Коментари към 71-619К № 495

Цитата (Александров Николай, 22.10.2015):
> мне тоже кажется, что модернизантская окраска не очень идёт 8-кам

По-моему, очень даже идёт.
http://forum.kubtransport.info/read.php?...#msg-30981

Цитата (Александров Николай, 22.10.2015):
> Даже 232+233 в кадре, замечательно.

Отож. Жаль, в повороте на ул. Вишняковой он хорошо не получился. Зато отлично вышел шедший за нами 235 с симпатичным водителем женского полу, который(ая) очень негодовала, что мы ей график сбиваем :-)

Лепота ))

Вот именно, мне тоже кажется, что модернизантская окраска не очень идёт 8-кам.

Даже 232+233 в кадре, замечательно.

Цитата (Олег Бодня, 22.10.2015):
> Весь

Олег, помодельные схемы лучше) КТМ-8, например, бело-синие бы сделать

Цитата (Андрей Лазарев, 22.10.2015):
> Весь модельный ряд окрасят или 619/623 пока избегут этого?

Весь, но не моментально, а при КР или ТР с перекраской. Постараемся подобрать к каждой модели приемлемую схему окраски. Труднее всего будет, конечно, с 71-623.

Цитата (Олег Бодня, 22.10.2015):
> для трамваев она будет а-ля модернизированные Т3, т.е. как раз бело-красной.

Весь модельный ряд окрасят или 619/623 пока избегут этого?

А фото бобмбей прост))

Снято с ВВ-22.

Сейчас мы начали внедрение новых маршрутоуказателей. Закончим с этим и с автоинформаторами - займёмся стандартными схемами окраски. Планируется, что для трамваев она будет а-ля модернизированные Т3, т.е. как раз бело-красной.

Ну и ещё один сюрприз готовится. Или не один, смотря как считать :-)

Спасибо за фото) Только хотел спросить откуда снято :)))

З.Ы. Олег, раз Краснодару не светят новые вагоны, убеди ты как-нибудь руководство КТТУ изменить окраску 71-605 на красно-белую, а не серую :)

Большое спасибо Коле Александрову за оперативно предоставленный фотоаппарат - мой внезапно и совершенно не вовремя сломался. Хотя может и вовремя - иначе бы не удалось сделать снимки на большом зуме :-)

Ну и, естественно, отдельная благодарность сотрудникам службы энергохозяйства МУП "КТТУ" за помощь при съёмке. Данная фотосессия проводилась ради снимка новой контактной сети на Пашковской линии для брошюры, посвящённой 115-летию предприятия. Брошюра будет выпущена в начале декабря и будет доступна в том числе в электронном виде.

И в чём выразилась эта "неудачность"?

P.S.: Саша, если трамвай не поворачивает, то нужно указывать только одну улицу.

На этом фото вагон с обновленной версией ЭМУ. Но потом ему снова поставили старую, со старым шрифтом. На днях бегал по 12, и на МУ было "Кольцевой".

Тупое решение...

Цитата (Tassadar, 24.10.2010):
> Интересно, а почему ЭМУ у первый двери по-московски? Или я проспал момент, когда на все вагоны стали так ставить?

Сейчас так везде ставят

Цитата (Колобок, 24.10.2010):
> У нас поступили точно так же с 1203,1216,3378,3379,3395.

На наших и тележки новые.

Цитата (Вадим_мэн, 25.09.2010):
> Это жестоко пошутили.

У нас поступили точно так же с 1203,1216,3378,3379,3395.

Интересно, а почему ЭМУ у первый двери по-московски? Или я проспал момент, когда на все вагоны стали так ставить?

Ну, и раз уж пошла такая пьянка - http://www.kubtransport.info/photos/k349560.jpg

Я вот одного не понимаю - почему в обновлениях сайта вагон №495 отмечен как усть-катавский? :-)

Цитата (Ищенко Никита, 23.10.2010):
> но порадовало, что у вагона присутсвовали сиденья от 71-623

Эти сидения уже минимум год ставятся и на 619-ю серию.

Да, тележки краснодарские, от КТМ-5М3. Вагон пришел без ручки контроллера, но порадовало, что у вагона присутсвовали сиденья от 71-623 и большие форточки.

Странный ремкомплект. С тележками и всеми делами...