Коментари към 71-623-01 № 246

У нас в городе свои ПДД, которые немножко от официальных отличаются: вот, например, внедорожник за вторым вагоном должен ехать максимально вплотную к вагону, чтобы при первой же возможности обогнать трамвай, желательно проехав перед ним поперёк, либо выехать на встречку, чтобы вклиниться перед ним на перекрёстке.
Дорожные знаки на Коммунаров (кольцо и кирпич) носят исключительно декоративный характер и не являются обязательными к исполнению.

Ещё из особенностей - обязательный обгон троллейбуса, даже если водитель за рулём грузовика на 1,5 полосной улице, а так же необходимость троганья на последних секундах красного света, чтобы между тем, как загорится зелёный, и машина пересечёт светофор, прошло минимальное время.

Стоящий впереди вагон 15 метров, в движении 120, 60 на уклонах. На данном фото желательно остановиться на "Остановке безопасности" которая перед кривой, вагон со светофора уедет и встать на его место

По правилам вождения трамвая какую дистанцию нужно соблюдать между бортами при остановке вне остановочных пунктов и не при постановке бортов в депо на стоянку ?
Вроде 60 или 120 метров

Так вроде ж до 3 метров можно подъезжать или в каждом городе свои правила?

Дистанция вышла из чата :)

Будто только с завода привезли.. Наверное я бы так и подумал, если бы не знал год выпуска

Цитата (Александров Николай, 11.06.2023):
> Естественно, о ремонте и приведении в работоспособность речи не идёт, хотя конкурсы на обслуживание проводятся каждый год.
https://www.livekuban.ru/news/obshchestv...t-9-mln 31.05.2023 15:42
Как в бане: на кондиционеры в общественном транспорте Краснодара потратят 9 млн

На ремонт и обслуживание кондиционеров Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление в этом году потратит 9 миллионов рублей. 6,5 миллионов из этих средств - расходы на приобретение запасных частей.
Сколько систем планируют отремонтировать информации нет. Зато с гордостью заявлено, что в техническое задание на ремонт климатического оборудования включен весь подвижной состав, оборудованный кондиционерами.
Согласно условиям контракта, исполнитель должен устранять неисправности в течение трех дней с момента получения заявок от депо. Таким образом, пассажиры имеют полное право требовать исправную работу кондиционеров в транспорте, отмечает Telegram-канал «Общественный транспорт».
О неработающих кондиционерах в транспорте предлагается сообщать по телефону горячей линии. Видимо, туда же нужно жаловаться на то, что зачастую систем охлаждения просто нет.
А ведь в кубанской столице становится очень жарко. Но еще жарче скоро будет в городских маршрутках. При этом открытые форточки и люки не спасают. Болезненный вопрос для южного города, об отсутствии кондиционеров в общественном транспорте, городские и краевые власти поднимали не один раз, но решить почему-то не могут. На маршруты, как и прежде, выпускают автобусы вообще без кондиционеров, чему особенно поражаются гости Краснодара, ведь даже в северных регионах страны уже давно летом работают автобусы, троллейбусы и трамваи только с кондиционерами. Не в пример южному Краснодару.

Мы все прекрасно понимаем, что это очередная отписка

Цитата (STAR LINE, 10.06.2023):
> Там видно значки снежинок, которым обозначали троллейбусы, которые имеют кондиционер в салоне, про них идёт речь с вопросом о том, когда их сняли.
> Получается давно сняли эти опознавательные знаки?

Там же не работает ни хрена, вот и сняли снежинки, чтобы народ не дезинформировать. Спрашивали когда-то под другим фото: https://transphoto.org/photo/1024718/?vid=318645#2189938.
Естественно, о ремонте и приведении в работоспособность речи не идёт, хотя конкурсы на обслуживание проводятся каждый год. Но на Оптимах они изначально слабенькие были.

Для тех, кто в танке и ставят минусы вместо проверки этой информации, о чём речь, вот пример из этого фото
https://transphoto.org/photo/647742/?vid=329040
А это на последней версии Оптимы - https://transphoto.org/photo/899786/?vid=327682
Там видно значки снежинок, которым обозначали троллейбусы, которые имеют кондиционер в салоне, про них идёт речь с вопросом о том, когда их сняли.
Получается давно сняли эти опознавательные знаки?

Кстати, а с какого года эти значки стали снимать с лобовых стёкол троллейбусов, обозначающие наличие в нём кондиционеров?
Помню, что в некоторых троллейбусах, а это сварзы, авангарды и оптимы, (у которых табло сбоку над окнами, не те, что с таблом внутри окна) имели соответствующий значок, когда город закупал тралики с кондиционерами.
А то смотрю больше нету соответствующего значка у них, хоть они и имеют кондиционеры

Цитата (Андрей Дубовицкий, 09.06.2023):
> а не очередные разговоры на темы очень высокой стоимости проезда

А то есть такой стереотип - в ответ на все проблемы транспорта, отвечают повышением стоимости, типа "Нате вам это и успокойтесь!"

Вот лучше бы поднимали тему неработающих кондиционеров в этих Оптимах и не только, а не очередные разговоры на темы очень высокой стоимости проезда.

Цитата (Олег Бодня, 01.06.2023):
> Цитата (Bog, 31.05.2023):
> > А ЗиУ, которые никогда не видели кондиционеров, красят как новьë))
>
> Ну так "брендовая" окраска не значит автоматическое наличие кондиционера. Просто в случае с ЗиУ и "Оптимами"

Там же вроде молодые версии "Оптим" имели кондиционеры, или нет? Снежинки на некоторые из них наклеивали, или где-то путаю их с чем-то, именно среди оранжевых

Цитата (Александр Конов, 30.05.2023):
> Серый вместо синего.

Как по мне, она даже лучше, чем синяя. Смотрится более подходяще, что-ли...

Цитата (Bog, 31.05.2023):
> А ЗиУ, которые никогда не видели кондиционеров, красят как новьë))

Ну так "брендовая" окраска не значит автоматическое наличие кондиционера. Просто в случае с ЗиУ и "Оптимами" среднестатистическому пассажиру понятно, что это старые троллейбусы, а если окрасить 71-623-02 по новой схеме, то они будут почти точной копией 71-623-04, и никто на маски смотреть не будет. Это так же, как в вышеприведённом примере про "Авангарды" 2013 года на 21-м маршруте.

Выглядит как новый. Как будто ,недавно купили трамвай

Цитата (Олег Бодня, 30.05.2023):
> не жаловались на нерабочие кондиционеры

Всё равно иногда слышишь за спиной: ...это же новый вагон, почему кондиционер не включаете?!

Цитата (Олег Бодня, 30.05.2023):
> Чтобы пассажиры их не путали с новыми 71-623-04 и не жаловались на нерабочие кондиционеры в салоне.

А ЗиУ, которые никогда не видели кондиционеров, красят как новьë))

А я не успел к его "выходу в люди"...уже уехал! Так ждал его..

Морковок в Краснодаре осталось 6 штук, все остальные в различной социальной рекламе.