![]() |
Comments to the photos taken by Alex Shcherbina+2
+4
billchek ·
![]() No photos
Цитата (K1sLo, 02.12.2020):
> Спасибо, только я спрашивал за фронт работ, а не за желание, всему своё время. В Александровке нет большого пассажиропотока, есть только относительно новый ЖК и то в пешей доступности до ближайшей остановки с данным транспортом. Возможно тема будет подниматься когда достроят возле Епицентра новый ЖК, ибо с транспортом через лет 5 там будет крайне плохо +2
AlexSan ·
![]() Photos: 500 · Deputy administrator / Local editor — New York City
Quote (StarVal, 31.08.2020):
> Цитата (Forteroyal, 30.08.2020): > > Скажем так, если предприятие захочет - это возможно. > > Интересует сам алгоритм восстановления документов. Когда есть кузов без документов(вагон или троллейбус). Самому поднять до робочего состояния не по силах... Алгоритм, например, такой: кузов завозится на тер-рию структ. подр. предприятия, проводится инвентаризация, кузов принимается на баланс как вновь выявленный в ходе инвентаризации. +2
Андрій Макарець ·
![]() Photos: 11
Цитата (K1sLo, 03.12.2020):
> Цитата (Андрій Макарець, 03.12.2020): > > пустити,скажумо, 12 і 20 без будвництва мережі(крім стрілок). > > Та й 9а дублюється досі 42, яка вічно їздить прямо перед ним, к вони люблять. > > Для начала 21 нужно ликвидировать, он как раз неадекватно заберает пасспоток у 11, 42 мне удобней чем тролейбус, но то что там ездит... если бы ЧТУ обслуживало, тогда бы не было вопросов, а так 42 можно через Еськова или через Громадскую завернуть, до карантина оба маршрута загружены в пик,если всё-таки 42 ликвидируют - буду рад, при условии того что на 9 и 9а появятся машины, не так как в этом году. Иначе будет мясо. Якби ж ще від того, що ми тут пишемо, воно так і відбувалось. 0
K1sLo · 03.12.2020 17:17 MSK
No photos
Цитата (Андрій Макарець, 03.12.2020):
> пустити,скажумо, 12 і 20 без будвництва мережі(крім стрілок). > Та й 9а дублюється досі 42, яка вічно їздить прямо перед ним, к вони люблять. Для начала 21 нужно ликвидировать, он как раз неадекватно заберает пасспоток у 11, 42 мне удобней чем тролейбус, но то что там ездит... если бы ЧТУ обслуживало, тогда бы не было вопросов, а так 42 можно через Еськова или через Громадскую завернуть, до карантина оба маршрута загружены в пик,если всё-таки 42 ликвидируют - буду рад, при условии того что на 9 и 9а появятся машины, не так как в этом году. Иначе будет мясо. +2
Андрій Макарець ·
![]() Photos: 11
Цитата (Дениско, 02.12.2020):
> ... Бажання потрібне. А його, як не важко зрозуміти, немає. Та вони не можуть по наявних лініях нормальний рух запустити, що говорити про нові? Можна було б пустити,скажумо, 12 і 20 без будвництва мережі(крім стрілок). Та й 9а дублюється досі 42, яка вічно їздить прямо перед ним, к вони люблять. 0
AlexPS ·
![]() No photos
Контактную сеть по 1 мая от 2й городской до места где сейчас 27го конечная остановка, разворот. Или троллейбусы с хорошим запасом автономного хода закупить и пустить в Александровку по 9 или 9а
0
Дениско ·
![]() No photos
Цитата (K1sLo, 03.12.2020):
> А что с Александровкой? Имею ввиду по работе, что нужно сделать для того чтобы там появился тролейбус? ... Бажання потрібне. А його, як не важко зрозуміти, немає. Існує два варіанти: ТУАХи або прокладка лінії. Ані за перше, ані за други жодної мови не ведеться і близько наразі. Принаймні публічно. 0
Mykyta Viktorov ·
![]() Photos: 74 · Local editor — Chernihiv
Цитата (POTAPYCH, 02.12.2020):
> есть в перспективе Барвинок-ТУАХ? https://transphoto.org/photo/1385610/ https://transphoto.org/photo/1385828/ +2
POTAPYCH ·
![]() Photos: 546 · Local editor — Kropyvnytskyi
Насколько в городе настроены брать ТУАХи? И если город уж так подсел на продукцию Эталона, есть в перспективе Барвинок-ТУАХ?
+1
|
Index Help Miscellaneous Videocatalogue Links Forums Club Sign up Login Terms & Conditions Editorial Team |
© TransPhoto administration and authors of photos, 2002—2021
Using any images from this website without authors' permission is prohibited. |
Kharkiv — Route terminals