TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии на фотографии автора Леонид

Отобразить все комментарии

««1234»»
Ссылка
Crazy Engineer · Тверь · 27.12.2015 12:17 MSK
Фото: 723
Кольцо использовалось маршрутом № 12 с декабря 1997 по декабрь 1998. Как техническое, использовалось позже в очень редких случаях. Через несколько лет было заброшено.
+1
+1 / –0
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург · 27.12.2015 03:10 MSK
Фото: 919
В какие годы и какие маршруты делали здесь кольцо? Использовалось ли оно, как техническое?
0
+0 / –0
Ссылка
Aleks Zhukov · Тверь · 29.08.2012 17:16 MSK
Фото: 7
Так тем более! В Крупском вообще мало транспорта, а трамвай как раз во все концы города обеспечивал перевозки.
Маршруток даже сейчас нет дублирующих.
0
+0 / –0
Ссылка
Руслан Измайлов · Тверь · 28.08.2012 23:03 MSK
Фото: 43
Что тут удивляться? Да, население Южного давольно большое, но трамвай идёт по самым окраинам микрорайона, да и потом ещё идёт в Крупский (частный сектор), окольными путями.
Притом маршрут 12 не шёл в центр города по Тверскому проспекту, а по Дарвина.
0
+0 / –0
Ссылка
Aleks Zhukov · Тверь · 28.08.2012 21:22 MSK
Фото: 7
Тоже удивляюсь. Маршруты не дублировались другим транспортом, и на мой взгляд, линия должна быть вполне востребована.
И никаким магистралям не мешала. Закрытие её похоже на акт вандализма...((( И искожевской.
0
+0 / –0
Ссылка
Михаил Селивёрстов · Москва · 28.08.2012 19:27 MSK
Фото: 1473
А почему линия не пользовалась популярностью? И на этом фото и на других с этой улицы видны многоэтажки, как раз бы трамвайная линия пригодилась
0
+0 / –0
Ссылка
Crazy Engineer · Тверь · 24.08.2012 16:05 MSK
Фото: 723
Контактный провод недавно сняли.
0
+0 / –0
Ссылка
BaNDiT69 · Тверь · 28.06.2012 11:47 MSK
Фото: 848
Цитата (Матяс Владимир, 05.12.2011):
>
> Кузов этого и 24 еще живой? Или порезали?

пока что живы
0
+0 / –0
Ссылка
Кипарисов Станислав · Москва · 10.03.2012 00:20 MSK
Фото: 447 · Локальный редактор — Тверь
> Типичный для тверских Tatra T6B5 пантограф с "пирожковой" лыжей

поправка. Типичный для тверских татр первого депо пантограф
0
+0 / –0
Ссылка
Aleks Zhukov · Тверь · 29.02.2012 16:18 MSK
Фото: 7
Цитата (stas_kinoshnik, 27.02.2012):
> никогда

почему?
0
+0 / –0
Ссылка
Кипарисов Станислав · Москва · 27.02.2012 22:31 MSK
Фото: 447 · Локальный редактор — Тверь
Цитата (Владислав Мартыненко, 11.05.2011):
> Когда демонтаж?

никогда
0
+0 / –0
Ссылка
Матяс Владимир · Харьков · 05.12.2011 04:27 MSK
Фото: 244
Кузов этого и 24 еще живой? Или порезали?
0
+0 / –0
Ссылка
Леонид · Тверь · 20.09.2011 22:29 MSK
Фото: 18
Да ладно? :( Блин как жалко...
0
+0 / –0
Ссылка
BaNDiT69 · Тверь · 15.09.2011 19:19 MSK
Фото: 848
конец пришел вагону. Все запчасти с него перекинули на 29
+1
+1 / –0
Ссылка
BaNDiT69 · Тверь · 30.07.2011 22:26 MSK
Фото: 848
каким он был....
0
+1 / –1
Ссылка
BaNDiT69 · Тверь · 30.07.2011 11:20 MSK
Фото: 848
Цитата (Алексей из Твери, 29.07.2011):
>
> Здесь был ремонт дороги или рельсы уже в асфальт закатали?

Здесь был ремонт дороги и в не которых местах, рельсы закатывали в асфальт
+1
+1 / –0
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд · 29.07.2011 19:17 MSK
Фото: 17712 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
+6
+6 / –0
Ссылка
Алексей из Твери · Саратов · 29.07.2011 14:41 MSK
Нет фотографий
Здесь был ремонт дороги или рельсы уже в асфальт закатали?
0
+1 / –1
Ссылка
винзаводoff · Ярославль · 28.07.2011 22:37 MSK
Фото: 80
Цитата (BaNDiT69, 26.07.2011):
> ДА и в настоящий момент все пути покрылись ржавчиной!

И что? новые рельсы тоже в ржавчине слой меньше миллиметра - фигня это)
Другое дело качество строительства в 90-е в нашем государстве желает лучшего и это факт.
+1
+1 / –0
Ссылка
Леонид · Тверь · 28.07.2011 22:08 MSK
Фото: 18
Блин, ошибся, приношу свои извинения...
+1
+1 / –0
««1234»»