Коментари към Tatra T3SU № 138

А чего водитель руками разводит? Возмущается?

Такая - нравится. Мордой в углу - категорически нет.

Цитата (Ale-nov11, 14.04.2015):
> компановка

КомпОновка.

Справа трамвай прямо у края, зато слева куча места. Тебе самому нравится такая компановка?

Ну перед снимаемым вагоном места больше, чем за ним, второй вагон я при этом не учитываю, он есть и ладно)

Компановка кадра отпад!

Напомнило фото Володи на индустриальной.

Класс! А мне так и не удалось в этот туман поснимать.

моя бывшая система до моего увольнения в прошлом году

Я тут один что ли мануалки читаю? ))))


***
Если на фото изображено несколько ТС, при загрузке следует выбрать из них основное (как правило, то, которое видно лучше всего) и привязать фото к нему. Привязка одного фото к нескольким ТС и/или статьям (мультипривязка) осуществляется редакторами после публикации фотографий в случаях, когда у других ТС (т. е. не являющихся основным) отсутствуют фотографии в интервале не менее 2-3 лет от даты съёмки, либо они показаны не хуже основного. ТС должны быть перечислены в порядке их наличия на фото, слева направо.

ЗЫ. Надо будет перезалить фото с качеством получше и без завала.

Цитата (Максим Ляденко, 19.03.2011):
> Где на "Вы"? Везде обращение к некому множеству людей

Цитата (Максим Ляденко, 19.03.2011):
> Ну как хотите, дело редактора

Тогда уж - "редакторов", хотя по Краснодару он один. Ладно, проехали.

Цитата (Максим Ляденко, 19.03.2011):
> И претензия не к тебе, а вообще к идее мультипривязки и то, как ей пользуются в той или иной ситуации

Для меня мультипривязка - это возможность привязки вагонов к нестандартным фотографиям, где эти вагоны фигурируют, но не на первых ролях. Не более, но и не менее. В итоге получается более полная фотобаза по каждому вагону. Когда он работал головным, когда вторым в СМЕ, когда его буксировали и т.п.

Цитата (Олег Бодня, 19.03.2011):
> а с чего это мы на "вы"?

Где на "Вы"? Везде обращение к некому множеству людей. Это смотря как читать, но сейчас перечитал - да, надо было по-другому написать, а то и вправду непонятно. :-)
И претензия не к тебе, а вообще к идее мультипривязки и то, как ей пользуются в той или иной ситуации.

Максим, я чего-то не понял, а с чего это мы на "вы"?

Я просто и тупо сделал мультипривязку на все фото СМЕ, где известен второй вагон. Проверять, где 5% вагона видно, а где 35%, я не стал. Может быть, я в этом неправ. Но в этом случае можно не ехидничать, а нормально объяснить своё мнение по сему поводу.

А фото можешь публиковать где угодно, я что, против. Только потом не придирайся где что не так :-)

Соседняя фотография вагона, где просматривается тот же бок вагона, не подходит? А здесь вообще вагон практически не виден. Ну как хотите, дело редактора.

Цитата (Олег Бодня, 18.03.2011):
> А ещё лучше приезжай в Краснодар и пересними все вторые вагоны систем в нормальном ракурсе.

Приеду, пофотографирую (ещё и видео поснимаю), только здесь мои фото не увидите. :-)

Не нравится - не смотри. А ещё лучше приезжай в Краснодар и пересними все вторые вагоны систем в нормальном ракурсе.

Да здравствует мультипривязка! 134-ый вагон на этом фото лучше всего просматривается.

Прошёл КР в МРПС.

Захарова 2 м-т=)