Коментари към БКМ 321 № 401

Как что писать!

Юбилейный
С момента первого поступления
троллейбусов в депо (1978 году)
№504 является юбилейным —
145-м по счёту с момента пуска
первого троллейбуса в
Северодонецке!

Юбилейный
С момента первого поступления
троллейбусов в депо (1978 году)
№404 является юбилейным —
140-м по счёту с момента пуска
первого троллейбуса в
Северодонецке!

И так далее...

между прочим, пока мы ехали по 4-ке и останавливались на фотостопы, многие люди были слегка удивлены появление машины на этом маршруте) некоторые даже передавали пожелания, по его восстановлению. хоть пассажиропоток и не большой здесь, но желающие ездить всё таки есть)

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 22.11.2012):
> Голуби в кадре - результат дрессировки таковых в течении 5-ти минут фотостопа ))

я старалась:)))))))

Цитата (ЮмЗ Е2, 23.11.2012):
> Ну вот именно поэтому каждый пятый нужно пометить ЮБИЛЕЙНЫЙ!

ага и как пометить,что писать?

Ну вот именно поэтому каждый пятый нужно пометить ЮБИЛЕЙНЫЙ!

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 22.11.2012):
> Для постоянной эксплуатации м-та 4 требуется (кап)ремонт КС.

Юрий он не обязателен,просто нужно линию довести до ума и заменить крестовины,часть опор и КС со спец.частями,потихоньку это делают.Если говорить во общем,то КС всю нужно менять на всех маршрутах.

Для постоянной эксплуатации м-та 4 требуется (кап)ремонт КС.

Голуби в кадре - результат дрессировки таковых в течении 5-ти минут фотостопа ))

Цитата (ЮмЗ Е2, 22.11.2012):
> Саня, а почему 404, 504, не юбилейные?

№404 является-155 по счёту,а №504-145.И что они должны быть юбилейными?Всего за всю историю депо получено 161 троллейбус.

Саня, а почему 404, 504, не юбилейные?

спасибо :)

Юра,поздравляю с третьим местом)))

Цитата (Sibirova Anna, 21.11.2012):
> знаменательный троллейбус))

У нас они все хорошие)))

знаменательный троллейбус))

Цитата (Павел В. Кашин, 20.11.2012):
> На такой остановке, наверное, всегда себя БОДРО чувствуешь! :)))))))

это моя любимая остановка, лично я на ней чувствую себя бодро)

Цитата (Павел В. Кашин, 20.11.2012):
> К/ст "Аммиак"... Хм... На такой остановке, наверное, всегда себя БОДРО чувствуешь! :))))))) (Кто не ф курсе: нашатырём приводят в чюйство потерявших сознание.)

Да вы правы,но сейчас не так сильно чувствуешь,а вот раньше да же дыхание перехватывало.

К/ст "Аммиак"... Хм... На такой остановке, наверное, всегда себя БОДРО чувствуешь! :))))))) (Кто не ф курсе: нашатырём приводят в чюйство потерявших сознание.)

Спасибо

Этот маршрут не имеет большого пассажиропотока , так как это было в 90-е в 80-е годы.После закрытия завода СПЗ сильно упал пассажиропоток,а потом и во всё перестал быть.Плюс за долгих лет работы ,не работы КС и сама сеть маршрута требует глубокого ремонта.Вот если реорганизовать его ,тогда будет хороший и качественный маршрут,но пока это всё в планах,в проектах и т.д.

Цитата (Дима Ягодкин, 19.11.2012):
> Тоесть в обычный день сфотать сдесь тралик нереально ?

Да,ну если только учебный или Обкатка будет.

Тоесть в обычный день сфотать сдесь тралик нереально ?