ДенЕКТ, 07.01.2021):
> на базе обновленного кузова Лиаза?

Дорестайлинговый кузов.

на базе обновленного кузова Лиаза?

Цитата (Skysistems, 07.01.2021):
> Я думал что это фотомонтаж

А я подумал, что фото года ~2012-13, непривычно видеть что-то новое в старом кузове 5292.
И ещё, слева виден зелёный куст, асфальт после фрезерования. Возможно, снято ещё в прошлом году?

Без надписей весь из себя уматовый)

Я уж подумал фотошоп,а это реальный..Необычно выглядит)