TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии на фотографии автора Сергей Сергеев

Отобразить все комментарии

Ссылка
Seemann · Самара · 03.10.2011 22:47 MSK
Нет фотографий
Где можно подробнее узнать о данной технологии?
+3
+3 / –0
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар · 03.10.2011 21:43 MSK
Фото: 662 · Локальный редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
Цитата (BorisB, 03.10.2011):
> Или я чего то не понимаю в Питерском трамвайном колорите...

Не понимаете. Уж очень колоритный у нас колорит :-) Ещё несколько месяцев назад по этим путям ходили вагоны. Пути вообще быстро ржавеют без эксплуатации, а тут ещё и строительная техника пыль и грязь на них нанесла.
0
+0 / –0
Ссылка
Виктор Бойков · 03.10.2011 21:41 MSK
Нет фотографий
Цитата (BorisB, 03.10.2011):
> Судя по состоянию стрелок, они не просто ржавые, а буквально истлевшие. Такими пути становятся за лет пять бездействия как минимум. Или я чего то не понимаю в Питерском трамвайном колорите...

И тем не менее, движение по правой на снимке кривой прекратилось совсем недавно.



Цитата (AVB, 03.10.2011):
> Виктор Бойков, прошу прощения, знал только, что вагонам с юга на кольце было не развернуться (после окончания ремонта на Калинина-Трефолева 41 шел до пл. Репина через пл. Тургенева).

Заехать могли, выехать напрямую - нет. Поэтому использовать кольцо с этой стороны было бессмысленно. Разве что если не обойтись без диспетчерской - тогда можно заехать, отметиться, а выезжать - все равно через Тургенева. Благо она совсем рядом.
0
+0 / –0
Ссылка
Блескин Михаил · Санкт-Петербург · 03.10.2011 21:30 MSK
Нет фотографий
это старые. в этом году узел менять не будут
0
+0 / –0
Ссылка
AVB · Санкт-Петербург · 03.10.2011 21:24 MSK
Фото: 24
Виктор Бойков, прошу прощения, знал только, что вагонам с юга на кольце было не развернуться (после окончания ремонта на Калинина-Трефолева 41 шел до пл. Репина через пл. Тургенева). Будет ли восстановлен выезд на юг?
0
+0 / –0
Ссылка
BorisB · Рязань · 03.10.2011 20:58 MSK
Фото: 4
Цитата (Виктор Бойков, 03.10.2011):
> Что значит восстановлен? Он и не исчезал, что видно и на этом кадре - на старых стрелках сходятся три линии.

Не исчезал??? Судя по состоянию стрелок, они не просто ржавые, а буквально истлевшие. Такими пути становятся за лет пять бездействия как минимум. Или я чего то не понимаю в Питерском трамвайном колорите...
+2
+2 / –0
Ссылка
Виктор Бойков · 03.10.2011 20:51 MSK
Нет фотографий
Что значит восстановлен? Он и не исчезал, что видно и на этом кадре - на старых стрелках сходятся три линии. С Садовой, со Старо-Калинкина моста и оборотный путь с кольца (когда-то - выезд на Римского-Корсакова).
Другое дело, что ВЫЕЗДА с кольца на юг в последнее время не было.
+5
+5 / –0
Ссылка
Орлов Виктор · Санкт-Петербург · 03.10.2011 20:33 MSK
Фото: 896
да
0
+1 / –1
Ссылка
AVB · Санкт-Петербург · 03.10.2011 17:13 MSK
Фото: 24
Заезд со стороны Старо-Петергофского на кольцо будет восстановлен?
+3
+4 / –1
Ссылка
Орлов Виктор · Санкт-Петербург · 03.10.2011 12:35 MSK
Фото: 896
к сожалению на Репина будут наши стрелки, но только тут при этой технологии, так как изготовление их очень длительное и когда бы их сделали неизвестно.
+4
+5 / –1
Ссылка
AVB · Санкт-Петербург · 03.10.2011 11:59 MSK
Фото: 24
А стрелки?
+5
+5 / –0
Ссылка
Орлов Виктор · Санкт-Петербург · 03.10.2011 09:07 MSK
Фото: 896
на этой неделе приедут.
На Вяземском уже 29 сентября приехали
+6
+7 / –1
Ссылка
Zdravo Marijo · Санкт-Петербург · 26.09.2010 10:35 MSK
Нет фотографий
Чем то даже похоже на Амстердам!!!
0
+0 / –0
Ссылка
000Nikita000 · Санкт-Петербург · 11.09.2010 16:01 MSK
Фото: 154
Красиво!
0
+0 / –0
Ссылка
igorniy · Санкт-Петербург · 11.06.2010 05:15 MSK
Фото: 10
AgRiG,
конструкция этого пересечения учитывает ширину каретки токоприёмника трамвая. Вставка стандартного размера в рабочем режиме не сможет одновременно коснуться неизолированных участков троллейбусной КС, находящихся под разными потенциалами.
Другое дело, если вставка пропилится на всю толщину (что едва ли реально), и токоприёмник выжмет каретку выше провода на одном из трамвайных изоляторов. Фейерверк обеспечен, т.к. троллейбусный плюс через усы и металлические части токоприёмника коснётся троллейбусного минуса.
0
+0 / –0
Ссылка
Славик · Гамбург · 29.05.2010 22:35 MSK
Фото: 41
ЛВС. Вон, сочленение в левом краю кадра.
0
+0 / –0
Ссылка
Шпекавыг · Москва · 29.05.2010 22:35 MSK
Фото: 2616
ЛВС.
0
+0 / –0
Ссылка
Сергей Сергеев · Санкт-Петербург · 27.02.2010 20:50 MSK
Фото: 81
Цитата (AlexSan, 28.01.2010):
> "Такого же, только без крыльев нет?"

К сожалению, маршрутки там стоят постоянно, поэтому сделать фотографию без них проблематично. Теперь же к ним добавился ещё и частоходящий 41-й трамвайный маршрут... Но попробовать можно :)


Цитата (Palmer, 28.01.2010):
> Трамвай можно и оставить.

Где-то было у меня фото с трамваем и без маршруток...
0
+0 / –0
Ссылка
Palmer · 28.01.2010 23:30 MSK
Фото: 412
Что-то в этом есть...
Цитата (AlexSan, 28.01.2010):
> трамвай и маршрутки лишние
Трамвай можно и оставить.
0
+0 / –0