Комментарии на фотографии автора Denis Mesherskij

Цитата (Транспортник35, 12.11.2022):
> Что в тот день было что километровая пробка из троллейбусов?

Уже не помню, обрыв вроде бы...После фото минут через 20 максимум движение восстановили. На тот момент на 4 было стабильно 20 выходов, если кто-то утром не выезжал или съезжал, то по распоряжению Маслова переставляли с других маршрутов. Плюс 5 маршрут стабильно работал. Сейчас такое нереально даже близко представить, но тогда быстро образовалась вереница троллейбусов уходящая за светофор у 9 школы.

Что в тот день было что километровая пробка из троллейбусов?

Суперское фото! Я даже не предполагал, что данные красивые места (а именно пригород Бланкенезе) можно будет запечатлеть на СТТС. Спасибо автору за фото, и с меня две кнопки!

Очень красивое фото!

ViN is SUU24116EKB020615 and serial number is 20615

Цитата (Andrew 73, 01.10.2018):
> Цитата (Trolleybus, 30.09.2018):
> > А как Вы себе представляете продажу без списания с баланса предприятия?
>
> Обычно вроде в таких случаях нужно ставить "Передан в другое предприятие или на завод", и в примечании указывать что продан новому собственнику. А тут

А зачем? Машина списана с баланса, продана на аукционе на металлолом и через день после продажи разрезана в лом.

Цитата (Trolleybus, 30.09.2018):
> А как Вы себе представляете продажу без списания с баланса предприятия?

Обычно вроде в таких случаях нужно ставить "Передан в другое предприятие или на завод", и в примечании указывать что продан новому собственнику. А тут просто "Списан", т.е. обычно под этим воспринимается состояние ТС когда оно уже просто физически больше никуда не поедет.
т.е. в нашем случае это передача другому собственнику, который уже далее будет решать судьбу этой машины.

Просто я до сих пор не могу понять как ведется база, по факту или по официальным документам?
Просто если по факту, то исключать то что машину порезали прямо в парке исключать то же нельзя, а вот если по документам, то она передана новому собственнику

А как Вы себе представляете продажу без списания с баланса предприятия?

И все таки он списан или продан?

Цитата (Renogor, 03.09.2018):
> Не надо такие оговорки по Фрейду делать...
> Тысяч конечно же.

Знаю, но к сожалению поздно заметил опечатку.
Вот что бывает когда пишешь на несколько форумов одновременно))

Цитата (Andrew 73, 03.09.2018):
> 69,5 мнл.руб

Не надо такие оговорки по Фрейду делать...
Тысяч конечно же.

Продали почти за 69,5 мнл.руб., некому Евгению Соломонову
http://ranpress.ru/dvadcatiletnij-trolle...s-molotka/

За двадцатилетний корч почти полтинник просить? Он хоть комплектный?

Кто ж его бедолагу купит? Вон липецкие и астраханские куда более свежие машины пристроить не получается...

Тоже заслуживает внимания
http://newsvo.ru/news/114068

Администрация Вологды продает троллейбус 1998 года выпуска за 42 тысячи рублей

http://www.newsvo.ru/news/115453

Если в нём и сейчас такой же опрятный салон, то с вологодским троллейбусом всё не так уж и плохо. А то закидали галерею троллейбусами с обшарпанными кузовами, да троллейбусным кладбищем.

Бампер у него тогда полдня отсутствовал.

Цитата (Trolleybus, 13.06.2016):
> А зачем столько бортовых номеров?

Что бы люди смотрели на количество бортовых, а не на отсутствующий бампер.

Цитата (Данила Максимов, 14.07.2017):
> Доказательств нет, но я думаю...

Ну, как то посерьёзней надо бы... Да, состояние прибывших из Вологды машин оставляет желать лучшего, об этом уже не раз говорилось и нет смысла повторяться. Кузов бывшей 09 находится совсем в жутком состоянии- весь "играет", оконные проёмы укрепляют "косынками", стёкла трескаются... По хорошему- его так вообще пора бы уже на кузовные, но бесплатно эти троллейбусы никто не отдал: вспомните- КАПИТАЛИЗМ у нас теперь, будь он не ладен... Лизинговые платежи по ним АО РЭТ будет осуществлять ещё до конца 2017 года.