Коментари към 71-619К № 495

Причем наверняка на КР2 уже.

Цитата (Андрей Дубовицкий, 27.05.2022):
> А он точно накатал пробег на КР?

За 12 лет - да запросто.

Цитата (Андрей Дубовицкий, 27.05.2022):
> А он точно накатал пробег на КР?

Он КР ни разу не проходил.

А он точно накатал пробег на КР?

Эх, жаль :(

Спасибо за ответ!

Нет, будет заводской окрас.

Его тоже перекрасят в бренд?

А чем же они отличаются от контакторов на КТМ-5, к примеру?

Всему виной владикавказские контакторы, которые уже не производятся, признаны неудачными, а на более массовые не переделывают. Это как с мостом на Тб 156.

Настигла хворь уникальных экземпляров.

Нет. Он начал проходить в депо ТР, но что-то пошло не так. Стоит уже несколько месяцев.

А что, 495 тоже претендент на списание?

Давно вагон на линии видели?

А на зелёной наклейке, что под второй кнопкой правее от спидометра написано "НЕ ТРОГАТЬ!", чтобы стрелку не пытались ей перевести. Стрелку переводить ручкой контроллера, на маневровом ходу, как на КТМ-5.

Непривычно видеть его в стандарте

Посмотрим тогда, спасибо за информацию)

Там что-то непонятное задумали http://forum.transphoto.ru/viewtopic.php...068#p41068

Интересный момент - год после публикации прошел, а фото так и осталось условным

Нет, сейчас другой разговор. Ищут инвесторов, которые готовы вложиться в систему городского транспорта.

Цитата (fun, 05.02.2018):
> Писать в администрацию города с требованием закупить более вместительный ПС.

Бесполезно. У них одна отговорка - денег нет.