Комментарии к Tatra KT4SU № 1125

Угонщика так и не нашли

Тележки со списанных вагонов.

А как можно из тележки на 1435 мм сделать тележку на 1000?

Старі. Перероблені

Тележки под берлинские вагоны новые подкатывали или старые переделывали?

Фирменный запорожский окрас им очень идет:)

18 сентября, в Запорожье на линию для проведения испытаний вышла первая Tatra KT4DtM. Для испытаний готовят еще два таких вагона,
https://reporter-ua.com/2018/09/18/33780...mvaya-foto

Цитата (Дима Канеки, 18.09.2018):
> А вот что мешало следить за вагенами так же, как немцы? :D
> Сейчас бы не побирались, а своё дотаскивали.

Бюджет, и отсутствие финансов на модернизацию.

А в нас 1189 вже на маршруті

Сегодня 002 сьездил после презентации на воезал и вернулся в депо

А вот что мешало следить за вагенами так же, как немцы? :D
Сейчас бы не побирались, а своё дотаскивали.

Таки ж дешевше за Електрон виходить.
Проект в депо є, поки немає бажання керівництва.

А смысл этого когда есть Электроны?

Львов не планирует ВинВэи брать, или делать самому что-то подобное? Наверное, трехсекционник с мордой СитиЛАЗа интересно смотрелся б.

Цитата (одесса, 16.09.2018):
> А давайте представим, что во Львове не 1000 мм, а нормальные 1524 мм. Я думаю, там был бы такой же зоопарк как в Киеве и других городах.

Как раз на 1000 мм найти зоопарк намного проще, так как клея популярна и тележки переделывать не надо.
В прочем есть много примеров того, что зоопарк не мешает работе. Если конечно не брать всё по 1-2 штуки.

Це не перший раз. Електронам на схилах взагалі заборонено зупинятись. Наразі ще досі електронам заборонено їздити на вул. Личаківську.

Так це було тільки один раз. Щодня 1179 успішно долає той підйом по кілька разів!

Цитата (Jan de Vu, 17.09.2018):
> Вагон ехал вверх по ул. Коперника, под конец улицы не смог выехать.
Спасибо за информацию. Какой уклон в упомянутом месте?

Цитата (Jan de Vu, 17.09.2018):
> У Электронов очень слабые двигатели для передвижения на склонах. В случае если вагон будет загружен на 100% он не сможет его одолеть.

Странно, конечно. У нас на СТ далеко не плоский профиль, но о таких проблемах не слышал.

Цитата (Tolya, 16.09.2018):
> Цитата (Jan de Vu, 16.09.2018):
> > Ну вы вкурсе что электрон не может заменить KT4, потому что для него сложно набрать уклон.
>
> Можно с этого момента подробнее?
У Электронов очень слабые двигатели для передвижения на склонах. В случае если вагон будет загружен на 100% он не сможет его одолеть. Однажды был случай когда с 1179. Вагон ехал вверх по ул. Коперника, под конец улицы не смог выехать. https://www.youtube.com/watch?v=YXD300QuMsI