Комментарии на фотографии автора arsjkee

Цитата (Сергей0007, 15.08.2013):
> Хороший салон.
>


Для 16-го - идеальный. + сидения удобные.

Хороший салон.

Понимаете какая штука, если мы меряемся предельными пиковыми интервалами, то между 62,64 и 100 особой разницы нет, так как они ходят по улицам вместе с другими маршрутами и в пиковые часы эти линии переполнены ПСом. Соответственно из-за медленного переключения светофоров, а также автомобилей, которые в ожидании левого поворота встают на рельсы и блокируют движение, образуются пробки из трамваев. Что на Косыгина, что на Просвещения.

А раз так, то нет никакой разницы, сколько там соток стоит в очереди перед светофором, 3 или 4.

На Косыгина это дело ещё усугубляется завышенным пробегом по времени у 8 маршрута, который старается выстоять максимальное число циклов светофора.

Цитата (arsjkee, 12.08.2013):
> А 60 из-за ремонта же не ходит?

Только в выходные дни, а в будние дни окно с 10.00 до 15.30

Цитата (ruler-man, 12.08.2013):
> Еще 60, раз уж на то пошло

Увы, о нём не знал, когда загружал, ну редакторы исправят если нужно:-) А 60 из-за ремонта же не ходит?

Еще 60, раз уж на то пошло, пусть сейчас и не в течение всего дня, но всё же, хотя, если на момент съемки брать, то не помню, ходил ли он уже

Цитата (Potato, 09.08.2013):
> А можно по 47 такие же данные?

272 рейса, интервал 4.9-20.3 мин.

На 62 максимум было 11 нарядов. Интервал был 3.9-9.7 мин.

Цитата (Михаил Жуков, 09.08.2013):
> Сколько нарядов тогда было на 62? Больше 9 я не припомню. Сейчас 8.
>

больше 10 было. 12 или 13, не помню.

Цитата (Михаил Жуков, 09.08.2013):
> При чём тут расстояние, если мы говорим об интервалах.

Да-да, понял уже, что на час, затупил)

Цитата (Flam, 09.08.2013):
> Что значит "как представляю"? Я работал в это время там, вагоны шли практически хвост в хвост.

Сколько нарядов тогда было на 62? Больше 9 я не припомню. Сейчас 8.

При чём тут расстояние, если мы говорим об интервалах.
15 рейсов в час - средний интервал 4 минуты, 10 рейсов в час - средний интервал 6 мин. и т.д.

Цитата (Михаил Жуков, 09.08.2013):
> 62 - 9 рейсов в час (час пик).
> 60 - 15 рейсов в час (час пик).
> 47 - 11 рейсов в час (час пик). Всего я 272 рейса насчитал за сутки.
> 100 - 17 рейсов в час (час пик), но там такой час всего один (в районе 17 часов), дальше массовый уход в парк.

Само по себе кол-во рейсов в час ничего не даёт, надо учитывать проходимое за рейс расстояние (не говоря уже о кол-ве остановок, светофоров и т.д.).

Цитата (Михаил Жуков, 09.08.2013):
> Как вы себе это представляете? Там же и еще маршруты есть.
>

Что значит "как представляю"? Я работал в это время там, вагоны шли практически хвост в хвост.

Цитата (Flam, 09.08.2013):
> В прошлом году у 62 интервал чуть ли не минута был.
Как вы себе это представляете? Там же и еще маршруты есть.

62 - 9 рейсов в час (час пик).
60 - 15 рейсов в час (час пик).
47 - 11 рейсов в час (час пик). Всего я 272 рейса насчитал за сутки.
100 - 17 рейсов в час (час пик), но там такой час всего один (в районе 17 часов), дальше массовый уход в парк.
По 8 и 64 не знаю, но точно не чаще 60 и 100.

Цитата (p2001, 09.08.2013):
> существенно больше. На 62 5.9-12.2 мин. И рейсов на 100 514, на 60 412, на 62 280.
>

Это смотря в какой период. В прошлом году у 62 интервал чуть ли не минута был.

Цитата (Михаил К, 07.08.2013):
> Лучше стоя ехать в трамвае, чем сидя в маршрутке

Трамвай головного мозга, терминальная стадия.

Цитата (000Nikita000, 09.08.2013):
> Мне вот вообще в маршрутках больше всего нравится ездить - так как они ездят быстрее всех!
Тише едишь-дальше будешь. Маршрутки за планом гонятся, а не для того, чтобы вас быстрее довести...

Цитата (000Nikita000, 09.08.2013):
> Сидя ехать всегда лучше, и неважно где - в маршрутке или в трамвае :)
Ничего сложного в езде стоя нет.

Цитата (p2001, 09.08.2013):
> существенно больше. На 62 5.9-12.2 мин. И рейсов на 100 514, на 60 412, на 62 280.

А можно по 47 такие же данные?

Цитата (VicSin, 09.08.2013):
> 62, 64 и 8 такие же примерно интервалы имеют.

существенно больше. На 62 5.9-12.2 мин. И рейсов на 100 514, на 60 412, на 62 280.

Цитата (Михаил К, 07.08.2013):
> Цитата (Dimon, 06.08.2013):
> > А в маршрутках 2 ряда сидений - самое оно!
> Лучше стоя ехать в трамвае, чем сидя в маршрутке, переплачивая и рискуя попасть в ДТП!

Сидя ехать всегда лучше, и неважно где - в маршрутке или в трамвае :)
Мне вот вообще в маршрутках больше всего нравится ездить - так как они ездят быстрее всех! Только жалко, что в них не действуют безлимитные карточки, невыгодно делать пересадки.
Вот когда автобус, троллейбус или трамвай ездят быстрее маршрутки или хотя бы также - вот это здорово, хотя такое редко бывает, только если у частников...