Комментарии на фотографии автора Антоха

Цитата (Алексей64, 08.03.2011):
> Цитата (Алексей64, 07.03.2011):
> > а не бежевый с оранжевыми бортами
>
> я ошибся, 1185 был полностью желтый, 1180-э был полностью оранжевый

Его номер так и писался 1180-э? Помню, что была когда-то машина с подобным номером. 1180 был как экспериментальный троллейбус, один из первых ЗИУ-682Г.

Цитата (Алексей64, 07.03.2011):
> а не бежевый с оранжевыми бортами

я ошибся, 1185 был полностью желтый, 1180-э был полностью оранжевый

Цитата (Алексей64, 06.03.2011):
> 1196, 1197 были рыжего цвета, причем 1196 - учебный

1196 точно желтый был весь полностью с черным бампером. Его родной цвет остался на крыше на первой фотке. и с новья он работал на тройке. это 100 %. я тогда жил у горпарка и ездил на тройке каждый день почти. Я даже помню что водитель была женщина. Просто тогда в то время выделялись по окраске только 3 троллейбуса 1 депо. Это 1171, 1172 и 1196. Остальный были сандартны - белый с красной полосой по середине. Ну или еще старый вариант - это белый с тонкой красной полосой под окном и красной юбкой.

Т.е. 1185 был Г00 и пришёл в 1991 году?

Цитата (OVERPROTECTED, 07.03.2011):
> Был аналогом 1189

а не бежевый с оранжевыми бортами?

Был аналогом 1189. Работал на 2-а. Заводской окрас вроде бы жёлтый или оранжевый.

А кто помнит что собой представлял 1185?

У 1196 просто была педаль тормоза для инструктора и всё.

1196, 1197 были рыжего цвета, причем 1196 - учебный

Цитата (Антоха, 04.03.2011):
> Не помните их номера?

Не помню, но это должно быть во времена прихода 1196 или который был следом. Всетаки думаю, что это 120* какой нибудь. Надо по кабине смотреть изнутри. Должен быть коричневвый цвет. 1203 похож и у 1206 кабина коричневая.

Цитата (Антоха, 04.03.2011):
> в рекламе "Кларитин" на 5 работал 2176-м.

ага, спасибо. Посмотрел фотку, точно он. у него еще на крыше видна зеленая краска.

Цитата (АМ Санек, 04.03.2011):
> А какой приход был в окрасе серо-красной? Со 2 депо должны быть 222*. А с первого я не помню ни одной машины такой окраски.

В такой окраске приходили машины 1994 г. (2228-2239) и по-моему 1993 г. в Ленинское депо.

> Еще вспоминается 16 м-т троллейбус коричневый с синей полосой по середине. Запомнился мне еще на 5 м-те новенький полностью зелёный троллебус. Потом его вроде в рекламу Кларетин перекрасили. Вот такие воспоминания.

Не помните их номера? Насколько я помню, в рекламе "Кларитин" на 5 работал 2176-м.

А какой приход был в окрасе серо-красной? Со 2 депо должны быть 222*. А с первого я не помню ни одной машины такой окраски. Еще вспоминается 16 м-т троллейбус коричневый с синей полосой по середине. Запомнился мне еще на 5 м-те новенький полностью зелёный троллебус. Потом его вроде в рекламу Кларетин перекрасили. Вот такие воспоминания.

2003 год, фасад телефонной станции еще не завесили уродливой рекламной растяжкой...

Цитата (DJHool, 08.11.2010):
> Не помню...
> 53е в конце 90-х были Скании. а ПАЗы на Московской были на 47-м маршруте, который в своё время загубили.

На 53 точно некоторое время (примерно 1999-2000 гг.) работали КАвЗ-685 (3270) и ПАЗ-672 в распространённой тогда триколорной окраске, доводилось на них ездить. Подобные ПАЗы были тогда и на 47. Скании на 53 работали чуть раньше, а может и оставались работать параллельно с маленькими автобусами, точно сейчас не вспомню.

Не помню...
53е в конце 90-х были Скании. а ПАЗы на Московской были на 47-м маршруте, который в своё время загубили.

Цитата (An_B, 29.01.2010):

> По московской ПАЗов и так нет,мы не дожили ещё что бы например наш 11 обслуживался ПАЗами

Сейчас это сложно себе представить, но было время (конец 90-х - самое начало 2000-х) когда 11 и 53 обслуживались автобусами малой вместимости, в том числе ПАЗами и КАвЗами.

Спасибо!

Цитата (zis, 06.09.2010):
> Сколько стоит у вас проезд на электротранспорте?

7 руб

Пока 7 рублей. Обещают поднять.