TransPhotoГрадски електротранспорт

Коментари към ЮМЗ Т1Р (Т2П) № 203

Покажи всички коментари

Връзка
Aleksandr Yakubenko · Северодонецк · 06.10.2009 16:04 MSK
Последние фото "гармошки" Северодонецка,скоро он будет просто ЮмЗ-Т1Р
0
+0 / –0
Връзка
Влад(М) · 05.02.2009 23:58 MSK
Эти три троллейбуса ЮмЗ-Т1 Павлоградские или нет.?
Връзка
PVA · Харков · 05.02.2009 00:40 MSK
Снимка: 797
Таблички на ЮМЗ-Т1 были одинаковыми, что на павлоградских, что на днепропетровских. Единственное отличие в заводских номерах (на павлоградских первые две цифры были нулями, на днепропертровских -- годом выпуска), но под конец и этого унифицировали (в заводских номерах павлоградских Т1 тоже указывался год выпуска).
0
+0 / –0
Връзка
Влад(М) · 04.02.2009 22:34 MSK
Так значит все три ЮмЗа Т1 Павлоградские не Днепроретровские и не Южмаш!,а что на табличках написано?
Връзка
PVA · Харков · 04.02.2009 10:44 MSK
Снимка: 797
Павлоград собирал ЮМЗ-Т2?!
А если речь о ЮМЗ-Т1, то в Павлограде их делали и в 1993-м, и в 1998-м...
0
+0 / –0
Връзка
Влад(М) · 04.02.2009 00:52 MSK
Законсервирован на зимний период.Можите поянить как это на зимний период,то есть летом он работает и почему он Павлоградской сборки,ведь машина 1995 года,а Павлоград собирал ЮмЗ-Т2 в 1998 году.
Връзка
Олег Витальевич · Северодонецк · 03.02.2009 23:33 MSK
Снимка: 69
Цитата (Евгений Асауленко, 03.02.2009):
> окраска скорее всего заводская

Ага красили по заводскому
0
+0 / –0
Връзка
LAEN · Лвов · 03.02.2009 22:06 MSK
Снимка: 2408
Павлоградская сборка, окраска скорее всего заводская
0
+0 / –0
Връзка
Влад(М) · 03.02.2009 19:19 MSK
Я почему Законсервированный?
Връзка
PVA · Харков · 03.02.2009 16:55 MSK
Снимка: 797
Консервный нож поломался :)
0
+0 / –0
Връзка
tavalex2007 · Киев · 03.02.2009 16:23 MSK
Снимка: 17103 · Фотомодератор / Местен редактор — Хмелницки
А что мешает его расконсервировать?
0
+0 / –0