Комментарии на фотографии автора mann

Отредактируйте профиль троллейбуса, я только что его видел на ходу

Цитата (gamaliydimon, 11.12.2021):
> а где ездят 22б и 22п?

Таких маршрутов нету. Есть 22к от Рембазы до депо

а где ездят 22б и 22п?

Цитата (Alex5658, 10.12.2021):
> Чего? Кого, кого улица? Остафия Дашкевича?

4 ноября 2021 года улица была переименована в честь Остафия Дашкевича

Чего? Кого, кого улица? Остафия Дашкевича?

Цитата (Артём Светлов, 28.10.2021):
> Странно, такая же куча лишней информации, как и в России. И два QR-кода, из которых наверно действует только один.

Сам билет в верхней части, в высоту около 5 см. А чек намного больше и есть возможность его вообще не печатать, в отличие от покупки билета в кассе. По сравнению с тем, что было в самом начале, — билет уменьшился раз в 5 и бесполезную информацию убрали.
https://transphoto.org/photo/1039682/?gid=881

Цитата (Андрій Макарець, 27.10.2021):
> але організації їх заміни така собі.

Достатньо було залишити можливість оплати водію, ну або встановити ПТКС з продажу квитків та дозапису БСК на всіх зупинках
:)

Цитата (Aventador, 28.10.2021):
> Киотские деньги - это одноразовая халява, которая, как правило, продолжения не имеет.

Ну история с Е-Км это показала.

Цитата (Aventador, 28.10.2021):
> Национальная полиция, которая получила Toyota Prius

Немного позанудствую - на момент получения Приусов никакой национальной полиции не было даже в проекте.

Цитата (SvaStone, 27.10.2021):
> Цитата (nikooolay, 27.10.2021):
> > Можете назвать конкретные цифры
>
> Могу - выручка по предприятию стала равна
Этот билет доказывает обратное. Пожалуйста конкретные цифры


Цитата (Андрій Макарець, 27.10.2021):
> А ще в транспорті немісцеві можуть їздити.

Точно, карточку продают только местным и приложения иногородним нельзя поставить)

Цитата (Андрій Макарець, 27.10.2021):
> Термінали ж є не всюди.
Эта операция не только стоит денег, но и менее удобна пользователю. Нужно идти та банкомат, снимать наличные, скорее всего их менять, запихивать в терминал. Зачем?

Цитата (Артём Светлов, 28.10.2021):
> Странно, такая же куча лишней информации, как и в России.

Не знаю, где именно на транспортных билетах в России лишняя информация (в городах, где я бывал последние лет несколько, всё лаконично). Россию напоминает по формату чека из банкоматов / терминалов, где наличку кладут на баланс мобильного и другие подобные вещи :)))). Да и то сейчас предлагают настроить высылку чека электронно и не печатать эту простыню.

Цитата (Артём Светлов, 28.10.2021):
> И два QR-кода, из которых наверно действует только один

Только верхний, в нижнем зашифрован номер фискального чека

А чё париться из-за электробусов? Развития КПТ пока что не предвидится, а значит и смены приоритетов не будет. Киотские деньги - это одноразовая халява, которая, как правило, продолжения не имеет.

Пример - Национальная полиция, которая получила Toyota Prius и Outlander PHEV от Японии на халяву по этой же схеме, а за свои деньги покупала и покупает Дастеры и Сандеро в основной массе.

У нас частенько берут пример с России, причем не всегда лучший. Грешным делом подумалось, что кризисное состояние дел с троллейбусом в Киеве и поползновение на покупку электробусов за киотские деньги связаны с нехорошим примером из Москвы(((

Странно, такая же куча лишней информации, как и в России. И два QR-кода, из которых наверно действует только один.

Цитата (SvaStone, 27.10.2021):
> Цитата (tavalex2007, 24.10.2021):
> > народ повалил с троллейбусов на маршрутки, поступления от оплаты проезда упали.
>
> А у нас не так разве?)

Неможливість оплатити в салоні ні готівкою ні навіть просто карткою - дійсно нікуди не годиться. Ніхто не зобов'язаний ні купувати картку ні встановлювати додаток. Термінали ж є не всюди. А ще в транспорті немісцеві можуть їздити.
Кондуктори - пережиток, але організації їх заміни така собі.

Цитата (nikooolay, 27.10.2021):
> Можете назвать конкретные цифры

Могу - выручка по предприятию стала равна 0.
:)

Цитата (tavalex2007, 24.10.2021):
> Из-за чего народ повалил с троллейбусов на маршрутки, поступления от оплаты проезда упали.

Можете назвать конкретные цифры, а главное разницу в затратах предприятия?

Цитата (tavalex2007, 24.10.2021):
> народ повалил с троллейбусов на маршрутки, поступления от оплаты проезда упали.

А у нас не так разве?)

И это еще по-божески, а то в Хмельницком такой билет действует только 5 часов, да поди найди где еще такой взять. Из-за чего народ повалил с троллейбусов на маршрутки, поступления от оплаты проезда упали.

Да, и талоны из метро тоже имеют срок годности, даже тут на сайте фотки есть
https://transphoto.org/photo/1338817/
https://transphoto.org/photo/1304382/

Каждый QR-билет действителен 14 дней с даты его покупки.