TransPhotoГрадски електротранспорт

Коментари към Tatra T3SU № 148

Покажи всички коментари

Връзка
P. K. · Други градове на Руската Федерация · 20.07.2022 09:41 MSK
Снимка: 407
Прям как рекламный кадр продукции ЧКД.
+8
+9 / –1
Връзка
STAR LINE · Краснодар · 14.07.2022 14:03 MSK
Снимка: 147
За это время несколько Татр проходили под ним, фоткал с разных ракурсов, такая больше понравилась
+5
+5 / –0
Връзка
STAR LINE · Краснодар · 14.07.2022 08:23 MSK
Снимка: 147
Не, тепловоз стоял в ожидании подачи вагонзака, там интересные маневровые работы делали, используя два тепловоза, один из которых как раз и стоял, а обычно для того, чтобы с другой стороны прицепиться, тепловоз оборачивался по соседнему пути
+10
+10 / –0
Връзка
Max · Ярославъл · 14.07.2022 00:26 MSK
Снимка: 62
Неужто тепловоз тоже в движении? Супермомент тогда.
+6
+6 / –0
Връзка
Олег Бодня · Краснодар · 31.10.2021 21:52 MSK
Снимка: 678 · Местен редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
Рекламу наносят как в депо, так и в мастерских. В МРПС удобнее художникам, так как художественная мастерская находится как раз там. Ну а в депо удобнее эксплуатации - чтобы не таскать ПС через полгорода. Закономерности, когда где клеят, мною не выявлено. Может, Никита или Витя в курсе.
+1
+1 / –0
Връзка
Янис Витолс · Тверь · 31.10.2021 18:18 MSK
Снимка: 1518 · Местен редактор — Даугавпилс
В линейном парке такую процедуру не делают, как нанесение рекламы?
+1
+1 / –0
Връзка
Aleks · Волгоград · 14.11.2018 18:12 MSK
Снимка: 10715
Нелепо реклама смотрится. Интересно, почему не полностью заклеили, как в других городах
0
+0 / –0
Връзка
ak_timur · Краснодар · 23.10.2018 23:56 MSK
Снимка: 867
На морду плёнки не хватило?
0
+0 / –0
Връзка
Олег Бодня · Краснодар · 09.10.2017 09:43 MSK
Снимка: 678 · Местен редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
Да, пульты в ТД1, конечно, нужно приводить в порядок. Сегодня ночью я на них насмотрелся :-) Попробую поднять этот вопрос.
0
+0 / –0
Връзка
Максим Раевский · Барнаул · 09.10.2017 01:19 MSK
Снимка: 7612 · Местен редактор — Барнаул, Ленинск-Кузнецкий
Цитата (Сергей_Мурманск, 08.10.2017):
> Ну тут бы я поспорил

речь и идёт про те, что здесь стоят. Особенно на двери быстро ломаются.
0
+0 / –0
Връзка
Yuriy_Salt · Новороссийск · 09.10.2017 00:11 MSK
Снимка: 434
Цитата (Игорь Букатин, 08.10.2017):

> Наивный чукотский юноша.

Ахахахаха :-D Если хозяев устраивает, то пусть ездят) У нас не подписано только на старых ЗиУ ничего...
0
+0 / –0
Връзка
Игорь Букатин · Санкт Петербург · 08.10.2017 21:47 MSK
Снимка: 3645
Цитата (Олег Бодня, 08.10.2017):
> Так оставляй заявки в книге, пусть переделают.

Наивный чукотский юноша.
0
+0 / –0
Връзка
Сергей_Мурманск · Мурманск · 08.10.2017 18:46 MSK
Снимка: 6391
Цитата (Максим Раевский, 08.10.2017):
> Тумблеры очень не надёжные, быстро ломаются.

Ну тут бы я поспорил-у меня на троллейбусе стоят тумблера на двери 1980 и 1984 года ВЫПУСКА!!! Сделано в СССР.
Современные-да,г..но
0
+0 / –0
Връзка
Максим Раевский · Барнаул · 08.10.2017 15:40 MSK
Снимка: 7612 · Местен редактор — Барнаул, Ленинск-Кузнецкий
Тумблеры очень не надёжные, быстро ломаются.
+1
+1 / –0
Връзка
Олег Бодня · Краснодар · 08.10.2017 11:45 MSK
Снимка: 678 · Местен редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
Цитата (Игорь Букатин, 08.10.2017):
> но прошедшего КР МРПС (о чём в профиле ничего нет, хотя по троллям теперь есть)

Ну, ты сам прекрасно знаешь, что хотя по документам это КР, по факту он не сильно отличается от КВР. А вот найти информацию по всем КР трамвайных вагонов, которые проводились в МРПС, нереально. Также как и по КР троллейбусов в депо. В базе отмечаются только те виды работ, которые приводят к значительному изменению внешнего облика или конструкции машин. Иначе мы так до ТО и ТР дойдём :-)

Цитата (Игорь Букатин, 08.10.2017):
> На этом ведре, например http://transphoto.ru/vehicle/19554/ , на левом блоке тумблеров не подписано вообще ничего. Садишься и начинаешь клацать всё подряд, визуально и на слух определяя, что же включилось. На многих просто неправильно подписано.

Так оставляй заявки в книге, пусть переделают.
+1
+1 / –0
Връзка
Игорь Букатин · Санкт Петербург · 08.10.2017 00:31 MSK
Снимка: 3645
Хорошо вам.
На этом ведре, например http://transphoto.ru/vehicle/19554/ , на левом блоке тумблеров не подписано вообще ничего. Садишься и начинаешь клацать всё подряд, визуально и на слух определяя, что же включилось. На многих просто неправильно подписано.
0
+0 / –0
Връзка
Михаил Звягинцев · Краснодар · 08.10.2017 00:27 MSK
Снимка: 209 · Редактор видео каталог
Цитата (Игорь Букатин, 08.10.2017):
> но прошедшего КР МРПС (о чём в профиле ничего нет, хотя по троллям теперь есть), где и получил эти подписи на металлических пластинах.

На трамваях Tatra T3 были обновлены пульты давно, ещё до этого КР. Пульты были модернизированны ещё году так в 2010.
+2
+2 / –0
Връзка
Игорь Букатин · Санкт Петербург · 08.10.2017 00:23 MSK
Снимка: 3645
Цитата (Олег Бодня, 07.10.2017):
> НЕ МОДЕРНИЗИРОВАННОГО

, но прошедшего КР МРПС (о чём в профиле ничего нет, хотя по троллям теперь есть), где и получил эти подписи на металлических пластинах.
На троллейбусы такие давно уже не ставят из-за нехватки средств. Да и размалёванные пульты новых троллей имеются (в частности, альфы, хотя все хозяйские).
+1
+1 / –0
Връзка
Олег Бодня · Краснодар · 07.10.2017 18:56 MSK
Снимка: 678 · Местен редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
Это панель НЕ МОДЕРНИЗИРОВАННОГО вагона.

http://transphoto.ru/photo/1042740
А это панель МОДЕРНИЗИРОВАННОГО вагона. Московского. И даже ещё откапиталенного и перекрашенного в бренд.

Как говорится, почувствуйте разницу.
0
+1 / –1
Връзка
Вадим_мэн · Краснодар · 25.09.2012 12:55 MSK
Снимка: 13
Никита, ищи фото рекламы "Эльдорадо" 2002 года.
0
+0 / –0