Комментарии на фотографии автора Сергей Мурашов

Цитата (Snow Panther, 25.09.2020):
> А теперь во всём городе осталось всего 3 маршрута, где постоянно работают гармони

Я теперь постоянно вижу и на 4,13, 21. СТТП совсем по беспределу стал выпуск делать :) Позавчера четыре гармони было на маршрутах, проходящих по Тихорецкому :)

Цитата (Алексей П., 24.09.2020):
> Там были закреплены 1118 и 1120.

Эх, были времена. А теперь во всём городе осталось всего 3 маршрута, где постоянно работают гармони - 31, 45 и 37(ну и немного на 20) :((

Там были закреплены 1118 и 1120.

А часто ли вообще гармонь бывала на 26?

Особенно, с учетом того, что некоторые... любители транспорта иногда называют помойкой... другой некий сайт. (где обитают другие любители транспорта)

Цитата (Савва Вечный, 06.08.2020):
> ВИДЯТ на помойке
Цитата (Савва Вечный, 06.08.2020):
> Или что, чтобы что-то изменилось, надо начать долбать соответствующие организации?

Чтобы что-то изменилось, надо как минимум чётко формулировать свою мысль. Даже если Портал заслуживает того, чтобы быть названным помойкой, не надо заставлять иногородних и иностранных пользователей сайта гадать, а о чём это вы.

Цитата (Влад Азовский, 27.05.2020):
> Сегодня на маршруты 29, 35 вышел троллейбусный парк 3. Теперь 29, 35 маршруты обслуживают два парка - 1 и 3, соответственно

Ну что, прошло уже достаточно долгое время, с того момента, когда кто-то наверху, решил поделить 29 маршрут на 2 парка.
С того момента прошло уже 2 месяца и 1 неделя.
И в течение 2 МЕСЯЦЕВ, потенциальные пассажиры, ВИДЯТ на помойке ТОЛЬКО МАШИНЫ ПЕРВОГО ТРОЛЛЕЙБУСНОГО ПАРКА! Я понимаю, когда ЧУЖОЙ парк, является залетным, и заморачиваться ради пары дней, да, согласен, смысла нет. Но тут уже прошло 2 месяца и 1 неделя и парк с Седова не собирается уходить с маршрута, а машины до сих пор не видны. Позор.
Тоже самое и на 17 маршруте.
Или что, чтобы что-то изменилось, надо начать долбать соответствующие организации? Ну так начну. Меня это задолбало.
С уважением!

Сегодня виден на 20

Уже работает

А действующий ли он?

Цитата (Сергей Мурашов, 26.07.2020):
> Исходя из вышесказанного

Кстати, Вы всё совершенно верно описали.

Цитата (Snow Panther, 26.07.2020):
> Цитата (Синий, 26.07.2020):
> > Или может сам не хочет на новый троллейбус.
>
> Это да, в какой-то степени немного боязно, что вдруг поцарапаешь, стукнешь, сломается что - сразу заметят.

А такой вариант, что у старого троллейбуса все повадки уже известны, все болячки вылечены, в том числе и на свои деньги, и на нём работаешь, а не катаешься на буксире за техничкой? А новый это кот в мешке, причём кот капризный и не вполне здоровый. В авиации уже проклинают "стеклянные кабины" (сенсорные экраны вместо циферблатов и тумблеров), а на троллейбусах они только появились и к ним надо привыкать. И ещё, у водителя, которому всучили новую машину, есть желание взять кувалду, помянуть чью-то мать и довести машинокомплект до ума, но с Витовтом это уже не получится и не только потому, что он на гарантии. Исходя из вышесказанного, число водителей, стремящихся работать на новье, не должно стремиться к бесконечности. Вот если старый троллейбус уже начал сыпаться, тогда выбора нет.

Те есть, вместо того, чтобы ткнуть завод в элементарную, но очень распространённую проблему (что должно повысить качество огромного количества продукции, при принятии должных мер), ПАТ тупо наказал своего работника? Браво. Инициатор подобной дурости должен прощаться со своей работой сразу и навсегда.

Цитата (Синий, 26.07.2020):
> Или может сам не хочет на новый троллейбус.

Это да, в какой-то степени немного боязно, что вдруг поцарапаешь, стукнешь, сломается что - сразу заметят. У нас с водителя высчитали за то, что у него потерялся колпак на новом МАЗ-216, хотя в этом его вины вообще никакой нет - просто эти колпаки плохо держатся и сами отваливаются(кстати, может потому их и не ставят на «Витовты»).

Цитата (Snow Panther, 26.07.2020):
> Странно, чего же этого водителя с 1135 не пересаживают на новый «Витовт» ? Я смотрю, только он теперь регулярно выезжает на 45 из высокопольных гармошек, ну и ещё 1133 и 1126. Неужели в ГЭТе всё до сих пор руководствуются совковым маразмом - «заслужил-не заслужил» новую машину ?

Так ведь не все еще новые запустили. Или может сам не хочет на новый троллейбус.

Цитата (Snow Panther, 26.07.2020):
> Странно, чего же этого водителя с 1135 не пересаживают на новый «Витовт» ?

Но ведь должен же на них кто-то работать, не списывать же все высокопольные гармошки в связи с приходом Витовтов. ОБВ троллейбусов и так мало.

Странно, чего же этого водителя с 1135 не пересаживают на новый «Витовт» ? Я смотрю, только он теперь регулярно выезжает на 45 из высокопольных гармошек, ну и ещё 1133 и 1126. Неужели в ГЭТе всё до сих пор руководствуются совковым маразмом - «заслужил-не заслужил» новую машину ?

Цитата (Синий, 06.07.2020):
> Думаешь паровозы так же забитыми не ходили? Сначала два троллейбуса подряд, а потом жди минут 20.

Гениальное оправдание :)) Раз паровозы забитыми ходят, то можно заменить их на одиночки - всё равно, что те, что другие будут забитыми ходить.

Цитата (Синий, 06.07.2020):
> Да и среди водителей на них работать желающих мало было.

Разве за паровоз мало доплачивали ? До них ведь только водители 1 класса допускались.

Цитата (Сергей Мурашов, 06.07.2020):
> То ждать "паровоза" было бы в два раза дольше, чем одиночку, чудес не бывает.

Это всё теория. Во-первых, после расцепки паровозов количество ПС в парке не изменилось - вторые вагоны все списали. А во-вторых, когда это у нас интервал на маршруте зависел от вместимости ПС ?

Цитата (Snow Panther, 06.07.2020):
> https://vk.com/photo-1315_339659235 (примерно весна 2002 года) - посмотрите как люди с трудом забиваются в одиночный

По-моему нормальная посадка в полупустой троллейбус. Задняя площадка свободная, в средней не висят, а в процессе входа. Эта остановка у метро, вся толпа только что сошла, а ехать дальше в 2002 году ещё некуда и некому, чтобы забивать троллейбус в мясо.

Цитата (Snow Panther, 06.07.2020):
> то люди могли бы ехать с комфортом и не давиться в одиночке.

То ждать "паровоза" было бы в два раза дольше, чем одиночку, чудес не бывает.

Думаешь паровозы так же забитыми не ходили? Сначала два троллейбуса подряд, а потом жди минут 20. И сейчас на Ленинском проспекте бывает сразу подряд едут 32, 35, 45, а потом интервал между ними. А с учетом дорожной обстановки эти паравозы явно быстро не ездили бы. А порой ведь время поджимает и надо быстро доехать. Сейчас когда такая ситуация возникает то еду на маршрутке. Да и среди водителей на них работать желающих мало было. Ведь одно время и на гармошках немного желающих было.