Комментарии на фотографии автора Karbanatek99

Цитата (Michal Isakov, 22.04.2021):
> Цитата (Человек 2320, 22.04.2021):
> > А в чем причина закрытия маршрута?
>
> Реорганизация части маршрутов.

Спасибо!

Так маршрут не закрыли, в подписи к фото речь шла про последний день работы маршрута по этой трассе.

Цитата (Человек 2320, 22.04.2021):
> А в чем причина закрытия маршрута?

Реорганизация части маршрутов.

А в чем причина закрытия маршрута?Подскажите пожалуйста!

Лично мне нравилось, как эти Шкоды выглядели до модернизации.

Ой! И это, значит, Шкода 15Тр?!! :))) Интересно, насколько ресурс у него продлён?
А вот штанги сильно изогнуты — не надо было хранить троллейбусы три года подряд с опущенными штангами.

Вот если бы такой день был и в нашем троллейбусном парке, я бы тогда изучил строение Шкод, да и не только, до винтика.

Цитата (Karbanatek99, 25.08.2015):
> Мне жаль, что на самом деле действительно нет 532, но это 551. Как вы заметили? O.o

В 532 все окна с форточками, + наличие потолочных вентиляторов, а сдесь на снимке все наоборот.

Привязка изменена

По-видимому, у 15Тр02/6 другой салон. К примеру:

http://transphoto.ru/photo/461708/
http://transphoto.ru/photo/405558/

Как по мне, то разница есть.

Мне жаль, что на самом деле действительно нет 532, но это 551. Как вы заметили? O.o

Ошибочка! Это не 532

Воробушек :)

Это фото показывает как хорошо настроены дверные приводы - синхронно закрываются все левые створки дверей, потом все правые.
Помню как и на наших 15Тр в Киеве так было на новых. Но после 2000-го года уже на второй партии 15Тр двери открывались вразнобой, не синхронно.

Мне очень жаль, у меня не было времени, чтобы ответить.
Konst: На День открытых дверей в субботу, был сделан доступным для большей части депо. На стоянке, подвергались представители всех типов троллейбусов и большинства типов автобусов(из Předlice депо), Автомобиля для ремонту Контактные сети, и нескольких вспомогательных автомобилей (Tatra, Multicar, трактор...). Для посетителей была предоставлена ​​часть ремонтной цеху. Организаторы приложили много работы по подготовке, потому что все вещи, которые вы доступны карты с подробным описанием. В ремонтной цеху, былы выставлены в существу, все компоненты из Škoda 15Tr. Даже несколько дней назад, импортированные скелета буксир, исправленный в Acier компании (Компания, была небольшая выставка, состоящая из нескольких панелей с фотографиями ремонта). В других частях депа, была очень хорошая выставка Контактные сети, Где компания также представила ESKO, Даже с двумя функциональными дистанционно управляемые стрелка. Кроме того, кандидаты могли у мистера Bašus, проверить свои знания правил дорожного движения. Городская полиция подготовили небольшой "трафика Детская площадка" для детей. Все мероприятие сопровождалось, "модератор близнецов", но я не думаю, что кто-то слушает, а казалось, что они видели бус, в первый раз жизни... С другой стороны, может быть в стенде, но купить пиво и колбасу. Впервые на публике, также рассматривается новый директор транспортной компании, г-н "Chobot", но это тоже не действуют убедительно (ноль представительства компании). В общем это было хорошее событие, для которого вы могли видеть многие, или говорить со многими людьми, в основном из ремонтной мастерскь.
Вот некоторые подробности:
https://picasaweb.google.com/11335624332...2192013DOD
https://picasaweb.google.com/11079989455...usy2192013
http://www.youtube.com/watch?v=-kJYwtclu...e=youtu.be

Vladimir V. : Мне было интересно, то же самое, я незнаю ответ.

ну и... Вступ, т.е во вступор наши вопросы господ из чехии ввели?

+1
Как часто в чешских городах проводятся дни открытых дверей в депо транспорта? Есть ли какая закономерность? (Как, к примеру, в Варшаве - в середине сентября, на день без автомобиля)

Расскажите подробней о "дне открытых дверей"

Приблизительно одна треть автобусов и троллейбусов это имя.

Судя по другим фотографиям, каждый троллейбус получил свое имя?