TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии на фотографии автора Иван Волков

Отобразить все комментарии

Ссылка
Yosheek · 14.12.2011 20:08 MSK
Фото: 300
3 года без фото..
+2
+2 / –0
Ссылка
VicSin · Санкт-Петербург · 23.11.2011 13:31 MSK
Фото: 14
Очень мало
0
+0 / –0
Ссылка
VicSin · Санкт-Петербург · 12.11.2011 23:04 MSK
Фото: 14
Завтра и послезавтра )
0
+1 / –1
Ссылка
Tolya · Санкт-Петербург · 16.05.2011 09:34 MSK
Фото: 7
Посмотрел архив - последней машкой в ППП была 5432,
а вышка - В-2-Д.
0
+0 / –0
Ссылка
igorniy · Санкт-Петербург · 16.05.2011 05:11 MSK
Фото: 10
Цитата (Tolya, 13.05.2011):
> А последним служебным - одна из дизельных вышек.
> ВД-4, вроде бы.

4 и 1 - не дизельные.
Выбери другую из множества ВД = {2,3,5}.
0
+0 / –0
Ссылка
Tolya · Санкт-Петербург · 13.05.2011 10:34 MSK
Фото: 7
Нет. Последним пассажирским вагоном был 3402 - разворот с 6-го маршрута.
А последним служебным - одна из дизельных вышек. ВД-4, вроде бы.
0
+0 / –0
Ссылка
Yosheek · 13.05.2011 10:15 MSK
Фото: 300
Именно эта Машка была последним трамваем на ППП?
0
+0 / –0
Ссылка
Yosheek · 27.02.2011 23:07 MSK
Фото: 300
Такое ощущение что они дверь сзади слева заделали))
0
+0 / –0
Ссылка
Владимир Степанов · Санкт-Петербург · 24.12.2010 05:17 MSK
Фото: 1227
Нет
0
+0 / –0
Ссылка
Yosheek · 23.12.2010 20:03 MSK
Фото: 300
Был там ну очень давно(году этак в 2004..)Посему такой вопрос.. а на этом перекресте остановка была?
0
+0 / –0
Ссылка
Digger · Санкт-Петербург · 02.12.2010 21:42 MSK
Нет фотографий
Питерские там только головные, а промежутки Мытищинские. По сравнению с питерскими вагонами, хуже только тем, что рундуки под сиденьями неудобные.
0
+0 / –0
Ссылка
Роман Агапитов · Санкт-Петербург · 24.09.2010 14:27 MSK
Фото: 1614
Цитата (ZZ-TOP, 24.09.2010):
> Или 1-й с 4-м настолько объединились ?

Юридически это один парк с двумя площадками. Резервные машины (на замену неисправных) есть в обоих парках. Например, если резерв бывшего ТБ-1 весь выпущен на линию, то могут прислать резервную машину из бывшего ТБ-4, и наоборот. На практике такое встречается крайне редко, обычно обходятся резервом своей площадки.
0
+0 / –0
Ссылка
VicSin · Санкт-Петербург · 24.09.2010 13:41 MSK
Фото: 14
Объединились )
0
+0 / –0
Ссылка
ZZ-TOP · 24.09.2010 06:19 MSK
Фото: 832
Это как ? Ведь он обслуживается 1-м парком... Или 1-й с 4-м настолько объединились ?
0
+0 / –0
Ссылка
Алексей П. · Санкт-Петербург · 23.09.2010 22:27 MSK
Нет фотографий
Во вторник, 21 сентября 2010 эта машина работала на 15.
0
+0 / –0
Ссылка
000Nikita000 · Санкт-Петербург · 12.09.2010 21:27 MSK
Фото: 154
Сколько ж тут мусора... Ужас!
0
+0 / –0
Ссылка
луч 71 · Тула · 25.08.2010 18:36 MSK
Фото: 511
А после обеда полагается ... поспать ;)))
+2
+2 / –0
Ссылка
Иван Волков · Санкт-Петербург · 25.08.2010 17:54 MSK
Фото: 302
но меня смутило то, что он стоял очень долго, вот что. около часа, наверно.
0
+0 / –0
Ссылка
СПЕКТР-1 · 25.08.2010 17:35 MSK
Фото: 253
Поздние обеды - это нормально, особенно для вечерних восьмичасовиков.
0
+0 / –0
Ссылка
Головизин Сергей · Тула · 25.08.2010 17:31 MSK
Фото: 517
У нас есть графики,в которых два обеда.Самый поздний обед я видел в 20:30-21:00
0
+0 / –0