TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии к 71-606 № (2)

Отобразить все комментарии

««123»»
Ссылка
Яков Титенок · Усть-Катав · 22.12.2019 19:00 MSK
Фото: 633
Цитата (Andrey_Sheva, 22.12.2019):
> это никак не может быть 1980 год

Дата фото - чуть позже, ибо в кадре на заднем плане видна стрела крана. В том районе здание было построено в 1984 году, значит, на фото - примерно 1983-84-й.
Цитата (Andrey_Sheva, 22.12.2019):
> до 1992

У самого родился такой вопрос, откуда в базе появилась дата списания "1992". По "показаниям очевидцев", 606-е исчезли где-то в период 1984-85 годов. В 1991-92 уже однозначно пассажирскими на заводской линии работали только 605-е.
Спасибо! Комментарий учтён
0
+0 / –0
Ссылка
Andrey_Sheva · Харьков · 22.12.2019 14:31 MSK
Фото: 1681 · Локальный редактор — Харьков
Лобовое из двух половинок - жесть. А вагон с 1980 до 1992 ходил по линии в качестве маршрутного? И что-то не вяжется с датами, если с 1976 до декабря 1980 вагон был в Челябинске, а на фото Усть-Катав, то это никак не может быть 1980 год т.к. на улице тепло
0
+0 / –0
Ссылка
Kreycer · Москва · 22.12.2019 03:00 MSK
Фото: 512 · Старший фотомодератор
Забавно решили сэкономить на лобовом стекле. Про водителя никто не думал.
0
+0 / –0
Ссылка
Работник ТУ · Павлодар · 21.12.2019 16:52 MSK
Фото: 2372 · Локальный редактор — Павлодар
Даже двери были рифленными. Интересно, какой материал использовался?
+1
+1 / –0
Ссылка
Карданный Вал · 21.12.2019 13:28 MSK
Фото: 422 · Общий редактор / Локальный редактор — Верхняя Пышма, Коломна, Усть-Катав
Хоть бы ссылку дали где снимок взяли.
Спасибо! Комментарий учтён
+2
+3 / –1
Ссылка
Яков Титенок · Усть-Катав · 21.12.2019 12:52 MSK
Фото: 633
Да, тот самый. Только, думается, маршрут 2 указывать тут не нужно, ибо "2" - это что-то нанесённое "от балды", возможно, "порядковый" номер пассажирского вагона.
Спасибо! Комментарий учтён
+3
+3 / –0
Ссылка
Endcer · 21.12.2019 11:18 MSK
Фото: 31 · Фотомодератор / Корректор
А это не тот ли самый крутой подъём?
+2
+2 / –0
Ссылка
Евгений Лысый · 14.02.2015 19:18 MSK
Фото: 66
Да сам удивляюсь... Вот последовательность: дизайн трамвая - оформление остановок электричек - электрички из разнотипных вагонов - Донецкая ж.д. Дискуссии нет, а просто люди хотят, коли речь зашла, кое-что выведать.
0
+0 / –0
Ссылка
владислав74 · Челябинск · 07.02.2015 21:13 MSK
Фото: 75
Дико извиняюсь, что прерываю вашу дискуссию, но почему она ведётся именно под фото челябинского трамвая?
0
+0 / –0
Ссылка
Евгений Лысый · 07.02.2015 18:43 MSK
Фото: 66
Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 03.01.2015):

> до самого Мариуполя из-за подрыва моста не ходит ничего, естественно

А когда и как взорвали тот мост? Я слушаю и российское ТВ, и радио "Свобода", иногда и "Интер" - но что-то упустил... Слышал, что был взорван какой-то мост, и вроде как раз когда по нему шёл поезд с неким "концентратом" (на "Азовсталь"?), но это было вроде уже в январе. Комментарий был, что теперь руду придётся возить из Бердянска по морю - но вроде получается ещё пока можно возить по ж.д., не сглазить бы.
0
+0 / –0
Ссылка
Антон Перебийніс-Моїсеєнко · Щецин · 02.02.2015 14:42 MSK
Фото: 28
Цитата (Евгений Лысый, 31.01.2015):
> То есть Мариуполь теперь отрезан от сети жел.дорог?
>

Вокзал Мариуполя отрезан, да. Станция Сартана, куда ходят электрички и до недавнего времени ходили поезда, находится на окраине Мариуполя.
0
+0 / –0
Ссылка
Евгений Лысый · 31.01.2015 17:30 MSK
Фото: 66
То есть Мариуполь теперь отрезан от сети жел.дорог?
0
+0 / –0
Ссылка
Антон Перебийніс-Моїсеєнко · Щецин · 03.01.2015 17:34 MSK
Фото: 28
В Днепропетровске, вестимо.
Хотя мы со Шпекавыгом видели один ясиноватский состав вообще в депо Никополь (очевидно, на ТР пришел).

Кстати, по сообщениям с форума ж.д.клуба, из Мариуполя электрички увезли куда-то. Там сейчас ходит ВЛ8 с вагонами по маршруту Волноваха-Сартана (до самого Мариуполя из-за подрыва моста не ходит ничего, естественно).
0
+0 / –0
Ссылка
Синий трамвай · Харьков · 03.01.2015 17:31 MSK
Фото: 931 · Редактор новостей / Локальный редактор — Горловка, Дзержинск, Донецк, Константиновка, Макеевка, Щецин
У меня нет. А поезда, застрявшие на красноармейско-чаплинской ветке, где обслуживаются вообще? Там же вроде 3 или 4 пары ежедневно Очеретино-Чаплино в ходу: http://www.dp.uz.gov.ua/ukr/prig_dr_commuter (причём поезда называются Ясиноватая - Чаплино, а если открыть расписание, то видно, что они все от Очеретино).
Там ещё названия станций так прикольно перевели: Желанная - Бажана, Удачная - Вдала.
0
+0 / –0
Ссылка
Антон Перебийніс-Моїсеєнко · Щецин · 03.01.2015 17:29 MSK
Фото: 28
Кстати, есть ли информация, какие составы спаслись в Мариуполь и Славянск, а какие остались в РПЧ Ясиноватая?
0
+0 / –0
Ссылка
Синий трамвай · Харьков · 03.01.2015 17:27 MSK
Фото: 931 · Редактор новостей / Локальный редактор — Горловка, Дзержинск, Донецк, Константиновка, Макеевка, Щецин
Они там встречаются уже лет 10, особенно в сборных ЭД2Т (109, 110, 1005 и 1007), в которых в качестве наполнителей используются как вагоны ЭД2Т, так и ЭР2Т.
0
+0 / –0
Ссылка
Антон Перебийніс-Моїсеєнко · Щецин · 03.01.2015 17:23 MSK
Фото: 28
На Донецкой ж.д. сейчас встречаются вагоны от ЭД2Т в составах ЭР2Т.
0
+0 / –0
Ссылка
Евгений Лысый · 03.01.2015 17:21 MSK
Фото: 66
А где такое бывает - вагоны разной длины в одном составе?
0
+0 / –0
Ссылка
Антон Чиграй · Москва · 27.12.2014 12:15 MSK
Фото: 303
Цитата (Евгений Лысый, 27.12.2014):
> А вот кстати на остановке электричек как раз было бы полезно обозначать место, против которого оказываются двери.

Особенно интересна эта разметка будет там, где работают вагоны разной длины, причём иногда даже в одном составе.
+2
+2 / –0
Ссылка
Евгений Лысый · 27.12.2014 08:37 MSK
Фото: 66
Цитата (AlexSan, 25.12.2014):
> Quote (Еvgeniy Lysyy, 25.12.2014):
> > Не мною замечено, что двери в трамвае и автобусе должны зрительно выделяться. А тут, как и в -5М3, они как будто специально замаскированы! Как будто это легковая машина.
>
> Покажите мне хоть одного пассажира, который не попал в трамвай, потому что не понял, где у него двери.

Да попадают, конечно. Но чисто эстетически двери должны выделяться. В зданиях же двери красят вроде бы в другой цвет, чем стены?

А вот кстати на остановке электричек как раз было бы полезно обозначать место, против которого оказываются двери.
0
+0 / –0
««123»»