Комментарии на фотографии автора Анастасия Нестерова

Казалось бы, не так давно это было... А как всё поменялось)

Цитата (Стас Скубневский, 31.12.2019):
> Видать с татрами дело не имели...

Не имел, и с Песами не имел. Но какое это имеет отношение к расположению центра тяжести вагонов? Оно разве меняется в зависимости от опыта того, кто о нём пишет? Татра Т3 в Праге падала на бок из-за того, что вагон слишком быстро в поворот вошёл, поэтому я и предполагаю, что при сильном боковом ударе она может опрокинуться. И это событие много вероятнее, чем опрокидывание Песы. Вот и Сергей Мурашов подметил, что при таком складывании опрокинуть этот вагон крайне сложно, а у Татры и складываться нечему.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 02.01.2020):
> А вот с этим вообще не согласен.
Не стоит расстраиваться из за тех, кто за факты выдаёт рассматривание фотографий с СТТС - а не опыт
собственной эксплуатации и обслуживания!

Цитата (GORSKY, 01.01.2020):
> попутно расхвалив новый низкопольный танк УВЗ

А сам-то

Цитата (Andrey Foх, 01.01.2020):
> А в остальном это просто совпадение неведомых нам физических процессов и движений.

Что да, то да. Видел разные фото и видео аварий на ж/д переездах, так бывало, что 150-тонный американский тепловоз врезался в легковушку на путях и сходил с рельсов весь поезд, а бывало что ЭР2-подобная электричка (с немоторным головным вагоном весом около 40 тонн) сносила грузовик, так состав оставался на рельсах и повреждения передка вагона были минимальные. Может и тут оказалось удачное (для трамвая) сложение векторов сил...

Цитата (GORSKY, 01.01.2020):
> Еще и салоны с кабинами в состоянии "на троечку".

С этим не спорю.

Цитата (GORSKY, 01.01.2020):
> Коррозия, конечно, повсеместно на вагонах.

А вот с этим вообще не согласен. Основания у московских 619-х вполне крепкие, это всё-таки не 134-е, где после 10 лет эксплуатации - труха. Даже подножки нормальные.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 01.01.2020):
> Именно по металлу?

Ну да. А что еще можно ушатать-то. Одна из худших эксплуатаций в стране – московская – наложила свой отпечаток на далеко не самую лучшую продукцию. Кузова наших трамваев хлипкие по сравнению с чешскими. В ходе массовых раздач вагонов в регионы все изъяны вскрываются. Коррозия, конечно, повсеместно на вагонах. Еще и салоны с кабинами в состоянии "на троечку". Не на всех вагонах, разумеется. Дело в том, что помимо раздачи Москвой вагонов, туда едут работать водители из регионов, и им есть, с чем сравнивать.

Цитата (GORSKY, 01.01.2020):
> +, однако, к 619 слово "ушатанные" применимо без всяких "но".

Именно по металлу? И что там по металлу ушатанного?

Цитата (Володя, 01.01.2020):
> Тем не менее, при аналогичном дтп в Питере Витязь лишился всех оконных стоек в секции.

Я о том, что пользователь в социальной сети "ВКонтакте" занимается системным высмеиванием продукции ПКТС, попутно расхвалив новый низкопольный танк УВЗ и приписав последнему производство электропоездов "Ласточка". Я думаю, здесь все понятно.

Цитата (Володя, 01.01.2020):
> Питерский то вроде удержался в колее

Не, свалился, но не так эпично, всего одной тележкой
https://pp.userapi.com/c604418/v60441853...I88.jpg

Цитата (GORSKY, 01.01.2020):
> Цитата (mironov_st.petersburg, 01.01.2020):
> > Витязь бы разлетелся
>
> Тебя стало слишком много :D.

Тем не менее, при аналогичном дтп в Питере Витязь лишился всех оконных стоек в секции.

Интересно, в каком состоянии у него бандажи? Энергия удара пошла на изменение траектории, а не на разрушение кузова. Питерский то вроде удержался в колее.

Цитата (MAKOB CBET, 31.12.2019):
> То есть так делаются все новости?!

Ну многие. Лишнее доказательство для людей, что нет свидетеля надежнее, чем собственные глаза.

Цитата (mironov_st.petersburg, 01.01.2020):
> Витязь бы разлетелся

Тебя стало слишком много :D.

Цитата (Andrey Foх, 01.01.2020):
> в такое-же гнилье через 5-7 лет

Ну с КЖЦ, может, не так все печально будет.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 01.01.2020):
> Эти предположения, что относительно Витязей, что относительно 71-623

+, однако, к 619 слово "ушатанные" применимо без всяких "но".

Цитата (Andrey Foх, 01.01.2020):
> До чего-же мне нравится когда под фото вступают войска ОТК "СТТС", которые строят доводы не опираясь на факты.

На факты и опираюсь. ДТП с превращением Татр/КТМ-5 в металические ёжики на этом сайте мелькают регулярно.


Цитата (Andrey Foх, 01.01.2020):
> Давайте только не забудем что татры это уже 30-40 и более старые вагоны, прошедшие не один ремонт.

О том и речь.


Цитата (Andrey Foх, 01.01.2020):
> неведомых нам физических процессов

Торсионных полей???????????????????

Цитата (Andrey Foх, 01.01.2020):
> До чего-же мне нравится когда под фото вступают войска ОТК "СТТС", которые строят доводы не опираясь на факты. Давайте только не забудем что татры это уже 30-40 и более старые вагоны, прошедшие не один ремонт. Пусть даже кузов с нуля сварен (хотя это вряд-ли) усталость металла никто не отменял, как и коррозию. Витязи-не берусь гадать, но что то мне подсказывают что они превратятся в такое-же гнилье через 5-7 лет как сейчас ктм23 которые Москва ушатала по полной.

Эти предположения, что относительно Витязей, что относительно 71-623 тоже из разряда "ОТК СТТС"...

Цитата (Чока, 31.12.2019):
> низкопольная компоновка с низким центром тяжести позволила избежать опрокидывания. Была бы Т3 вместо него - упала бы на бок

Цитата (Дима Канеки, 31.12.2019):
> Т3 бы в щепки разлетелась, на боковую нагрузку они непрочные

Цитата (mironov_st.petersburg, 31.12.2019):
> Татра бы выдержала, а вот Витязь бы разлетелся бы в пух и прах

До чего-же мне нравится когда под фото вступают войска ОТК "СТТС", которые строят доводы не опираясь на факты. Давайте только не забудем что татры это уже 30-40 и более старые вагоны, прошедшие не один ремонт. Пусть даже кузов с нуля сварен (хотя это вряд-ли) усталость металла никто не отменял, как и коррозию. Витязи-не берусь гадать, но что то мне подсказывают что они превратятся в такое-же гнилье через 5-7 лет как сейчас ктм23 которые Москва ушатала по полной.


Цитата (Андрей Янковский, 31.12.2019):
> У Песы кузов прочнее, или просто повезло?

У Песы кузов не из туалетных труб, из которых варят всё в России. А в остальном это просто совпадение неведомых нам физических процессов и движений. Просто повезло что он с рельс улетел от удара и большая точка удара была, вероятно именно на 1ой тележке

Цитата (mironov_st.petersburg, 31.12.2019):
> Татра бы выдержала

Многочисленные фото аварий с Татрами на этом сайте говорят об обратном

Цитата (Chu_guevara, 31.12.2019):
> пострадало 6 человек

Да-а-а, вот это происшествие...
Пострадавших-то хоть нет, надеюсь?

Цитата (Дима Канеки, 31.12.2019):
> Т3 бы в щепки разлетелась, на боковую нагрузку они непрочные

Татра бы выдержала, а вот Витязь бы разлетелся бы в пух и прах

Ну так то в этом году они выходили спокойно. Ремонтируют их просто долго.