Комментарии на фотографии автора Semën Kuznetsov

Ну хоть тебе Виктория успела рукой махнуть в кадр )

Цитата (Игорь Сериков, 28.03.2024):
> А дверь открыла водительница для того, чтобы проветрить салон, пока есть время :)

))) Эх, блин, поосторожней с такими комментариями - ведь в тех местах, где нет валидаторов в троллейбусах надзорные органы, посмотрев такое фото, подумают что кондукторша понакурила, вызвав при проветривании такой смог на всём проспекте )))

Цитата (Александров Николай, 28.03.2024):
> Так водитель стоит и явно ждёт фотографа.

А дверь открыла водительница для того, чтобы проветрить салон, пока есть время :)

Цитата (AndreyStarostin, 28.03.2024):
> Если в электронику УТТЗ изменения водителем/ сотрудниками парка не вносились, то троллейбус не поедет с открытой дверью

В каждой единице подвижного состава, будь то трамвай или троллейбус, есть выключатель блокировки хода: он предназначен как раз для движения с открытой дверью/дверями - разумеется, только в случае неисправности. Мы всё это изучали на курсах водителей.

Если в электронику УТТЗ изменения водителем/ сотрудниками парка не вносились, то троллейбус не поедет с открытой дверью.

Цитата (Олег1986, 28.03.2024):
> Интересно, с каких пор езда с открытой дверью стала нормой. Хотя, в нашей стране это обычное дело.

Так водитель стоит и явно ждёт фотографа. Не сезон ещё нараспашку ездить.

Интересно, с каких пор езда с открытой дверью стала нормой. Хотя, в нашей стране это обычное дело.

Цитата (Пeresvet, 27.03.2024):
> Всё ещё не верится, что настало это время, когда российский областной центр может резко взять и купить сразу 90 новых троллейбусов

И это при условии того, что троллейбус в Пензе и вовсе хотели закрыть.

Всё ещё не верится, что настало это время, когда российский областной центр может резко взять и купить сразу 90 новых троллейбусов, чтобы обновить парк — так ещё и в новых жилых районах делать ставку на электротранспорт. конечно, это далеко ещё не вся страна, остаются города-отщепенцы, но смена тренда отношения к электротранспорту потрясающе приятная.

Ну а то, что массовое жилищное строительство чуть ли не городами нас не удивляет даже уже, я даже молчу) Может, и застанем время, когда вместо говна всякого начнут строить даже нормальные районы)))

Цитата (Lex, 26.03.2024):
> Словно ёжик в тумане...

УТТЗ в тумане. :)

Словно ёжик в тумане...

А есть какие-то новости по новым троллейбусам, которые нам мэр обещал?

Цитата (Korben Dallas, 08.02.2024):
> Ну я все это к тому, что купить ПС мало. Даже купить ТУАХ мало. Подстанции, КС, новые линии. Без этого деградация неизбежна.

Мало, конечно мало. Но в 2010 году был сделан большой шаг вперёд с этим обновлением. Но вот дальше не пошли.

Цитата (Korben Dallas, 08.02.2024):
> За Рязань мне боязно. При таком подходе, лет через 10 будет ситуация Тамбова образца 2020 года.

Это до прошлого года за неё было боязно, потому что она вообще не обновлялась, а парк был старый и страшный, но сейчас новые машины понемногу поступают, древних ЗИУ почти не осталось, сеть задействована практически вся. В ЦФО намного хуже ситуации в Воронеже и Орле.

Ну я все это к тому, что купить ПС мало. Даже купить ТУАХ мало. Подстанции, КС, новые линии. Без этого деградация неизбежна.

За Рязань мне боязно. При таком подходе, лет через 10 будет ситуация Тамбова образца 2020 года.

Цитата (Korben Dallas, 08.02.2024):
> КС была изношена,

КС в Тамбове, кстати, никогда не была в очень плохом состоянии. Хуже ситуация с подстанциями. Но после неплохого обновления ПС это могло стать следующим этапом обновления хозяйства.

Цитата (Korben Dallas, 08.02.2024):
> все маршруты задублированы автобусами.

По состоянию на 2010 год мы даже о задублированности 6 троллейбуса говорить не можем, потому что на тот момент 8 автобус был им практически уничтожен. Да, маршруты троллейбуса часто являлись укороченными вариантам автобусных маршрутов, но фактически это повышало стабильность работы транспорта в целом, и свои пассажиры у троллейбусов были. Опять же, ту хорошую ситуацию можно было превратить в отличную, начав приобретать автономные троллейбусы. Просто в 2009-2010 годах на троллейбус выделяли деньги, даже в 2011 ещё выделяли, а потом перестали. Совсем перестали. Неудивительно, что за 13 лет система полностью деградировала.

Цитата (Чока, 08.02.2024):
> А в Тамбове в 2010 году ситуация была хорошая. Все линии работали, ПС было достаточно, половина его была совсем новой.

А толку? КС была изношена, её нахватало в новых районах, все маршруты задублированы автобусами. Проблема не столько в ПС, сколько в маршрутной сети, которую невозможно составить оптимально из-за отсутствия КС.

Цитата (Korben Dallas, 07.02.2024):
> По факту да, там ведь концессия или что-то типо того.

Нет там концессии.

Цитата (Korben Dallas, 07.02.2024):
> Там в казино выиграли в том смысле, что администрациия города хорошо работает.

Выборные, однако, люди.

Цитата (Korben Dallas, 07.02.2024):
> Ситуация такая же как была в Тамбове в 2010 году.

А в Тамбове в 2010 году ситуация была хорошая. Все линии работали, ПС было достаточно, половина его была совсем новой.

Цитата (Korben Dallas, 07.02.2024):
> Во всех остальных городах обновляют ПС. Ремонта/строительства КС не происходит.

Иваново строило линию, в Курске, если не ошибаюсь, сейчас есть маршрут на АХ. Весь вопрос в адекватности и грамотности региональных властей. Где-то троллейбус грохнули, где-то он влачит жалкое существование, а где-то является важным городским транспортом.

Цитата (Semën Kuznetsov, 07.02.2024):
> Не выиграла бы - пришёл бы не губернатор, который любит тралебусики, а какой-нибудь продолжатель дела Белозерцева

Он сам пришёл или за него всё-таки голосовали? Вот в Тамбове как за губернатора голосовали? Поставили ИО, сказали, что от Единой России, друг/сват/брат президента, короче хороший человек. Ну он заодно наобещал много всего хорошего. Ну за него и проголосовали. А про троллейбус он даже не обещал, правда, про электробусы говорил, ну так он много чего наговорил, но большую часть уже забыл)

Так-то вообще да, Пенза выиграла в казино. Не выиграла бы - пришёл бы не губернатор, который любит тралебусики, а какой-нибудь продолжатель дела Белозерцева и сейчас бы катались мы на газовых автобусах или, прастихоспаде, электробусах, а троллейбус канул бы в небытие пару лет назад как

Цитата (Чока, 07.02.2024):
> Ну то есть Пенза выиграла в казино?

По факту да, там ведь концессия или что-то типо того.

Цитата (Чока, 07.02.2024):
> Чебоксары

Там изначально одна из лучших систем в России. Там в казино выиграли в том смысле, что администрациия города хорошо работает.

Цитата (Чока, 07.02.2024):
> Рязань

Там как раз кладут заплатки на заплатки. Новый ПС берут, но при этом сама система в грустом состоянии. Ситуация такая же как была в Тамбове в 2010 году.

Во всех остальных городах обновляют ПС. Ремонта/строительства КС не происходит.

Цитата (Korben Dallas, 07.02.2024):
> Поэтому кстати и троллейбус сейчас закрыть не получится, взять ещё 3 машины неоткуда.

Ну это-то как раз ТГТ не останавливает. Одну машину с 8, одну с 1, какая разница, там всё равно по 40 с лишним минут интервалы порой, никто и не заметит.

Цитата (Korben Dallas, 07.02.2024):
> Ну в казино тоже можно выиграть.

Ну то есть Пенза выиграла в казино? И Брянск вместе с ней? Я понимаю, если бы только богатые города обновлялись, но обновляются в том числе и такие де бедные, как Тамбов. Туда же Чебоксары, Курск, Ковров, Рязань. Всё это совершенно не богатые города ЦФО. Везёт им в казино, не то, что Костроме, Липецку и Белгороду. Последние 2, кстати, побогаче будут.