TransPhotoГрадски електротранспорт

Коментари към 71-608К № 230

Покажи всички коментари

Връзка
Jania · Краснодар · 28.06.2021 00:48 MSK
Няма снимки
Цитата (Александров Николай, 24.06.2021):
> крыша фатально течёт
Печально, что за полтора года ничего не изменилось. Еще тогда во время нашей учебной езды на нём утренняя приёмка вагона после маломальского ночного дождя сопровождалась болотом по бОльшей части салона. Ну а езда непосредственно в непогоду особым криминалом не отличалась - вода не успевала накапливаться на крыше.

Разве что на текущий момент ситуация усугубилась?

Жаль в любом случае, ибо при всеобщей нелюбви к данному типу среди водителей мне они по-своему нравятся, а уж к 230 наравне с У-12 всегда будут только тёплые чувства.
+2
+2 / –0
Връзка
Олег Бодня · Краснодар · 27.06.2021 07:42 MSK
Снимка: 678 · Местен редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
Цитата (OTK-23, 26.06.2021):
> Пора новое депо строить :-) Вопрос с его удобным для всех месторасположением

Новое депо сейчас планируется в районе перспективной застройки за коттеджным посёлком "Вишнёвый сад". Схему с недавней презентации с ходу не найду, но это место трудно назвать оптимальным и удобным. Как полумера возможно строительство пункта технического обслуживания (мини-депо) в "яме" на Гидрострое. Впрочем, по последним тенденциям линия в Гидрострой может пойти только до гаражей в конце ул. Невкипелого. В этом варианте ПТО встроить будет некуда.
+3
+3 / –0
Връзка
Tobi · 26.06.2021 22:52 MSK
Снимка: 2
У нас складывается парадокс.Купить новые трамваи и с пафосом облизывать каждый новый вагон,при отсутствии полноценного автобусного депо,и тотальной стагнации в развитии троллейбуса.Алькор-все же больше политические понты,чем реальное производство.Для города-миллионика собирать по 10 машин в год-просто издевательство.Что мешало выделить деньги на закупку тех же ста троллейбусов-вопрос.Касаемо автобусов-вообще печаль.Городские перевозки слиты говнам маршруточным,а нормальные автобусы ютятся в ТРОЛЛЕЙБУСНЫХ депо,которое в априори не предназначены для их обслуживания.Результат-распродажа и списание относительно новой техники.Так что прежде чем мечтать о бедующем,стоит навести порядок в настоящем.
+7
+7 / –0
Връзка
Tobi · 26.06.2021 22:42 MSK
Снимка: 2
Цитата (OTK-23, 26.06.2021):
> Пора новое депо строить :-) Вопрос с его удобным для всех месторасположением

Для начала необходимо обновить оба депо,а потом думать о расширении.Ещё достаточно много нерешенных проблем касаемо трамвая (дождь и Вишняки к примеру),чем мечты о новых депо.
+4
+5 / –1
Връзка
OTK-23 · 26.06.2021 14:43 MSK
Няма снимки
Цитата (Олег Бодня, 25.06.2021):
> вместимость Восточного депо на пределе
Пора новое депо строить :-) Вопрос с его удобным для всех месторасположением
+6
+6 / –0
Връзка
Олег Бодня · Краснодар · 25.06.2021 18:11 MSK
Снимка: 678 · Местен редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
Пока вроде всё, но вместимость Восточного депо на пределе, так что не удивлюсь, если на следующий год запланируют списание ещё 10-20 вагонов. Кроме того, городские власти хотят продолжить программу обновления ПС, и в этом случае списание старых вагонов 100% продолжится. Но может достаться и "Татрам", если новьё снова в Западное пойдёт. В этом году списали 10 Т3 под поставку 35 71-623-04 в ЗТД в 2020 году.
+5
+5 / –0
Връзка
татр-т6б5 · Санкт Петербург · 25.06.2021 17:38 MSK
Снимка: 113
Будут ли еще массовые списания КТМ-5 или на этом пока всё?
+1
+1 / –0
Връзка
Олег Бодня · Краснодар · 25.06.2021 09:25 MSK
Снимка: 678 · Местен редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
Протекла :-)

В принципе, ничего удивительного. Вагонам 71-608К уже 26,5 лет и их можно списывать наравне с 71-605. А учитывая их малочисленность и некоторые конструктивные особенности, усложняющие эксплуатацию, вообще хорошо, что они все на ходу и депо о них заботится.

Кстати, после списания наметились "круглые" числа. Сейчас в ВТД числится 50 пассажирских 71-605 (переделываемые в снегоочистители вагоны не считаем), из них 10 модернизированных, и 10 71-608К. Ну и к ним же - 85 71-623 и 5 "баянов" :-)
+4
+4 / –0
Връзка
Alenov · Краснодар · 24.06.2021 17:34 MSK
Снимка: 6167
Проще говоря, крыша поехала?
+4
+4 / –0
Връзка
Александров Николай · Краснодар · 24.06.2021 08:53 MSK
Снимка: 1587
Говорят, крыша фатально течёт.

Последние месяцы использовался как учебный, без выездов на пассажирские маршруты.
+7
+7 / –0
Връзка
MMG · Прокопьевск · 24.06.2021 08:24 MSK
Снимка: 1315
О как. А в честь чего?
+3
+3 / –0
Връзка
Олег Бодня · Краснодар · 19.04.2020 22:52 MSK
Снимка: 678 · Местен редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
Аналогичная "нанотехнология" в Армавире: https://transphoto.org/photo/1310872.
После объединения 2 и 7 маршрутов в 27 (уже забавно, да) никто не стал заморачиваться с переделкой верхних маршрутников и теперь там ставится любой маршрут на выбор водителя :-) Пассажиры смотрят на нижнюю табличку.
+3
+3 / –0
Връзка
Олег Бодня · Краснодар · 19.04.2020 22:45 MSK
Снимка: 678 · Местен редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
4 5 8 9 10
Для 11-го маршрута обычно делали отдельные таблички.
И потом пошли отдельные для 20, 22 и К (кольцевого).

Таблички фанерные, с просверленными дырочками, образующими соответствующую цифру / цифры.

На "Татрах" были металлические таблички с дырками по контуру цифр. Каждая для своего маршрута (по понятным причинам).

Технологии XIX века.
+2
+2 / –0
Връзка
Синий трамвай · Харков · 19.04.2020 22:19 MSK
Снимка: 931 · Редактор новини / Местен редактор — Константиновка, Шчечин
Думаю, одна табличка с цифрами, которая ездит влево-вправо. Подобная хрень раньше в Енакиево и Константиновке применялась, только там окошки ещё меньше были: https://transphoto.org/photo/1176904/
0
+0 / –0
Връзка
Генерал Фэйлор · 19.04.2020 22:16 MSK
Снимка: 5
одна, её двигали вправо-влево
+1
+1 / –0
Връзка
Сэм · Ульяновск · 19.04.2020 21:55 MSK
Снимка: 9007 · Местен редактор — Ульяновск
В окне МУ несколько табличек с маршрутами? Или это одна табличка?
0
+0 / –0
Връзка
Андрей Дубовицкий · Краснодар · 19.04.2020 00:21 MSK
Снимка: 442
И снова этот дед)
+6
+6 / –0
Връзка
Олег Бодня · Краснодар · 21.02.2019 15:47 MSK
Снимка: 678 · Местен редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
Это всё-таки, наверное, не пробка, а плотное движение. Но как-то, да, многовато машин для того времени. Но сколько зелени!
0
+0 / –0
Връзка
Вадим_мэн · Краснодар · 21.02.2019 11:00 MSK
Снимка: 13
Наглядный пример, что в то время и пробки были, и серые безвкусные заборы.
0
+0 / –0
Връзка
Олег Бодня · Краснодар · 13.12.2016 12:53 MSK
Снимка: 678 · Местен редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
1. Можно ехать.
2. Можно ехать, но, если что, сам виноват.
3. Ехать ни в коем случае нельзя.
4. Вы уверены, что вы водитель трамвая, а не подводной лодки?
;-)
+4
+4 / –0