Коментари към 71-605 (КТМ-5М3) № 319

Кто-нибудь подскажите, почему уже несколько лет на Тихорецком заводе не можернизируют вагоны 71-605?

Ему делают углублённый КР, по сути - практически КВР. Каркас кузова частично заменён и переварен. Установлена оригинальная передняя и задняя облицовка, будут тонированные стёкла. Что ещё из нового - Никита подскажет. Но это не модернизация, так как тяговое оборудование останется классическим для 71-605.

Случаем 352 ремонт не с модернизацией делают? уж очень долго он в МРПС, другие 71-605 судя по фоткам максимум пол-года делают а с 352 вообще затянули.

Плюс новую линию, надеюсь, начнут строить, несмотря на изменившуюся экономическую ситуацию. Так что последние 71-605 будем оплакивать ещё нескоро :-) Да и 352 в МРПС в работе ;-)

Вроде на все обновок не хватит, часть же к Татрам поедут, да и 1 маршрут теперь есть.

Хоть несколько ктм 5 останется ,на линии?.Или за 2 года все спишут,после обновления очереднова?.Очень жаль будет.

У 319 нет фото за 2009 год, можно привязать.

Цитата (Ale-nov11, 25.09.2016):
> снять через забор
Зато и перелезть не получится

Единственное депо, трамваи в котором невозможно снять через забор

Собирался, да забыл. Спасибо.

Можно и к 506 привязать

Да, тестовый образец, как и на этом фото: http://transphoto.ru/photo/430404/

Биофабрика... Один из первых образцов новых маршрутников.

Второй вагон - 319 http://transphoto.ru/photo/430405/ , http://transphoto.ru/photo/536639/

Наглядный пример непостоянности трамвайных систем Краснодара.

Конечно же это 319, единственный в такой рекламе.

Кто нашими мешает такие же выделенки делать?

319, видео решает.

319 же?

http://transphoto.ru/photo/535278
Либо 330 за один день перекрасили и переставили в составе, либо кто-то где-то ошибается :-)