TransPhotoГрадски електротранспорт

Коментари към 71-605 (КТМ-5М3) № 562

Покажи всички коментари

Връзка
Олег Бодня · Краснодар · 09.05.2019 21:15 MSK
Снимка: 678 · Местен редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
Цитата (Андрей Дубовицкий, 08.05.2019):
> Есть ли смысл пускать на кладбище двойники?

С каждым годом пассажиропоток на кладбищенских маршрутах всё меньше и меньше. И всё больше народа пытается доехать на кладбище на машинах. Поэтому постепенно выпуск на спецмаршруты будет уменьшаться. Например, в этом году 3-й троллейбус, похоже, был интересен только фанатам транспорта. А 2 и 14 автобусы стояли в непролазной пробке на 4-й линии. Трамваи пользуются спросом, но тоже не таким большим, как раньше.
+1
+1 / –0
Връзка
Alenov · Краснодар · 08.05.2019 14:02 MSK
Снимка: 6167
Да-да-да, спецрейс 14 автобуса (тургенева-к.партизан-трубилина), каждый третий пассажир с круглыми глазами, хотя там цифра "14" вообще нигде не значится и более того, стоит трафарет с маршрутом:
http://ale-nov11.narod.ru/STTS/DSC_2019_05_07_1400.jpg

Хотя я уже ничему не удивляюсь, достаточно сравнить как люди идут по тротуару (рисунок 1 на схеме) и как люди идут по тротуару, когда кто-то снимает транспорт (рисунок 2):
http://ale-nov11.narod.ru/STTS/Illust-080519.png

Вот пример из недавнего
http://ale-nov11.narod.ru/STTS/Illust-080519_1.jpg
0
+0 / –0
Връзка
Андрей Дубовицкий · Краснодар · 08.05.2019 13:25 MSK
Снимка: 442
Хотя я ехал 6 числа на 511 от Гагарина, и вся сидячка была полная.
+1
+1 / –0
Връзка
Андрей Дубовицкий · Краснодар · 08.05.2019 13:24 MSK
Снимка: 442
Люди информацию на трафаретах не читают совсем. Проехался на 2 от Селезнева до ж/д переезда в районе кладбища. Большинство людей, узнавая, что автобус едет не по маршруту, выходило на следующей остановке. А до кладбища я и вовсе доехал один. 4 мая так же довелось проехаться на 5. И тоже пустая. Вопрос - а пользуются ли спецмаршруты спросом? Есть ли смысл пускать на кладбище двойники?
0
+0 / –0
Връзка
Alenov · Краснодар · 08.05.2019 09:21 MSK
Снимка: 6167
> Пассажиры у нас зачастую вначале залетают в салон, а потом спрашивают, что это за маршрут

В 8:20 в электричке на Горячий Ключ, на словах "поезд следует по маршруту....." всегда пара человек резко выбегает из поезда
+3
+3 / –0
Връзка
Генерал Фэйлор · 10.12.2018 21:51 MSK
Снимка: 5
Теперь сдерут, после подбития (если я правильно угадал вагон) ) https://www.facebook.com/typicalkrd/posts/1814335558677021
0
+0 / –0
Връзка
Андрей Дубовицкий · Краснодар · 08.11.2018 18:31 MSK
Снимка: 442
Реклама неактуальна уже месяц)
0
+0 / –0
Връзка
Олег Бодня · Краснодар · 23.04.2017 10:53 MSK
Снимка: 678 · Местен редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
ИМХО, вполне правильное решение.

Водителям, наверное, всё равно пришлось каждую остановку по громкой связи объявлять, куда идёт вагон. Пассажиры у нас зачастую вначале залетают в салон, а потом спрашивают, что это за маршрут, при этом иногда путая вид транспорта :-)))
+2
+2 / –0
Връзка
Dima V · Краснодар · 23.04.2017 10:18 MSK
Няма снимки
Я специально проговаривал с депо, чтобы и не думали париться с Орбитой, из-за которой 99% пассажиров могут не увидеть, куда едет трамвай, и использовали старые трафареты. А указанное преимущество лучше использовать при движении по привычным регулярным маршрутам.
+1
+1 / –0
Връзка
Олег Бодня · Краснодар · 23.04.2017 09:23 MSK
Снимка: 678 · Местен редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
А на деле блоки управления "Орбитой" при забивке более 20 маршрутов выдают глюки.
+2
+2 / –0
Връзка
Игорь Букатин · Санкт Петербург · 23.04.2017 01:15 MSK
Снимка: 3645
Казалось бы, именно в таких случаях кроется преимущество ЭМУ - забить разные варианты трасс маршрута. А на деле вот)
+5
+5 / –0
Връзка
Влад Калмыков · Днепър · 11.01.2017 18:41 MSK
Снимка: 231
Цитата (Neth, 04.10.2016):
> все поколения КТМ-ов

А как же 71-608КМ, 71-611 ?
–1
+0 / –1
Връзка
kuban-express-prigorod · 30.12.2016 18:51 MSK
Няма снимки
Место съемки неверно на карте обозначено
Благодарим ви! Коментара е взет под внимание
0
+0 / –0
Връзка
Sparhawk · Одеса · 05.10.2016 20:16 MSK
Снимка: 22
КТМы в нормальном состоянии... Завидую молча))))
+2
+2 / –0
Връзка
DiEgo · 05.10.2016 02:54 MSK
Няма снимки
Цитата (Neth, 04.10.2016):
> все поколения КТМ-ов в кадре

кроме 619 не хватает какого-нибудь 630-го. Конечно в городе их нет, но было бы чудесно, если бы город закупил такие вагоны
+3
+3 / –0
Връзка
Артемий Тимофеев · 04.10.2016 19:15 MSK
Снимка: 473
Да он в депо был единственным и стоял чёрт знает где :-) Оказалось, все 71-619КТ были на маршрутах, одна "Кашка" отстаивалась в депо.
+3
+3 / –0
Връзка
andreymrklv · 04.10.2016 18:13 MSK
Снимка: 253 · Общ редактор / Местен редактор — Алчевск
619 не хватает, а так бы были все поколения КТМ-ов в кадре)
+4
+4 / –0
Връзка
Иван Шишкин · Берлин · 23.08.2016 10:27 MSK
Снимка: 1159 · Общ редактор / Местен редактор — Холандия, Берлин
Вот! Уже лучше!) Атмосферное фото, на мой взгляд. Нажму-ка я две кнопки.
+2
+3 / –1
Връзка
Андрей Дубовицкий · Краснодар · 21.08.2016 00:09 MSK
Снимка: 442
Да он просто красавчик.

P.S За обработку фото спасибо Артемию Тимофееву
+3
+3 / –0
Връзка
Олег Бодня · Краснодар · 20.08.2016 23:25 MSK
Снимка: 678 · Местен редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
Свежеоткапиталенный 71-605 - первый после долгого перерыва, с новыми жёлтыми поручнями.
+3
+3 / –0