Коментари към Tatra T3SU КВР МРПС № 145

Цитата (BaronRojo, 31.10.2021):

> Так виноваты не "понаехи", а те, кто разрешает строить человейники и не делает инфраструктуру)

Виноваты примерно все. Да, чиновники виноваты в первую очередь, что согласовывают курятники в чистом поле, однако же такое происходит далеко не первый год, а поток "инвесторов", покупающих жильё не глядя, а потом агрессивно тянущих бюджетное одеяло на себя, не иссякает. Истории про самострои, которые потом разрушаются или принудительно сносятся, стабильно висят на новостных сайтах. Опять же, такой поток сильно накаляет ситуацию в городе и регионе, ведь ресурсы не резиновые. Плюс столкновение разных взглядов на жизнь, что тоже приводит в конфликтам (взять те же шашлыки под окнами многоэтажек, про которые раньше и подумать никто не смел, ездили в пригород или на Кубань, и там жарили). Опять же, приезжие тоже не особо любят местных, ещё в середине 2000-х слушал про "ленивых тупых кубаноидов", и про нежелание брать местных на работу ("я лучше "своих" устрою, им и так нелегко"), до того думал, что "понаехи" - тема чисто московская. Ну и ладно бы покупали и сами страдали, но страдают и все вокруг, трамвай не резиновый, а там, где раньше утром при везении можно было сесть, сейчас едешь (ездил, хвала удалёнке), повиснув на поручне. Всё это хорошо видно, стоит только приехать и пожить здесь недельку-две. Но нет, покупают, а потом требуют снести парк-другой, с троллейбусом на закуску, чтобы дорогу расширить, да подземных переходов натыкать каждые 300 метров.

Цитата (BaronRojo, 31.10.2021):
> виноваты не "понаехи"

не мешайте людям ныть, во всех проблемах виноваты понаехи, администрация города, президент и тд, короче все вокруг.

А начинаешь объективно разбирать ситуацию - ну вы видите рейтинг комментариев

Цитата (Сергей_Н, 31.10.2021):
> Хаотичная бесконтрольная застройка человейниками совхозных полей, бывших промзон, и т.д. за которым не успевает ни социальная, ни коммунальная, ни транспортная инфраструктура.

Так виноваты не "понаехи", а те, кто разрешает строить человейники и не делает инфраструктуру)

Цитата (Сергей_Н, 31.10.2021):
> Я в Краснодаре бывают несколько дней в году

Странно что тогда вас тревожит проблема "понахав"

Люди сами покупают квартиры в отдалённых районах без инфраструктуры и транспорта, потом жалуются что к ним ходит 1 маршрутка в час, поликлиника и школа переполнена и далеко.
Люди сами смотрели район и знали что покупают, значит на такие ЖК есть спрос и пока есть спрос, будет и всё описанное выше.

А есть тут кто из карасунского округа, у вас всегда такая жесть на дорогах?
Полгорода обошел вчера, чтобы хоть что-то снять. Начиная от селезнёва, сплошная цепь машин, все друг друга обгоняют, перестраиваются туда-сюда, про обгон троллейбуса молчу, у нас это в местной редакции ПДД наверно прописано. При этом никаких пробок, просто нескончаемый поток. Потоки никто не соблюдает, даже видно, что на ФР 300, 150, 100 и 55мм совершенно разное расположение машин.

Цитата (Alenov, 30.10.2021):
> начит вы сами один из тех "понаехов", которыми вы были недовольны в третьем комментарии?

Я в Краснодаре бывают несколько дней в году. Это маловато, чтобы считаться понаехом.

Цитата (Alenov, 30.10.2021):
> поясните эту мысль. Как город может развиваться "не туда"?

Хаотичная бесконтрольная застройка человейниками совхозных полей, бывших промзон, и т.д. за которым не успевает ни социальная, ни коммунальная, ни транспортная инфраструктура.

Страшные сейчас остались в основном старые троллейбусы и небольшой процент неперекрашенных трамваев. Новый ПС выглядит пристойно, и его довольно много. По субъективным ощущениям, пик хорошего состояния ПС КТТУ пришёлся на 2013-2014 годы, когда уже почти все ТС прошли КР/КВР, было много рекламы, а стандартную окраску выполняли качественными эмалями. Ухудшение наметилось после массового отказа от рекламы и перехода на закупку материалов по ФЗ-44 (чем дешевле, тем лучше). Это 2015-2016 годы.

Цитата (Олег Бодня, 30.10.2021):
> При этом ПС КТТУ был не в самом лучшем состоянии.

По-моему наоборот, он сейчас выглядит хуже. Тогда хоть реклама была красивая и разнообразная, а сейчас страшно посмотреть иногда...

Цитата (Сергей_Н, 30.10.2021):
> я в Краснодаре бываю исключительно наездами

значит вы сами один из тех "понаехов", которыми вы были недовольны в третьем комментарии?

Цитата (Сергей_Н, 30.10.2021):
> куда-то не туда

поясните эту мысль. Как город может развиваться "не туда"?

Цитата (Alenov, 30.10.2021):
> что вам понаехи и новостройки плохого сделали?

Мне ничего, я в Краснодаре бываю исключительно наездами. А так город развивается хаотично и куда-то не туда. Про местные пробки думаю говорить не надо.

Цитата (Сергей_Н, 30.10.2021):
> Без понаехов

что вам понаехи и новостройки плохого сделали?

Маршрутки на тот момент были ещё в зачаточном состоянии + автобусы БВ были на многих маршрутах - правда, зачастую в виде опции "раз в час". Троллейбусы ходили чаще и пользовались большей популярностью. При этом ПС КТТУ был не в самом лучшем состоянии.

Цитата (Сергей_Н, 30.10.2021):
> Без понаехов

На СТТС открылся филиал Типичного Краснодара?

Цитата (Сергей_Н, 30.10.2021):
> Без понаехов

+

2 не по маршруту и всё равно много людей в салоне.

Без понаехов и термитников наверное.

в чём нормальность заключается?

Фото времён нормального Краснодара — кайф :)

61 маршрут, машина исправна (С)
https://sun9-52.userapi.com/impg/87rmj_5...e=album

Красивый снимок получился.
С уважением.

Только выходы на линию других маршрутов (с оборотом через вокзал).

Почему же? Есть одна СМЕ.