TransPhotoГрадски електротранспорт

Коментари към 71-605 (КТМ-5М3) № 591

Покажи всички коментари

««12»»
Връзка
ak_timur · Краснодар · 06.03.2017 13:15 MSK
Снимка: 867
Цитата (Олег Бодня, 06.03.2017):
> Последние годы - плёнка на пластике, со светодиодной подсветкой

Ну или так.
0
+0 / –0
Връзка
Олег Бодня · Краснодар · 06.03.2017 12:52 MSK
Снимка: 678 · Местен редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
Цитата (ak_timur, 06.03.2017):
> маршрут был написан краской на картонке

Это было давно. Последние годы - плёнка на пластике, со светодиодной подсветкой.

Новые ЭМУ покупали за городские средства по программе "Доступная среда". Начинание хорошее, просто нужно было выбрать качественный продукт, а не тот, что выбрали.
+1
+1 / –0
Връзка
ak_timur · Краснодар · 06.03.2017 12:40 MSK
Снимка: 867
Раньше маршрут был написан краской на картонке, которая вечером подсвечивалась. Всё. Просто, дешево, понятно. А это просто модная бестолковая хрень, за которую заплатили кучу бабла, немного из которого осело в карманах. Вот и вся мотивация.
0
+0 / –0
Връзка
Dima V · Краснодар · 06.03.2017 11:50 MSK
Няма снимки
Ну и стоит еще помнить требования ГОСТ, предписывающие, чтобы на лобовом маршрутоуказателе отображались начальная и конечная остановки.
+1
+1 / –0
Връзка
Олег Бодня · Краснодар · 05.03.2017 10:00 MSK
Снимка: 678 · Местен редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
Цитата (Валерий Борода, 05.03.2017):
> Зачем нужна бегущая строка, если название конечной и так прекрасно умещается на указателе?

Полностью с вами согласен. Не нужна.

Но эти информационные системы - производства новосибирской компании "Орбита". ПО, предоставленное новосибирцами для работы с ЭМУ, крайне малофункционально. В нём зашито обязательное отображение обоих конечных и только в режиме "бегущей строки". Компанией уже реализована новая версия ПО с более широкими возможностями, но эта версия не работает с уже установленным "железом". Нужна перепрошивка всех табло и блоков управления. К этому всё дело и идёт, но крайне медленно.

К сожалению, российские производители такой вроде бы как инновационной продукции, как информационные системы, такие же "двоечники" и "троечники", как и их коллеги из многих других отраслей. Хороших систем на рынке - раз, два и обчёлся. Поскольку всё законодательство ориентировано на закупку у тех, кто продаёт дешевле (и, соответственно, некачественнее), то имеем то, что имеем.
+5
+5 / –0
Връзка
Игорь Букатин · Санкт Петербург · 05.03.2017 02:22 MSK
Снимка: 3645
У нас идиотизм с двумя конечными на ЭМУ.
+2
+2 / –0
Връзка
Валерий Борода · Истанбул · 05.03.2017 00:15 MSK
Няма снимки
Зачем нужна бегущая строка, если название конечной и так прекрасно умещается на указателе?
+2
+2 / –0
Връзка
Влад Калмыков · Днепър · 11.01.2017 18:41 MSK
Снимка: 231
Цитата (Neth, 04.10.2016):
> все поколения КТМ-ов

А как же 71-608КМ, 71-611 ?
–1
+0 / –1
Връзка
Sparhawk · Одеса · 05.10.2016 20:16 MSK
Снимка: 22
КТМы в нормальном состоянии... Завидую молча))))
+2
+2 / –0
Връзка
DiEgo · 05.10.2016 02:54 MSK
Няма снимки
Цитата (Neth, 04.10.2016):
> все поколения КТМ-ов в кадре

кроме 619 не хватает какого-нибудь 630-го. Конечно в городе их нет, но было бы чудесно, если бы город закупил такие вагоны
+3
+3 / –0
Връзка
Артемий Тимофеев · 04.10.2016 19:15 MSK
Снимка: 473
Да он в депо был единственным и стоял чёрт знает где :-) Оказалось, все 71-619КТ были на маршрутах, одна "Кашка" отстаивалась в депо.
+3
+3 / –0
Връзка
andreymrklv · 04.10.2016 18:13 MSK
Снимка: 253 · Общ редактор / Местен редактор — Алчевск
619 не хватает, а так бы были все поколения КТМ-ов в кадре)
+4
+4 / –0
Връзка
Володя Мадоян · Ростов-на-Дону · 31.01.2014 09:43 MSK
Снимка: 344
Ледокол
+2
+2 / –0
Връзка
Ааре Оландер · Таллин · 12.03.2013 21:33 MSK
Снимка: 8689
С тем, что Мозырю не нужны были все вагоны, которые они приобрели.
+2
+2 / –0
Връзка
Бараш Алексей · Санкт Петербург · 12.03.2013 20:48 MSK
Снимка: 926
С чем была связана передача этих вагонов из Мозыря?
0
+0 / –0
Връзка
Vlad Kuptsov · Нижни Новгород · 21.07.2010 21:58 MSK
Снимка: 111
Очень красиво!
0
+0 / –0
««12»»