TransPhotoГрадски електротранспорт

Коментари към Tatra T3SU № 143

Покажи всички коментари

Връзка
Валерий Борода · Истанбул · 10.08.2023 11:17 MSK
Няма снимки
Нельзя просто так взять и не запутаться в Краснодаре в улицах Калинина и Каляева. Я, было дело, путал.
+3
+3 / –0
Връзка
Ищенко Никита · Краснодар · 09.08.2023 22:05 MSK
Снимка: 5987
Цитата (STAR LINE, 09.08.2023):
> А это точно Калинина?

Да, ошибся, это Каляева. Надо и на других снимках изменить.
+3
+3 / –0
Връзка
STAR LINE · Краснодар · 09.08.2023 21:42 MSK
Снимка: 147
А это точно Калинина? Местность похоже на Каляева, сзади которого - пересечение с Северной и с которого начинается подъём
+4
+4 / –0
Връзка
OTK-23 · 06.05.2023 17:27 MSK
Няма снимки
0
+0 / –0
Връзка
MirZz · Санкт Петербург · 06.05.2023 14:40 MSK
Снимка: 196 · Местен редактор — Сингапур
Цитата (Темирхан-82, 06.05.2023):
> У вас вчера 106 прям жестко влетел в фуру! Фото есть у кого-нибудь?

https://sun9-28.userapi.com/impg/bWl7kEF...e=album
0
+0 / –0
Връзка
Темирхан-82 · 06.05.2023 14:10 MSK
Няма снимки
У вас вчера 106 прям жестко влетел в фуру! Фото есть у кого-нибудь?
0
+0 / –0
Връзка
Олег Бодня · Краснодар · 01.11.2021 19:57 MSK
Снимка: 678 · Местен редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
Цитата (Андрей Дубовицкий, 01.11.2021):
> Сейчас кстати пошла мода строить коттеджные посёлки (где все дома одинаковые). Интересно, с чем это связано?

С тем, что квартиры в многоэтажках перестали считаться жильём для обеспеченных людей и перешли в бюджетный класс. Более-менее обеспеченные люди теперь покупают коттеджи, где сам себе хозяин. Плюс есть эконом-вариант в виде дюплексов - двухэтажных домов на 2-3 семьи. Такие распространены, к примеру, в Садах Калинина (район конечной 55-го маршрута).

Кстати, это не новый тренд. Типовые коттеджи у нас начали массово строить во второй половине 90-х. За "Красной площадью" таких много, к примеру. Но, видимо, финансовый кризис 98-го года стал причиной серьёзного спада интереса к такой недвижимости. Кстати, Музыкальный микрорайон должны были застроить такими же коттеджами. Но спрос упал и придумали хитрую схему по незаконному строительству 4-5-этажек на участках под ИЖС с их последующим узакониванием.
+4
+4 / –0
Връзка
Андрей Дубовицкий · Краснодар · 01.11.2021 17:36 MSK
Снимка: 442
Цитата (Андрей Дубовицкий, 30.10.2021):
> реклама была красивая и разнообразная

Я так понимаю, людям больше нравятся покрашенные ПФ-115 трамваи и троллейбусы. Ок.


Цитата (BaronRojo, 31.10.2021):
> строить человейники

Сейчас кстати пошла мода строить коттеджные посёлки (где все дома одинаковые). Интересно, с чем это связано?
0
+0 / –0
Връзка
Генерал Фэйлор · 31.10.2021 17:56 MSK
Снимка: 5
Цитата (BaronRojo, 31.10.2021):

> Так виноваты не "понаехи", а те, кто разрешает строить человейники и не делает инфраструктуру)

Виноваты примерно все. Да, чиновники виноваты в первую очередь, что согласовывают курятники в чистом поле, однако же такое происходит далеко не первый год, а поток "инвесторов", покупающих жильё не глядя, а потом агрессивно тянущих бюджетное одеяло на себя, не иссякает. Истории про самострои, которые потом разрушаются или принудительно сносятся, стабильно висят на новостных сайтах. Опять же, такой поток сильно накаляет ситуацию в городе и регионе, ведь ресурсы не резиновые. Плюс столкновение разных взглядов на жизнь, что тоже приводит в конфликтам (взять те же шашлыки под окнами многоэтажек, про которые раньше и подумать никто не смел, ездили в пригород или на Кубань, и там жарили). Опять же, приезжие тоже не особо любят местных, ещё в середине 2000-х слушал про "ленивых тупых кубаноидов", и про нежелание брать местных на работу ("я лучше "своих" устрою, им и так нелегко"), до того думал, что "понаехи" - тема чисто московская. Ну и ладно бы покупали и сами страдали, но страдают и все вокруг, трамвай не резиновый, а там, где раньше утром при везении можно было сесть, сейчас едешь (ездил, хвала удалёнке), повиснув на поручне. Всё это хорошо видно, стоит только приехать и пожить здесь недельку-две. Но нет, покупают, а потом требуют снести парк-другой, с троллейбусом на закуску, чтобы дорогу расширить, да подземных переходов натыкать каждые 300 метров.
+4
+4 / –0
Връзка
Alenov · Краснодар · 31.10.2021 15:12 MSK
Снимка: 6167
Цитата (BaronRojo, 31.10.2021):
> виноваты не "понаехи"

не мешайте людям ныть, во всех проблемах виноваты понаехи, администрация города, президент и тд, короче все вокруг.

А начинаешь объективно разбирать ситуацию - ну вы видите рейтинг комментариев
–2
+2 / –4
Връзка
BaronRojo · Одеса · 31.10.2021 12:41 MSK
Снимка: 6
Цитата (Сергей_Н, 31.10.2021):
> Хаотичная бесконтрольная застройка человейниками совхозных полей, бывших промзон, и т.д. за которым не успевает ни социальная, ни коммунальная, ни транспортная инфраструктура.

Так виноваты не "понаехи", а те, кто разрешает строить человейники и не делает инфраструктуру)
+3
+3 / –0
Връзка
Alenov · Краснодар · 31.10.2021 12:02 MSK
Снимка: 6167
Цитата (Сергей_Н, 31.10.2021):
> Я в Краснодаре бывают несколько дней в году

Странно что тогда вас тревожит проблема "понахав"

Люди сами покупают квартиры в отдалённых районах без инфраструктуры и транспорта, потом жалуются что к ним ходит 1 маршрутка в час, поликлиника и школа переполнена и далеко.
Люди сами смотрели район и знали что покупают, значит на такие ЖК есть спрос и пока есть спрос, будет и всё описанное выше.

А есть тут кто из карасунского округа, у вас всегда такая жесть на дорогах?
Полгорода обошел вчера, чтобы хоть что-то снять. Начиная от селезнёва, сплошная цепь машин, все друг друга обгоняют, перестраиваются туда-сюда, про обгон троллейбуса молчу, у нас это в местной редакции ПДД наверно прописано. При этом никаких пробок, просто нескончаемый поток. Потоки никто не соблюдает, даже видно, что на ФР 300, 150, 100 и 55мм совершенно разное расположение машин.
–4
+1 / –5
Връзка
Сергей_Н · 31.10.2021 08:58 MSK
Снимка: 52
Цитата (Alenov, 30.10.2021):
> начит вы сами один из тех "понаехов", которыми вы были недовольны в третьем комментарии?

Я в Краснодаре бывают несколько дней в году. Это маловато, чтобы считаться понаехом.

Цитата (Alenov, 30.10.2021):
> поясните эту мысль. Как город может развиваться "не туда"?

Хаотичная бесконтрольная застройка человейниками совхозных полей, бывших промзон, и т.д. за которым не успевает ни социальная, ни коммунальная, ни транспортная инфраструктура.
+4
+5 / –1
Връзка
Олег Бодня · Краснодар · 30.10.2021 22:01 MSK
Снимка: 678 · Местен редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
Страшные сейчас остались в основном старые троллейбусы и небольшой процент неперекрашенных трамваев. Новый ПС выглядит пристойно, и его довольно много. По субъективным ощущениям, пик хорошего состояния ПС КТТУ пришёлся на 2013-2014 годы, когда уже почти все ТС прошли КР/КВР, было много рекламы, а стандартную окраску выполняли качественными эмалями. Ухудшение наметилось после массового отказа от рекламы и перехода на закупку материалов по ФЗ-44 (чем дешевле, тем лучше). Это 2015-2016 годы.
+5
+5 / –0
Връзка
Андрей Дубовицкий · Краснодар · 30.10.2021 21:24 MSK
Снимка: 442
Цитата (Олег Бодня, 30.10.2021):
> При этом ПС КТТУ был не в самом лучшем состоянии.

По-моему наоборот, он сейчас выглядит хуже. Тогда хоть реклама была красивая и разнообразная, а сейчас страшно посмотреть иногда...
–3
+2 / –5
Връзка
Alenov · Краснодар · 30.10.2021 20:04 MSK
Снимка: 6167
Цитата (Сергей_Н, 30.10.2021):
> я в Краснодаре бываю исключительно наездами

значит вы сами один из тех "понаехов", которыми вы были недовольны в третьем комментарии?

Цитата (Сергей_Н, 30.10.2021):
> куда-то не туда

поясните эту мысль. Как город может развиваться "не туда"?
–2
+5 / –7
Връзка
Сергей_Н · 30.10.2021 19:37 MSK
Снимка: 52
Цитата (Alenov, 30.10.2021):
> что вам понаехи и новостройки плохого сделали?

Мне ничего, я в Краснодаре бываю исключительно наездами. А так город развивается хаотично и куда-то не туда. Про местные пробки думаю говорить не надо.
+7
+7 / –0
Връзка
Alenov · Краснодар · 30.10.2021 18:58 MSK
Снимка: 6167
Цитата (Сергей_Н, 30.10.2021):
> Без понаехов

что вам понаехи и новостройки плохого сделали?
+1
+4 / –3
Връзка
Олег Бодня · Краснодар · 30.10.2021 13:51 MSK
Снимка: 678 · Местен редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
Маршрутки на тот момент были ещё в зачаточном состоянии + автобусы БВ были на многих маршрутах - правда, зачастую в виде опции "раз в час". Троллейбусы ходили чаще и пользовались большей популярностью. При этом ПС КТТУ был не в самом лучшем состоянии.
+4
+4 / –0
Връзка
Андрей Дубовицкий · Краснодар · 30.10.2021 13:49 MSK
Снимка: 442
Цитата (Сергей_Н, 30.10.2021):
> Без понаехов

На СТТС открылся филиал Типичного Краснодара?
+3
+6 / –3