Комментарии на фотографии автора Кирилл Величко

Самое интересное, что согласно тому, что опубликовали в СМИ, т.е придали гласности, так сказать, эти вагоны должны доставить до 2 января 2020 года. А от Новосибирска до Владивостока ещё ого-го сколько.

Цитата (AlexD, 29.12.2019):
> почему так долго их везут - наши доезжали дней за пять.

Потому что тахографы понавтыкали всем, потому и долго.

Если не ошибаюсь, погрузка в Москве была 9 числа. В таком случае, непонятно, почему так долго их везут - наши доезжали дней за пять.

Поэтому обойдутся ванишем)

Керхером моющим пройтись. Клининговую кампанию вызвать. Ах да, у нас же денех неть.

Цитата (Сокуров Владимир, 29.12.2019):
> как вы будете отмывать мягкую обшивку сидений?

"Ваниш-розовый цвет": доверься ему - и пятен нет!:-)

Цитата (Сокуров Владимир, 28.12.2019):
> Салон чёрный, наверное, будет. Придётся красить и внутри.

Может, всё-таки для начала попробовать отмыть? Водой с мылом? Оно и лучше, и дешевле получится. :)

А как вы будете отмывать мягкую обшивку сидений? Или просто развезете мокрой тряпкой грязь и все? Пассажиры все равно своей одеждой вытрут, так, наверное, будут думать работники ЭТ.

Огромное спасибо Кириллу за фотографии! От души!

А теперь, к сути:
Столько раз уже говорилось, что нужно форточки и двери закрывать! Хотя бы три двери из четырёх блокировать! Я понимаю, что вагоны дарёные! Но это - откровенное свинство! Весь салон будет под слоем грязи! Представьте: вам отец дарит свой свитер (который и так уже облез и пОтом провонял), а перед тем как отдать его сыну, волочет его по полу, собирая пыль и по пути заходит с ним в туалет, подтеревшись вместо туалетной бумаги!
И ещё вопросик вдогонку: почему никто из наших не поехал туда и не проконтролировал?? Собирались же! Можно же было догадаться, что так будет!

На самом деле (если уж на чистоту) красить их снаружи нет никакой нужды.
Их хорошо красили в МСК. И далеко ни валиком. А у нас валиком, а потом лохмотья (они же ворсинкт кстати) на кузове соскребать.
Только один вагон выбивается из общей картины - 5065.
Давно уже пора на пульверизаторы переходить.
Техника-то обновляется, а методы...
Как говорится: "Вы ещё заставьте их огонь из камня добывать".
Автоинформаторы по-хорошему нужны. А то эти АГУ до смешного.

Почему?
Ну вымыть, разве недостаточно?
Снаружи естественно капитально отмывать нужно.
Причём их сперва поставят, чтобы они оттаяли, как электробус. Поскольку оно ж там напрессовано во все возможные щели.
А потом только отмывать.

Приоткрытые двери - это капец. Обшивку у сидений менять придется.

Салон чёрный, наверное, будет. Придётся красить и внутри.

Это первая партия, которую грузили без надзора...
Москвичам оно надо???
Погрузить погрузили, а больше никто ничего не обещал).
На следующих вагонах всё позакрывали, поскольку под присмотром грузили.

Цитата (андрюха, 28.12.2019):
> и водительское окно?

Форточка в кабину водителя была открыта ещё в момент погрузки вагона в Москве.

Действительно здорово.
Целое путешествие.
Ну, судя по всему, раньше 15 января они точно не приедут.
Контачи вчера подготовили под разгрузку место в депо (приподнимали КС).
Переживали, что придут перед новым годом).
Благодарю за снимки, очень интересно.
С уважением.

Вагоны ещё на полпути до места назначения.

Ну и пусть кто-то скажет мне теперь, что нельзя на трамвае доехать от Москвы до Владивостока :=)

форточки.... неужели нельзя их было закрыть?

Да ладно от тряски... На наших путях вагоны так трясет, как шинному транспорту и не снилось. Не открываются форточки произвольно, если они исправны.