Коментари към ЮМЗ Т2 № 078

http://transphoto.ru/vehicle/195588/ Это хорошо,что эта информация всплыла,но так и не ясно кто давал этот Т1 и на какое время.Я хорошо помню в детстве ехал на машины и со стороны Свердлова на Первомайскую поворачивал этот Т1 и ехал в строну Пролетария,и потом ,когда узнал ,что их не было в эксплуатации этот момент мне не давал покоя ,но теперь всё ясно!

Ха,ха вам самому не смешно,подобное предприятие можно было бы в Северодонецке организовать и то ,это не нужно! Для это в Украине есть заводы

Цитата (Sevlod, 27.06.2011):
> Можно,но было что отдавать.Их только под нож)))))))
А жаль))). Можно и организовать на базе депо сборку новых троллейбусов, если закупать запчасти, а у в Лисичанске собирать. Как когда-то хотели сделать в Макеевке и в Харькове.

Цитата (Met, 26.06.2011):
> А Северодонецк не желает подарить несколько троллейбусов Лисичанску, ведь одна область как никак.

Можно,но было что отдавать.Их только под нож)))))))

Как говорится какой директор, такое и предприятие. Можно конечно работникам требовать смены руководства, но в нашей стране люди начинают бороться за свои права, например, когда задержка по зарплате составляет больше 3-ёх месяцев, и то кто добивается, а кто увольняется. А Северодонецк не желает подарить несколько троллейбусов Лисичанску, ведь одна область как никак.

Цитата (Met, 26.06.2011):
> А разве, если я не ошибаюсь, 11 троллейбусов хватит, чтобы обеспечить город с населением в 105,682 человек. И будут ли восстанавливаться закрытые маршруты-?

Не этих машин явно мало,при парке 30 машин Лисичанск всегда выпускал около 25 машин.И этого хватало на все маршруты.(Это при СССР 1979-1988 г.)Сейчас ситуация изменилась и часть пассажиропотока возит автобус или маршрутка.В депо нужно около 20 троллейбусов,но при этом они должны быть в хорошем тех .состоянии.Троллейбус в городе нормально работал ,когда был хороший директор ,а этот период был с 2006 по 2010 год(((((((((

Да забудьте вы про старые маршруты,тут бы сохранить то,что есть.И хоть что-то выпустить!Летом скорее всего снимут КС на 3-м маршруте для нужд депо.

А разве, если я не ошибаюсь, 11 троллейбусов хватит, чтобы обеспечить город с населением в 105,682 человек. И будут ли восстанавливаться закрытые маршруты-?

Эх жаль!(((((

Закупки уже небудет, это сказки местных властей, перед выборами в городской совет. А если и будут закупки то лет так через ''НЕИЗВЕСТНО СКОЛЬКО''

А, что с закупкой б/у троллейбусов из Одессы-?

Цитата (ЮмЗ Е2, 30.05.2011):
> Ведь пригнали две платформы и обе в боксах депо стоят.

А можно подробней?

Сомневаюсь что именно ЮмЗ отремонтируют!
Ведь пригнали две платформы и обе в боксах депо стоят. Скорей всего какой нибудь ЗиУ будут восстонавливать из руин. На данный момент из боксов депо исчезли 064-й и 061 где находятся неизвестно.

Цитата (ЮмЗ Е2, 29.05.2011):
>
> Реаркарнация небудет,и перебивок в ближайшее время тоже.

поживём увидим

Цитата (Sevlod, 29.05.2011):
> Возможно реаркарнация в 084-й))))))))))

Реаркарнация небудет,и перебивок в ближайшее время тоже.

Возможно реаркарнация в 084-й))))))))))

В том то и дело, что в Лисичанске осталось всего 11 троллейбусных машин, из которых 8 работающих!!!

Экстрим по Лисичански...)))

Цитата (UMZ, 18.10.2010):
> Ещё бы! Видимо в Лисичанске ЮМЗ не любят, к сожалению. У меня вопрос: почему его решили имеенно списать? Ведь можно было бы передать в другие города, например Доброполье, Углегорск, Славянск! Там он был бы действительно нужным!
Он уже не был эксплуатационно пригоден в Лисичанске,были серьезные проблемы с электрооборудованием и вот решили списать,так как другова варианта уже не было.Лисичанск сам пациент, который ждёт донорские троллейбусы из других городов,ему то уж не чего передавать,каждая машина на учёте.

Ещё бы! Видимо в Лисичанске ЮМЗ не любят, к сожалению. У меня вопрос: почему его решили имеенно списать? Ведь можно было бы передать в другие города, например Доброполье, Углегорск, Славянск! Там он был бы действительно нужным!

Цитата (Sevlod, 13.10.2010):
> ЮМЗы постигла та же участь,что и Киев-11У.

Тут нужно добавить: В Лисичанске.

Эх жаль его,теперь на один город в области стало меньше,где эксплуатируют Т2,ЮМЗы постигла та же участь,что и Киев-11У.