Коментари към 71-605 (КТМ-5М3) № 312

Цитата (Олег Бодня, 20.06.2011):
> Возможно, список неполный.

Я точно помню, что в Восточном желто-зелёными были 500, 515, 522. Хотя и не факт, что они принадлежат (принадлежали) ГЭТу. А я раньше думал, что весь диапазон 500-557 это ГЭТ.
Теперь буду знать, спасибо!

ТД1: 011, 012, 016, 024, 026, 028, 034.
ТД2: 313, 330, 337, 338, 376, 379, 383, 387, 390, 392.
ВТД: 347-353, 502, 504, 513, 514, 523, 524, 525, 554, 557.
ЗТД: 001, 006, 009, 011, 012, 015, 016, 020, 021, 038, 111, 116.
Возможно, список неполный.

Если не ошибаюсь, то в Восточном депо это все вагоны в номерном диапазоне от 500 до 557 и от 347 до 353.
А в 1-ом депо это кажется 011 и 012. Мне еще кто-то говорил, что 085 была желто-зеленой, хотя мне слабо верится.
Во 2-ом депо точно помню 330, 338, 374 либо 375, 390 и 392.
А вот кто в Западном, помню лишь некоторые вагоны...

Угу. Но со временем их стали обрекламливать, а затем красить в обычный серо-красный стандарт. Сейчас внешних отличий они не имеют, только по бухгалтерии по-разному проходят.

Насколько я понимаю, ГЭТу принадлежат те трамваи и троллейбусы, которые были окрашены в желто-зелёную схему окраски. Верно?

Существует как владелец некоторых вагонов. Его всё собираются закрыть и перевести все вагоны в КТТУ, но, вероятно, проще уже оставить это ОАО до той поры, пока не спишут или не отправят на КВР последние из его троллейбусов и трамваев.

Ну в принципе верно, мог и просто КР пройти. А разве ОАО "ГЭТ" до сих пор существует?

Списали за пробег - более 2 млн. км. Я писал об этом здесь - http://transphoto.ru/photo/401048. КВР вагон никак не мог пройти. Максимум КР в МРПС. И 4 года после КР - это немало. Кстати, сам по себе вагон уже давно был списан с баланса КТТУ, ведь он с начала 2000-х принадлежит ОАО "ГЭТ".

Интересно, за что списали 554? Да, я понимаю что ему 32 года, но могу точно сказать, что летом 2008 он прошел КВР. Это получается после КВР его хватило лишь на 3 года...