TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии на фотографии автора Артур Челомбиев

Отобразить все комментарии

Ссылка
Артур Челомбиев · 01.09.2011 21:22 MSK
Фото: 297
Все,наладили наш 2282,да ещё и покрасили!Сегодня работал по 14 маршруту.
0
+0 / –0
Ссылка
Чока · Тамбов · 27.08.2011 08:18 MSK
Фото: 119 · Локальный редактор — Тамбов
Цитата (DiabloNiX, 26.08.2011):
> Кто нибудь может сказать из какого металла трубы каркаса и облицовка?

Очевидно, что сталь) Марку не назову, но чисто внешне металл на ТролЗах, ВМЗ и БКМах начинает ржаветь раньше, чем на БТЗ этак 2003-2005 годов выпуска. Сейчас может БТЗ и хуже стал делать. Вот ЛиАЗы с 2008-го года точно стали хуже по коррозионной стойкости.
0
+0 / –0
Ссылка
DiabloNiX · Набережные Челны · 26.08.2011 16:11 MSK
Фото: 26
Цитата (Чока, 24.08.2011):
> Да и салон вот такой неплох, в Тамбове машине уже 7 лет, а в салоне разве что по сиденьям заметно, что он не новый.

По одному троллейбусу не судят, водители у вас молодцы, что в таком хорошем состоянии сохранили


Цитата (Чока, 24.08.2011):
> Вот только металл БТЗшный держится получше
Кто нибудь может сказать из какого металла трубы каркаса и облицовка?
0
+0 / –0
Ссылка
Чока · Тамбов · 24.08.2011 22:36 MSK
Фото: 119 · Локальный редактор — Тамбов
Цитата (Артур Яхин, 24.08.2011):
> Почему?Потому что продукция БТЗ самого низкого качества,все делается из дешевых материалов.

Вот только металл БТЗшный держится получше, чем у большинства других производителей. Да и салон вот такой неплох, в Тамбове машине уже 7 лет, а в салоне разве что по сиденьям заметно, что он не новый.
0
+1 / –1
Ссылка
Артур Челомбиев · 24.08.2011 21:56 MSK
Фото: 297
Цитата (Чока, 24.08.2011):
> К тому же пропитанная фанера гниёт очень медленно, может и кузов пережить. В общем, весь мир давно так делает и непонятно, почему претензии только к БТЗ.

Почему?Потому что продукция БТЗ самого низкого качества,все делается из дешевых материалов.
–1
+0 / –1
Ссылка
Чока · Тамбов · 24.08.2011 21:15 MSK
Фото: 119 · Локальный редактор — Тамбов
Цитата (SMatvey, 24.08.2011):
> сгниёт - выкинули, положили новый.

К тому же пропитанная фанера гниёт очень медленно, может и кузов пережить. В общем, весь мир давно так делает и непонятно, почему претензии только к БТЗ.
0
+0 / –0
Ссылка
SMatvey · Уфа · 24.08.2011 20:21 MSK
Фото: 224
Цитата (Артур Яхин, 24.08.2011):
> Ну хотя бы сделали основание из металла, а его деревом.Но самая тупость фанера 9-12 слойная.

Это ж троллейбус, а не бронемобиль, зачем железный пол? Опора из металла, лист фанеры уложенный на опоры не гнётся, сгниёт - выкинули, положили новый.
0
+0 / –0
Ссылка
Дмитрий Касаткин · Москва · 24.08.2011 18:53 MSK
Фото: 4277 · Локальный редактор — Москва
Цитата (Артур Яхин, 24.08.2011):
> Ну хотя бы сделали основание из металла, а его деревом.Но самая тупость фанера 9-12 слойная.

Вообще-то бакелизированная фанера (как раз 9-12 слойная) почти на всём пассажирским транспорте и применяется в качестве пола. Это как раз абсолютно нормально. Она достаточно прочная и никакого основания из металла не нужно.
+2
+2 / –0
Ссылка
Артур Челомбиев · 24.08.2011 18:40 MSK
Фото: 297
Ну хотя бы сделали основание из металла, а его деревом.Но самая тупость фанера 9-12 слойная.
–1
+0 / –1
Ссылка
DiabloNiX · Набережные Челны · 24.08.2011 14:15 MSK
Фото: 26
Цитата (Артур Яхин, 22.08.2011):
> 4.Половое покрытие сделано из фанерок.

А из чего его должны делать, простите?
+2
+2 / –0
Ссылка
Артур Челомбиев · 23.08.2011 11:07 MSK
Фото: 297
Цитата (Сергей Валерьевич, 22.08.2011):
> Именно мост. ("Лаймус").

А почему новую Рабу не брали?
0
+1 / –1
Ссылка
Чока · Тамбов · 22.08.2011 21:24 MSK
Фото: 119 · Локальный редактор — Тамбов
Цитата (Артур Яхин, 22.08.2011):
> Тяговый двигатель тот же что на БТЗ-52767Р,там только электрооборудование другое и микросхемы стоят.

А, ну да, я как-то не обратил внимания, что это Р, а не А)) Коллекторных движков Псков и не делает.
0
+0 / –0
Ссылка
Артур Челомбиев · 22.08.2011 21:18 MSK
Фото: 297
Тяговый двигатель тот же что на БТЗ-52767Р,там только электрооборудование другое и микросхемы стоят.
0
+0 / –0
Ссылка
Чока · Тамбов · 22.08.2011 20:46 MSK
Фото: 119 · Локальный редактор — Тамбов
Цитата (Артур Яхин, 22.08.2011):
> На БТЗ псковские двигатели не ставят.

Тогда интересно, какие ставят, кто, кроме Пскова, делает асинхронные движки сейчас?
0
+0 / –0
Ссылка
Артур Челомбиев · 22.08.2011 19:37 MSK
Фото: 297
Цитата (Чока, 22.08.2011):
> Точно ли мост, а то может просто псковский двигатель установлен? Он любой мост перекричать может)

На БТЗ псковские двигатели не ставят.
+1
+1 / –0
Ссылка
Чока · Тамбов · 22.08.2011 13:50 MSK
Фото: 119 · Локальный редактор — Тамбов
Цитата (Malaheenee, 22.08.2011):
> Салон - ну вылитый "Казахстанец" последних выпусков. Инженеры, что-ли, переехали после развала "Электромаша"?

Вполне возможно)) Уфимцы переехали на МТРЗ, а электромашевцы в Уфу))

Цитата (Сергей Валерьевич, 22.08.2011):
> Когда сходят штанги и надо оперативно покинуть кабину, именно ремень "затормаживает" водителя.

Не лучше иногда оказаться заторможенным, чем в один прекрасный день погибнуть из-за какого-то урода и непристёгнутого ремня?
+2
+2 / –0
Ссылка
Сергей Валерьевич · Ижевск · 22.08.2011 13:40 MSK
Фото: 2224 · Локальный редактор — Ижевск
Цитата (Чока, 22.08.2011):
> Точно ли мост, а то может просто псковский двигатель установлен?

Именно мост. ("Лаймус").

Цитата (Чока, 22.08.2011):
> Об его же жизни заботятся, а он ещё ругает...

Когда сходят штанги и надо оперативно покинуть кабину, именно ремень "затормаживает" водителя.
0
+1 / –1
Ссылка
Malaheenee · Монреаль · 22.08.2011 11:50 MSK
Фото: 479
Салон - ну вылитый "Казахстанец" последних выпусков. Инженеры, что-ли, переехали после развала "Электромаша"?
+1
+1 / –0
Ссылка
Чока · Тамбов · 22.08.2011 11:33 MSK
Фото: 119 · Локальный редактор — Тамбов
Цитата (Сергей Валерьевич, 22.08.2011):
> 3) Наличие ремня безопасности.

Это водитель отметил, как негативную характеристику? Об его же жизни заботятся, а он ещё ругает...

Цитата (Сергей Валерьевич, 22.08.2011):
> 4) Очень "громкий" задний мост. Порой заглушает звук АД.

Точно ли мост, а то может просто псковский двигатель установлен? Он любой мост перекричать может)
+1
+1 / –0
Ссылка
Сергей Валерьевич · Ижевск · 22.08.2011 11:26 MSK
Фото: 2224 · Локальный редактор — Ижевск
Из разговора с водителем машины №1362:
1) Неудобна сама панель (до многих нужных кнопок приходится тянуться).
2) Неудобное кресло.
3) Наличие ремня безопасности.
4) Очень "громкий" задний мост. Порой заглушает звук АД.
5) В салоне у левого переднего колеса нет поручня (это из замечаний кондуктора).

Мне, как пассажиру кажется, что машина удалась только на половину. Вроде бы зимой тепло, сидения удобные, но поручень и завывающий з/м - это надо исправлять.
+1
+2 / –1