Комментарии на фотографии автора Кирилл

> На территории завода и рядом с его забором сохранилась куча старых металлических столбов контактной сети, например https://yandex.ru/maps/-/CDqYm8Zu

Больше всего необычен этот столб, находящийся за территорией завода во дворе дома 24 по Кондратьевскому пр.:
https://yandex.ru/maps/-/CDVVU0i2

На территории завода и рядом с его забором сохранилась куча старых металлических столбов контактной сети, например https://yandex.ru/maps/-/CDqYm8Zu

97А обслуживались на пути без балконов

Цитата (Potato, 01.08.2023):
> А 97 других парков часто на канаву в Леоновку заезжали? :D

Возможно речь про Леоновские 97А

Цитата (Skygroz, 01.08.2023):
> А чего на других 97 не снимали фальшборта?

А 97 других парков часто на канаву в Леоновку заезжали? :D

Цитата (Александр Завьялов, 01.08.2023):
> цепляли верхние палубы на осмотровых путях

А чего на других 97 не снимали фальшборта? Или они не цепляли?

цепляли верхние палубы на осмотровых путях

Цитата (Stanly, 31.07.2023):
> Цитата (TheVanysh, 31.07.2023):
> > сколько было 97х без верхних фальшбортов
>
> С завода - ноль. Полностью сняты в процессе эксплуатации были только с Леоновских 97К.

А причина снятия фальшбортов?

Цитата (TheVanysh, 31.07.2023):
> сколько было 97х без верхних фальшбортов

С завода - ноль. Полностью сняты в процессе эксплуатации были только с Леоновских 97К.

сколько было 97х без верхних фальшбортов?

Ящики на крыше очень уж чужеродно смотрятся... нужно обыгрывать фальшбортом

Презентация для СМИ и вице-губернатора Полякова электробуса "БКМ Витовт" на территории 2 автобусного парка.

Презентация для СМИ и вице-губернатора Полякова электробуса "БКМ Витовт" на территории 2 автобусного парка. На фото: сбор СМИ перед мероприятием.

Вот только у вас иные двери и ставят.

Цитата (tatarletka, 29.06.2023):
> Держу в курсе, эти самые двери до сих пор штатно устанавливаются на новые авангарды:))

Это смотря у кого, может у вас в Альметьевске или где-то в Братске еще присылают старые, у нас в СПб только новые двери стоят на Авангардах новых, если я не ошибаюсь. Возможно зависит от ТЗ или еще чего

Цитата (alx96, 21.06.2023):
> их прошлый Авангард со стремными дверьми

Держу в курсе, эти самые двери до сих пор штатно устанавливаются на новые авангарды:))
Ровно как и легендарный ГУР, за километр объявляющий о прибытии троллейбуса.

Цитата (Sider502, 28.06.2023):
> В каком месте 8, если 7? (тут за счёт места кондуктора даже 6) - https://transphoto.org/photo/1395835/?vid=510952

https://transphoto.org/photo/1716605/?vid=229878
8 - вполне себе стандартная комплектация. И знаю, что в Петербурге есть Авангарды с 8 местами на низком полу, неохота просто искать фотографии, поэтому вот вам Владивостоке.

Цитата (Sider502, 28.06.2023):
> В каком месте 9, если 10? (ещё одно сзади) - https://transphoto.org/photo/1155919/

Нет, ну что за наглая ложь? Я не верю, что вам неизвестно, что в стандартном 321-ом нет сзади сидячего места, там закуток для одного стоячего пассажира. И стандарт БКМ 321 26 сидячих мест, и их все на фото по вашей ссылке видно. И подавляющее большинство 321-х имеют именно такой салон, то есть 9 в нём мест на низком полу. У Транс-Альфы да, возможны варианты, но 8 мест в передней части встречается довольно часто.

Цитата (Sider502, 28.06.2023):
> Ну да, уже десятилетиями вы на полном серьёзе исповедуете эту позицию, а именно сейчас это была "шутка и подкол"? Спасибо, посмеялся, но несильно.

Ну моей вины в том, что вы иронии не понимаете точно нет. А также не стоит свою позицию приписывать мне.

Цитата (Sider502, 28.06.2023):
> Хорошо, про высокопольность я загнул, но раз по остальному у вас возражений нет, значит все-таки я прав.

Нет, просто надоело с глупостью спорить. Во всех низкопольных ТС высота подиумов плюс-минус одна и та же, качество же этих ТС отличается площадью этих подиумов в задней части салон. Например, в Синаре 6254 в задней части помещаются ещё 8 мест на низком полу, а у Авангарда или 321-го подиумы начинаются одинаково, сразу за средней дверью. И вся разница между Сябром и Авангардом только в том, что в Сябре средняя дверь немного сдвинута назад от середины, поэтому там чуть длиннее накопительная площадка и удалось поставить 1 дополнительное место на низком полу. Могли бы и 2 поставить, но это ж БКМ, он не делает того, чего можно не делать. Поэтому-то и задний ряд на нём появился только перед самой сменой модели на Ольгерд. Вот и получается, что в Сябре чуть лучше середина салона, а в Авангарде чуть лучше задняя часть (если брать массовых Сябров), а в целом троллейбусы одинаковы и по современным меркам одинаково не очень хороши.

Цитата (Sider502, 28.06.2023):
> А пишу я об этом, потому что уже 16 лет ничего не меняется!

Ну что на это можно сказать? Откройте фотографии первых Авангардов, а потом по каждому году пробегитесь, чтоб такой нелепости не писать. Все эти 16 лет Авангарды-то как раз и менялись. Были и неудачные эксперименты, особенно с ТУАХ, но в итоге сейчас делается не самый лучший троллейбус вообще, но лучший из того, что делала Транс-Альфа. И как раз именно Белкоммунмаш, как сделал в 2000 году свой 321-й, так и делал его 20 лет без изменений.

Цитата (Sider502, 28.06.2023):
> БКМ это поняли, и сделали вместо неплохого 321 очень хороший Ольгерд,

Справедливости ради, очень хороший Ольгерд они ещё не сделали, пока только просто хороший Ольгерд, потому что у машин с АХ задняя часть всё-таки не ахти. Ну а Транс-Альфа тоже готовила (а может и готовит) машину лучше, которая в итоге стала Алькором.

Цитата (Sider502, 28.06.2023):
> Сугубо моё мнение, но как раз постоять 15 минут не критично, а сидеть так - очень критично.

Стойте на здоровье, но зачем же отказывать в праве посидеть тому, кто хочет посидеть?

Цитата (Чока, 26.06.2023):
> В Авангарде 8 мест на низком полу

В каком месте 8, если 7? (тут за счёт места кондуктора даже 6) - https://transphoto.org/photo/1395835/?vid=510952


Цитата (Чока, 26.06.2023):
> в Сябре 9

В каком месте 9, если 10? (ещё одно сзади) - https://transphoto.org/photo/1155919/

Ну ладно, это сути дела не меняет, просто решил уточнить.


Цитата (Чока, 26.06.2023):
> Вы не поняли иронии, я потому так и написал, что ответил вам вашим же приёмом.

Ну да, уже десятилетиями вы на полном серьёзе исповедуете эту позицию, а именно сейчас это была "шутка и подкол"? Спасибо, посмеялся, но несильно.


Цитата (Чока, 26.06.2023):
> Вы за меня, пожалуйста, не додумывайте, я только за маломобильных

Хорошо, про высокопольность я загнул, но раз по остальному у вас возражений нет, значит все-таки я прав.


Цитата (Чока, 28.06.2023):
> Ну это-то характерно и для Авангарда, о чём Sider502 постоянно пишет, не обращая внимания, что и в 321-м запаса для ног нет

Признаю, что там и там места недостаточно, но ВМЗ всё равно хуже. А пишу я об этом, потому что уже 16 лет ничего не меняется! Сколько хотите минусите, но этот хлам уже давно должен быть снят с производства, явно не так выглядит современный и комфортный городской транспорт. БКМ это поняли, и сделали вместо неплохого 321 очень хороший Ольгерд, а ВМЗ всё играется с расположениями сидушек и делает один рестайлинг "восхитительнее" другого.

Цитата (Чока, 28.06.2023):
> Но для городского транспорта это не так критично.

Сугубо моё мнение, но как раз постоять 15 минут не критично, а сидеть так - очень критично.

Цитата (Володя, 28.06.2023):
> Из этих 26 мест минимум 8 - места напротив и настолько тесно, что обычно 4 из них пустые.

Ну это-то характерно и для Авангарда, о чём Sider502 постоянно пишет, не обращая внимания, что и в 321-м запаса для ног нет. Но для городского транспорта это не так критично. Да, сначала займутся другие места, но если народу много, то и эти спокойно занимают.

Цитата (Sider502, 23.06.2023):
> лучше 26 нормальных мест и более просторный накопитель, чем через одно место расставленные сидушки в

Из этих 26 мест минимум 8 - места напротив и настолько тесно, что обычно 4 из них пустые.