Комментарии к Škoda 9TrHT28 № 3959

@up. Apparently, MPK is looking for an original steering wheel

9TrHT 26 a 28 have steering from Csepel but older wheel. Older is here https://transphoto.org/photo/946052/?vid=48148

Older 9TrH25 have hydraulic steering Technometra and older have pneumatic. The oldest 9Tr have steerling as bus Škoda 706 RTO

14Tr0 had older Csepel too and 14Tr01-05 had newer Csepel, as on this photo.

Ikarus 200 had both type of steering

I know, that is problem make all as original, but why they not try make it simillar as original. Where are switches, bulbs etc... On reconstruction was spent a lot of money, but it is not historical wehicle. It is normal wehicle, but from 1980 in servise and repair with new parts.

Rzeczywiście, jak się popatrzy kokpity innych 9TrHT28, jest Raba, miałeś racje.

Wydaje mi się że tylko te ostatnie serii TrHT - tyrystorowe miały całe przekładnie kierownicze wraz z kolumną i kierownicą właśnie od Raby. Może się mylę, ale sam fakt że nawet w tej skodzie - https://transphoto.org/photo/1336980/?vid=100270 - która nigdy nie była na Ukrainie też taki zestaw jest.

Maćku, a to nie właśnie w pierwszych? Mi się wydaje, że ostatnie miały tak jak 14TR, czyli dwuramienna taka cienka.

Akurat kierownica i kolumna kierownicza w ostatnich Skodach 9TrH pochodziły z produkcji węgierskiej... więc to jeden z nielicznych elementów które w tym pojeździe są zgodne z oryginałem!

A little more for reconstruction have to wait. Of course it's about money.

Почему его не реставрируют? Когда планируют ? Деньги вроде же были выделены ...

Цитата (tavalex2007, 01.12.2014):
> А что навзамен получит Ривне, отдав 132? Троллейбусов у них не настолько много как того хотелось бы и как того нужно было бы.

Троллейбус №132 официально продан, определённую суму заплатил Люблин за его...
А 10 Ельчей это отдельная процедура ( по тендеру). Никакого бартера ...

Это да, но за Ельчи Ровно заплатило копейки – 65 тыс. грн. за одну машину, когда Житомиру одна 14Тр обошлась в 470 тыс. (источник: http://alltransua.com/)

Как-то странно получается: толпа б/у Шкод отправляется туда, где их отродясь не было, а чисто шкодовским городам приходится плодить себе зоопарк совершенно нетипичной для себя техникой.

В Ривне пришло уже 10 Ельчей, смотрите список п.с. :-)

А что навзамен получит Ривне, отдав 132? Троллейбусов у них не настолько много как того хотелось бы и как того нужно было бы.

Niestety, w Polsce będą dwie muzealne 9Tr i żadnego PR110.. Chyba, że za kilka lat wymienimy któregoś z naszych Bogdanów na PR110 z Łucka/Równego :)

Gratulujemy wypełnieniu muzeumu Lubelskiego trolejbusu!!! Miło jest że pojawiają taki "urządzenia". Szkoda, że ten trolejbus "nie rodzimy" (nie pracował w Lublinie przed tym) ...

Троллейбус - путешественник самый настоящий. Сначала работал в Опаве, потом в Ровно и наконец оказался в Люблине)

Поздравляю с пополнением вашего музея!!! Это хорошо, когда появляются вот такие, вот "аппараты". Жаль, что этот троллейбус "не родной"...

Very nice colour of trolleybus

у нас последний заезд в 22:26, + развозка с 22:35 - 23.30.