Коментари към 71-605ТН (КТМ-5М3Р8) № 513

Цитата (Антон З., 19.11.2013):
> А, может быть, наоборот?

Вам конечно же виднее, не то что мне, делая это фото.

СМЕ толкает неисправный 513 в депо

А, может быть, наоборот?

Буксировка с поднятым пантографом, интересно.

Сегодня 513 по 4 был.

Фото пропитано осенью)

Видимо, на Садовой что-то, ибо видел также 21 на Ставропольской.

А что случилось-то?

Маска другая.

А почему у 525 "капот" имеется, а у данного вагона он отсутствует?

Цитата (Федор Киселев, 23.05.2013):
>
> Нажать кнопку "аварийное открывание двери" и выйти

У нас один дед так и сделал перед остановкой "Улица 11-я Ремесленная". Водитель выходила перевести стрелку, тот дед не дождался и решил выйти. Как раз в момент, когда он собирался выходить, вагон тронулся с места. Чудом никто не пострадал.

Если у нас на кольце у вокзала стоят два вагона и третьему встать негде, водитель этого вагона может пораньше высадить пассажиров (хотя это нарушение ТБ) либо начинает сигналить (особенно РВЗ).

Цитата (Darsan, 23.05.2013):
> 513 красив

Покрасивее 525 будет)))

513 красив

Цитата (wuriks, 23.05.2013)
> А у них есть альтернатива? :)

Нажать кнопку "аварийное открывание двери" и выйти

> Пассажиры смирно сидят по вагонам...

А у них есть альтернатива? :)

У нас не редки трамвайные пробки на Комсомольской, на Советской. В первом случае виновата автострелка, салазки находятся до остановки, стрелка после. На остановку может встать только один вагон который уедет в один цикл. То есть пропускная способность ограничена еще и циклами светофора(1,5 -2 минуты на один вагон). На советской переход путей с одной стороны дороги на другую, светофор для трамвая загорается на 15 секунд раз в 2 минуты. В цикл может проехать только один вагон из-за крайней наглости тазиководов. Точнее не проехать в цикл, а успеть вылезти более чем на 3м и перегородить единственную полосу по направлению из центра, чтобы потом уже "завершить" маневр

У нас улицы Лермонтова, Маршала Жукова, Учебная встают в одну большую трамвайную пробку в часы массового захода вагонов в депо.

Ааа, ну да, я только сейчас увидел, что фото за 16 апреля)))

Ну так может и 22 был, не обязательно если на Московской, то только 8.

3-5 вагонов на узле одновременно - это норма практически для любого крупного города России. Такую же ситуацию можно ннаблюдать и в Екатеринбурге по линиям с 4-мя и более маршрутами. В Москве перед м. Щукинская вообще по 10-15, а то и больше вагонов собирается.