TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии к Tatra T3SU (двухдверная) № Служебный СПС

Отобразить все комментарии

««12»»
Ссылка
Александр Колесников · Тула · 12.11.2018 22:29 MSK
Фото: 1118 · Локальный редактор — Тула
229-й, по тройке.
+1
+1 / –0
Ссылка
Николай Кармаевский · Санкт-Петербург · 12.11.2018 17:09 MSK
Фото: 1784
А разве там не трёхдверный вагон?
Тем более что первые две цифры разные по очертаниям. Может 138?
0
+0 / –0
Ссылка
Максим Компанец · Тула · 11.11.2018 21:40 MSK
Фото: 49
Встречный вагон номер 229
0
+0 / –0
Ссылка
Дмитрий Иванов · 07.09.2018 10:36 MSK
Фото: 53
Авторство и ссылка на источник указаны.
Фото в свободном доступе на ОК и pastvu.com, копирайтов и претензий со стороны автора не замечено.
+2
+2 / –0
Ссылка
Яков Фёдоров · Тула · 07.09.2018 10:30 MSK
Фото: 95
Сам Владимир в курсе публикации этой фотографии здесь?
0
+2 / –2
Ссылка
Katinka · 07.03.2016 18:49 MSK
Фото: 980
I do not like pink!! I want a completely turquoise blue old tram :))) Many women like pink.. me not ;)
+2
+2 / –0
Ссылка
Katinka · 06.03.2016 15:44 MSK
Фото: 980
Zitat (Наталья Демина, 05.03.2016):
> Пушистый розовый!

It is..horror !! Tatra look best in original Prague colors :)) Pink.. fluffy... big Czech monster haha :)) And the other bad.. old bucket with eye-make up, flowers and curtain. http://transphoto.ru/photo/880037/ It scares me!!!
+3
+3 / –0
Ссылка
Наталья Зинчук · Тула · 05.03.2016 21:06 MSK
Фото: 1001
Пушистый розовый! ©
+3
+3 / –0
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 05.03.2016 19:13 MSK
Фото: 2385
Цитата (Katinka, 04.03.2016):
> Better a half Tatra than no Tatra :))

Самая знаменитая "полутатра" на СТТС http://transphoto.ru/photo/165666/
+2
+2 / –0
Ссылка
Николай Кармаевский · Санкт-Петербург · 04.03.2016 22:02 MSK
Фото: 1784
Бортовым поблагодарил Андрея за снимок. :D
+2
+2 / –0
Ссылка
Alex5658 · Киев · 04.03.2016 21:57 MSK
Фото: 6
Хороший номер у вагона)
+2
+2 / –0
Ссылка
Николай Кармаевский · Санкт-Петербург · 04.03.2016 10:04 MSK
Фото: 1784
We have three more half-Tatras, but this is the only existing 2-door modification half-Tatra in Tula.
+3
+3 / –0
Ссылка
Katinka · 04.03.2016 00:58 MSK
Фото: 980
Better a half Tatra than no Tatra :))
+4
+4 / –0
Ссылка
Яков Фёдоров · Тула · 28.02.2014 00:39 MSK
Фото: 95
Да.
0
+0 / –0
Ссылка
Михаил Фролов · Тула · 27.02.2014 21:58 MSK
Фото: 1
СПС - это служба подвижного состава?
0
+0 / –0
Ссылка
Бронза_62 · Тула · 27.02.2014 21:34 MSK
Фото: 179
Они со знаком "кирпич" друг другу подходят...
+2
+2 / –0
Ссылка
Pantograf2001 · Тула · 26.01.2013 09:30 MSK
Фото: 28
Грустно на это смотреть...
+2
+2 / –0
Ссылка
ViktorRy · Самара · 26.01.2013 03:12 MSK
Фото: 20 · Общий редактор
Спасибо за ответы, и за схему тоже 8)
+2
+2 / –0
Ссылка
Александр Колесников · Тула · 26.01.2013 02:02 MSK
Фото: 1118 · Локальный редактор — Тула
Цитата (Бронза_62, 26.01.2013):
> под забор слева вагоны попадали по стрелке сразу после ворот? Это объездник был?

Нет, пользовались только правыми воротами, под забор заезжали задом. Левые ворота открывались только когда трубы раскапывали. Хотя ведь там вполне можно было вагоны разворачивать для челноков, чтоб сразу сцепить и настроить, но никогда этого не делали.

Прямо у забора слева стоял КТМ-КТП, на среднем пути - хашка. Потом они уехали во второе депо, а под забор поставили РТ-8. Потом долго телеги от него там ржавели, периодически туда кандидатов на разборку складировали. Веер справа использовался для разделки списанных вагонов. Иногда пилили перед первой канавой.
+4
+4 / –0
Ссылка
Александр Колесников · Тула · 26.01.2013 01:55 MSK
Фото: 1118 · Локальный редактор — Тула
Цитата (ViktorRy, 25.01.2013):
> Весьма необычное путевое развитие.

Схема путей в РМП вот, рисовал лет 10 назад: http://s48.radikal.ru/i121/1301/31/362473ebfcfd.jpg

А чертеж с путями еще депо есть у Владимира Щербакова. В коллекции. Нашли при сносе.
+2
+2 / –0
««12»»