TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии к 71-623-01 № 238

Отобразить все комментарии

««1234»»
Ссылка
Jen · Москва · 29.06.2023 16:34 MSK
Нет фотографий
Цитата (Tostro_4537, 29.06.2023):
>
> Полностью согласен

На видео получше видно состояние рельсов здесь https://vk.com/clip-102293762_456240082?c=0
+1
+1 / –0
Ссылка
Tostro_4537 · 29.06.2023 16:24 MSK
Фото: 739 · Модератор комментариев / Локальный редактор — Смоленск
Цитата (Jen, 29.06.2023):
> Цитата (Tostro_4537, 28.06.2023):
> > Цитата (Jen, 28.06.2023):
> > > В чём заключается "сложность" профиля?
> > По-моему, на этом участке (маршрут 1) не очень прямые рельсы, что может привести к хорошему такому износу колёсных пар рыжиков
>
> Если только так. Но не самый плохой участок в городе - Попова, Тенишевой, Кашена, Нахимова гораздо хуже. К тому же этот участок ремонтировался году в 2008 или 2009-м.

Полностью согласен
–1
+0 / –1
Ссылка
Jen · Москва · 29.06.2023 15:57 MSK
Нет фотографий
Цитата (Tostro_4537, 28.06.2023):
> Цитата (Jen, 28.06.2023):
> > В чём заключается "сложность" профиля?
> По-моему, на этом участке (маршрут 1) не очень прямые рельсы, что может привести к хорошему такому износу колёсных пар рыжиков

Если только так. Но не самый плохой участок в городе - Попова, Тенишевой, Кашена, Нахимова гораздо хуже. К тому же этот участок ремонтировался году в 2008 или 2009-м.
+1
+1 / –0
Ссылка
Simon_BR · Солт-Лейк-Сити · 28.06.2023 20:17 MSK
Нет фотографий
Quote (Tostro_4537, 28.06.2023):
> не очень прямые рельсы

Это про весь город в целом, за исключением свежих ремонтов.
–1
+0 / –1
Ссылка
Tostro_4537 · 28.06.2023 18:54 MSK
Фото: 739 · Модератор комментариев / Локальный редактор — Смоленск
Цитата (Jen, 28.06.2023):
> В чём заключается "сложность" профиля?
По-моему, на этом участке (маршрут 1) не очень прямые рельсы, что может привести к хорошему такому износу колёсных пар рыжиков
0
+0 / –0
Ссылка
Jen · Москва · 28.06.2023 07:05 MSK
Нет фотографий
В чём заключается "сложность" профиля? Или это какой-то юмор?
+2
+2 / –0
Ссылка
Alexandr Matr · Брянск · 02.04.2023 20:51 MSK
Фото: 3047 · Редактор видеокаталога
Читал в комментариях на Ю-Тубе, что теперь при движении по первому маршруту после Полиграфкомбината, если не выходишь из вагона, то требуют вновь оплатить проезд. Правда ли это и давно ли ввели это правило? В 2022 году ехал на 1-це такого не было.
0
+0 / –0
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд · 29.03.2023 19:47 MSK
Фото: 17712 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Спряталась ) Надеюсь, вагон не движется.

Кстати, почему-то именно в Смоленске у меня в своё время был небольшой напряг с парой-тройкой водителей трамваев на предмет фотографирования.
+6
+6 / –0
Ссылка
Jen · Москва · 22.11.2022 23:00 MSK
Нет фотографий
236 скорее всего дополнит трупный ряд.
0
+0 / –0
Ссылка
Alexandr Matr · Брянск · 22.11.2022 14:41 MSK
Фото: 3047 · Редактор видеокаталога
Вроде бы пути отремонтировали, всё равно с 623-ми беда. А какой третий вагон не поедет? Первые два знаю: 239 и 249.
+1
+1 / –0
Ссылка
Jen · Москва · 20.11.2022 15:05 MSK
Нет фотографий
С вагонами 71-623 опять всё плохо в Смоленске.
В настоящее время исправны 5 из 19 вагонов - https://vk.com/wall-102293762_89388
А фактически 5 из 16 - 3 вагона уже никогда не поедут.
+1
+1 / –0
Ссылка
DDA_Photographies · Днепр · 13.06.2020 20:11 MSK
Фото: 601 · Локальный редактор — Дружковка, Краматорск, Славянск
Челнок на минималках
+1
+1 / –0
Ссылка
KoD@K · Видное · 13.06.2020 18:01 MSK
Фото: 510
Ремонтируются рельсы на одной из центральных улиц: https://transphoto.org/photo/1337447/
+2
+2 / –0
Ссылка
Sергий · Орёл · 13.06.2020 16:44 MSK
Фото: 101
А в честь чего он челноком сцеплен?
0
+0 / –0
Ссылка
KoD@K · Видное · 13.06.2020 11:22 MSK
Фото: 510
Хотя я так посмотрел, при желании можно было бы сделать и полноценную платформу. Но желания, конечно же, нет. И сделать это было лучше во время ремонта Трамвайного проезда, который был в прошлом году. Но у нас всё как обычно. Думать некогда, деньги осваиваться надо =[[
+1
+1 / –0
Ссылка
Jen · Москва · 12.06.2020 22:47 MSK
Нет фотографий
Цитата (KoD@K, 12.06.2020):
> Благодаря этому новому нормативу платформа на ул. Николаева должна быть 30 см., а не 15, как предполагал предыдущий проект

Пока они не появятся, верится слабо.
+1
+1 / –0
Ссылка
KoD@K · Видное · 12.06.2020 19:17 MSK
Фото: 510
Благодаря этому новому нормативу платформа на ул. Николаева должна быть 30 см., а не 15, как предполагал предыдущий проект
+1
+1 / –0
Ссылка
Jen · Москва · 12.06.2020 17:48 MSK
Нет фотографий
Цитата (I.L., 12.06.2020):
> Т. е. в свежих проектах предусматриваются возвышения?

Допускается. Но для этого надо прописать в ТЗ новый нормативный документ.
0
+0 / –0
Ссылка
I.L. · Загреб · 12.06.2020 17:33 MSK
Фото: 1074 · Корректор / Локальный редактор — Запорожье
Цитата (KoD@K, 12.06.2020):
> Но проект 16 года, потому проезжая часть не будет приподнята на 15 см. для удобства попадания в салон

Т. е. в свежих проектах предусматриваются возвышения?
+1
+1 / –0
Ссылка
KoD@K · Видное · 12.06.2020 17:28 MSK
Фото: 510
На данном месте должен, наконец-то, появиться тротуар, где люди смогут безопасно ожидать трамвай. Но проект 16 года, потому проезжая часть не будет приподнята на 15 см. для удобства попадания в салон, увы
+8
+8 / –0
««1234»»