Коментари към Tatra T3R.P № 047

зачем?) вокруг платформы заборчик, и охраников чтоб следили за чтоб зайцы не перелезали

Цитата (Дима Сторожниченко, 15.05.2012):
> не пойму что мешает сделать нормальные платформы из обычного бетона как на кольцевой, и поставить там по 2 турникета например, на это много денег не уйдет

Тогда придется делать забор вдоль всей линии.

Цитата (Foxter, 14.05.2012):
> Но никаких типа "городских больниц" строить не будут, турникетов тоже. вероятнее подсадка кондуктора на кольцевой и выход его на той же кольцевой

не пойму что мешает сделать нормальные платформы из обычного бетона как на кольцевой, и поставить там по 2 турникета например, на это много денег не уйдет

здесь менять не надо, рельсы нормальные...подровнять и нормально будет

Рельсы и так убитые а у татр тележки в отличие от ктм-ских "съедают" рельс волнообразно !!! Через пол года будут менять сдесь полотно.

Цитата (Mikhail1936, 14.05.2012):
> а за путями собираются строже следить?

а какой шикарный волнобразный износ на СТ - такой шум стоит, что себя не слышно

Татря - имя собственное. Потому и с большой.

Чего вы Татра с большой буквы пишите? :)

Цитата (RISHI76, 14.05.2012):
> как за проезд будут брать на КМК и на других остановках? Может как в Киеве две разные остановки как на Вокзальной!?

Это пока и сами воплотители идеи мэра не знают. Но никаких типа "городских больниц" строить не будут, турникетов тоже. вероятнее подсадка кондуктора на кольцевой и выход его на той же кольцевой

Если трамвай там может проехать своим ходом, значит ремонт не требуется. :)

Но пути на Отчизны/Орджоникидзе таки подлатать бы следовало.

Цитата (Mikhail1936, 14.05.2012):
> Вагон на скорости тут должно болтать.

Нет высокой скорости - нет и проблемы ..

Так и никто не слышал как за проезд будут брать на КМК и на других остановках? Может как в Киеве две разные остановки как на Вокзальной!?

а за путями собираются строже следить? Здесь невооружённым глазом видны перекосы пути, просадки в местах стыков. Вагон на скорости тут должно болтать. Это же нехорошо, в особенности для вагонов СТ

а по-русски? ;)

Татра им этого вагона?

Непривычно Татру здесь видеть

Цитата (Aleks, 14.05.2012):
> Зачем водителям из депо "Городского трамвая" стажироваться на Татрах?

Депо СТ на днях должно пополниться б/у вагонами с Праги. По-скольку продление линии СТ потребует большего выпуска вагонов, соответственно потребуется и большее количество вагоновожатых.

Цитата (Александр Акуленко, 14.05.2012):
> где стажируются водители трампарка (обычного)

В этой связи вопрос. Зачем водителям из депо "Городского трамвая" стажироваться на Татрах?

Цитата (Димар Сагдеев, 14.05.2012):
> быстро сделали?

Два вагона (№ 046,047) из депо СТ были направлены в депо обычного трамвая еще неделю назад. Их перегоняли ночью, причем в этом процессе был сломан пантограф 046 вагона. Теперь они проходят обкатку по линии обычного трамвая, где стажируются водители трампарка (обычного).
На самом месте уже бывшей Кольцевой кипит работа, пока всё идет по плану.