Комментарии на фотографии автора Антон Перебийніс-Моїсеєнко

Уважительный квиток, обращаются к Пану безважнобилетнику с большой буквы (=

А раньше кто не давал?! Вот был бы шик: спускаешься по лестнице сразу на трамвайную остановку.

Германию люблю за то, что в ней, в отличие от Великобритании, Франции и США трамвай сохранился, кажется, в большинстве городов, где он был в старое время. Но, к сожалению, всё же не везде.

Спасибо за подробную информацию!

Нравится автомотрисса. Надо автобусы так делать: с несколькими стойками впереди, для прочности в случае аварии. Передние окна должны открываться (наклоняться вовнутрь), для вентиляции. При этом в углах должны быть тонкие стойки, как в трамваях "Татра", для обзора, или должны быть гнутые стёклышки.

Удивил рассказ про Рибнитц-Даммгартен. В разных странах бывают сепаратисты, и к сожалению, бывает, когда государства таки распадаются (даже иногда вполне приличные, как распалась Чехословакия). Но, кажется, впервые слышу о сепаратизме в пределах города.

Haltestelle Am Fernsehturm (Leibnizstraße).

Formerly the TV Tower Stop, nowadays Leibnizstraße, in the Zippendorf development of apartment blocks.

Ранее остановка "ТВ Башня", теперь Leibnizstraße, в микрорайоне Zippendorf.

СМЕ из Т6 на двойке — очень редкое явление. Как правило, на Тм2 и Тм10 стараются выпускать исключительно низкопольные вагоны. В случае их недостатка (а довольно много Пес простаивает по разным причинам) выпуск стараются закрывать системами из КТ4. Но в данном случае, ввиду сочельника, видимо, решили ограничиться системой из коротких Татр.

Сейчас бы придираться к опечаткам, которые со всеми случаются)

Вы, видимо, даже не поняли, что это был камень в Ваш огород :)

Они тоже могут поменяться в принципе, если это не будет мешать взаимопониманию между носителями языка.

Цитата (BaronRojo, 17.04.2020):
> Предыдущие поколения, которые могут показаться оплотом грамотности для ещё более предыдущих будут безграмотными.

Это не повод манкировать правилами употребления запятых.

Просто любой язык имеет свойство меняться. Предыдущие поколения, которые могут показаться оплотом грамотности для ещё более предыдущих будут безграмотными.
Ну и чистота языка условная штука. Мне такой термин вовсе не нравится.

Цитата (Kestutis, 17.04.2020):
> Там по сути кашубы рядом, может влияние?

Какие к дьяволу кашубы. Здесь нет регионализмов. В Щецине и Вроцлаве самый чистый польский язык. По той причине, что до 1945 года здесь его не было вообще, и самый коренной щецинянин является таковым максимум в третьем поколении.

Просто современное поколение на редкость безграмотно.

Там по сути кашубы рядом, может влияние?
а ilość это количество, а liczba это численость, вроде так дословно. Но когда речь идет об количестве единиц, то в литературном используется liczba.

Оба слова означают количество (второе ещё можно перевести как «число»), но первое используется в литературной речи только с неисчисляемыми существительными.

Цитата (Юрий Боб, 17.04.2020):
> Как так получилось – в Щецине местные плохо знают польский? (=

Ты бы видел, какие перлы порой на письме выдаёт мой начальник:)

А можно немного подробнее, перевод обоих слов, если не трудно? Как так получилось – в Щецине местные плохо знают польский? (=

Совершенно верно, коллега.

Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 17.04.2020):
> Вот такие бумажки (кстати, с довольно распространённой ошибкой)

Не ilość, а liczba?

Вот такие бумажки (кстати, с довольно распространённой ошибкой) висят на каждом пассажирском ТС в городе. Как видим, на время пандемии коронавируса в вагоне Tatra KT4 допускается к перевозке не более 16 пассажиров. Впрочем, благодаря карантину и такое их количество встретить довольно тяжело.

Op 22 april 1896 werden in Maastricht door de Maastrichtse Tram (MtT) twee normaalsporige tramlijnen geopend: Station Maastricht – Maagdendries en Boschstraat – Statensingel. Aanvankelijk werd er gereden met motortractie. De dienst werd in 1902 gestaakt en in 1903 als paardentram hervat. Wegens militaire versperring van de Sint Servaasbrug over de Maas werd het bedrijf per 15 augustus 1914 (begin Eerste Wereldoorlog) gestaakt en niet meer hervat.

Это же место сегодня: https://goo.gl/maps/CBj9YmpMs8C2

Цитата (Макс кондуктор, 12.10.2016):
> Интересно, а в нынешнее время при строительствах возводят подобные эстакады где-либо?

Мало где трамвайная линия а) проходит над котлованом и б) её невозможно перенести.