TransPhotoГрадски електротранспорт

Коментари към 71-605 (КТМ-5М3) № 311

Покажи всички коментари

Връзка
Alcan · 25.11.2022 19:20 MSK
Снимка: 14
> А ещё дальше 579.

Ага точно, исходя с его же снимка в то же время
+1
+1 / –0
Връзка
Олег Бодня · Краснодар · 25.11.2022 19:08 MSK
Снимка: 678 · Местен редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
А ещё кому-то лень вносить бортовые при публикации снимков.
Надо бы этому кое-кому ограничить публикацию фото. Исключительно в педагогических целях :-)
+3
+3 / –0
Връзка
Ищенко Никита · Краснодар · 25.11.2022 17:53 MSK
Снимка: 5987
Цитата (Alcan, 25.11.2022):
> дальше точно 352

А ещё дальше 579.
+1
+1 / –0
Връзка
Alcan · 25.11.2022 16:59 MSK
Снимка: 14
311, дальше точно 352
+1
+1 / –0
Връзка
ДенЕКТ · Екатеринбург · 25.01.2022 08:29 MSK
Няма снимки
Цитата (Андрэ, 25.01.2022):
> Скорее всего у него перемодерация комментариев и поэтому с задержкой они появляются. Самого очень бесило это, общение уже могло поменять тему и ты выглядишь, как дурак.

У самого так было,поэтому я вообще попросил отключить даже премодерацию т.к. смысла с ней писать ответ вообще нет.
+3
+3 / –0
Връзка
Андрэ · Набережные Челни · 25.01.2022 05:10 MSK
Снимка: 951 · Местен редактор — Набережные Челни, Нижнекамск
Цитата (Jania, 24.01.2022):
> Выше ведь уже есть ответ. Пятерка из-за проблем с графиком поехала по девятому маршруту. Об этом как минимум свидетельствует отсутствующий маршрутный трафарет спереди.

Скорее всего у него перемодерация комментариев и поэтому с задержкой они появляются. Самого очень бесило это, общение уже могло поменять тему и ты выглядишь, как дурак.
+7
+7 / –0
Връзка
OTK-23 · 24.01.2022 13:15 MSK
Няма снимки
Цитата (Олег Бодня, 24.01.2022):
> Тут всё гораздо проще. Это система 5-го маршрута, пущенная диспетчером до хладокомбината для того, чтобы встать в график (ну, или его некое подобие - в снегопады графики обычно снимаются). На ул. Коммунаров на путях застрял КАМАЗ, простой был в районе двух часов и потом все скопившиеся вагоны пришлось как-то "размазывать" по маршрутам для создания равномерных интервалов движения.
Правильно делают. В 90-е годы из-за дтп или других проблем в сторону КМР трамваи №4 и 10 в Пашковку перенаправляли. На 3-путной конечной в Пашковке в перерывах остаивалось 4 маршрута вместо двух. Очень жалею, что не было своего фотоаппарата в то время. Часто ездил с конечной Пашковки в город, много интересного можно было сфотографировать. Бывало, №5 и 9 в КМР временно ходили. По тем же причинам.
+1
+1 / –0
Връзка
Jania · Краснодар · 24.01.2022 11:04 MSK
Няма снимки
Выше ведь уже есть ответ. Пятерка из-за проблем с графиком поехала по девятому маршруту. Об этом как минимум свидетельствует отсутствующий маршрутный трафарет спереди.
+5
+5 / –0
Връзка
Алексей Харсеев · Краснодар · 24.01.2022 10:00 MSK
Няма снимки
Это точно СМЕ на 9ке или это какой то другой рейс?
+1
+3 / –2
Връзка
Олег Бодня · Краснодар · 24.01.2022 00:30 MSK
Снимка: 678 · Местен редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
Тут всё гораздо проще. Это система 5-го маршрута, пущенная диспетчером до хладокомбината для того, чтобы встать в график (ну, или его некое подобие - в снегопады графики обычно снимаются). На ул. Коммунаров на путях застрял КАМАЗ, простой был в районе двух часов и потом все скопившиеся вагоны пришлось как-то "размазывать" по маршрутам для создания равномерных интервалов движения.
+6
+6 / –0
Връзка
OTK-23 · 23.01.2022 23:55 MSK
Няма снимки
СМЕ по маршруту №9 со стажёром, редкий случай :)
Всё правильно. Лучше так по короткому маршруту круги ученикам нарезать, чем на длинном маршруте в пробках еле ехать или стоять в такую погоду
0
+1 / –1
Връзка
Alenov · Краснодар · 09.04.2021 22:43 MSK
Снимка: 6167
http://ale-nov11.narod.ru/STTS/DSC_2021_03_14_1540_01.jpg

конечная остановка в современном стиле "минимализм". Единственный вопрос, зачем 2 туалета?
–1
+0 / –1
Връзка
Генерал Фэйлор · 06.04.2021 08:52 MSK
Снимка: 5
И всё встало: на кольце пантограф не достаёт до к/с, поэтому вагоны пустили опять на Декабристов.
UPD: минут через 10-15 пустили опять, но матов в инстаграмчиках много на задержки в движении.
0
+0 / –0
Връзка
Олег Бодня · Краснодар · 06.04.2021 05:52 MSK
Снимка: 678 · Местен редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
Первой "распечатала" улицу Московскую система 280+281 по 5-ке.
https://sun9-47.userapi.com/impf/36Y2RUE...e=album
0
+0 / –0
Връзка
Андрей Дубовицкий · Краснодар · 06.04.2021 00:15 MSK
Снимка: 442
Этот челнок в итоге и закрыл маршрут.
+1
+1 / –0
Връзка
Олег Бодня · Краснодар · 15.04.2020 20:45 MSK
Снимка: 678 · Местен редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
Цитата (Андрей Дубовицкий, 15.04.2020):
> А почему 11 стало потом обслуживать ЗТД?

Для уменьшения длины парковых рейсов. Ну и вообще ЮМР явно тяготеет к зоне обслуживания Западного депо, нежели Восточного.
+1
+1 / –0
Връзка
Андрей Дубовицкий · Краснодар · 15.04.2020 20:30 MSK
Снимка: 442
Да уж, сейчас и систему из Татр на 11 не встретишь, а тут - система из КТМ-5 :-). А почему 11 стало потом обслуживать ЗТД?
0
+0 / –0
Връзка
focus1965 · Антверпен · 15.04.2020 17:43 MSK
Снимка: 8809 · Заместник администратор / Местен редактор — Белгия, Великобритания, Остров Мэн, Франция / Превод на сайта (EN/FR)
Defining the right locations on site and later at home was then a challenge.
The only possibility was to find a street sign and write it down as accurately as possible in my notebook. This could be done before I took pictures, or afterwards. Of course that could cause confusion again...
Sometimes I could get a city plan with tramlines and then I could try to reconstruct some things at home.
0
+0 / –0
Връзка
Олег Бодня · Краснодар · 15.04.2020 16:11 MSK
Снимка: 678 · Местен редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
Хорошая фотозагадка. Это не Юбилейный микрорайон, а улица Калинина у улицы Брюсова. Фото сделано чуть дальше, чем этот снимок - https://transphoto.org/photo/1323792.

Ну и двухвагонный поезд 71-605 по 11 маршруту - это здорово!
+2
+2 / –0
Връзка
Alenov · Краснодар · 15.11.2019 08:45 MSK
Снимка: 6167
Тут должно быть 311+300.
Не меняйте привязку, я заменю само фото
Благодарим ви! Коментара е взет под внимание
0
+0 / –0