TransPhotoГрадски електротранспорт

Коментари към 71-605 (КТМ-5М3) № 586

Покажи всички коментари

««123»»
Връзка
Артемий Тимофеев · 16.05.2016 22:53 MSK
Снимка: 473
Цитата (Вадим_мэн, 15.05.2016):
> 559 всё ж на 4 чаще всего является,
И уже 2 года (а то и 3) с 586 не расцепляется :-) http://transphoto.ru/photo/686260/
0
+0 / –0
Връзка
Вадим_мэн · Краснодар · 15.05.2016 14:16 MSK
Снимка: 13
559 всё ж на 4 чаще всего является.
+3
+3 / –0
Връзка
Яков Козлов · Краснодар · 14.05.2016 15:33 MSK
Снимка: 909
Ну так жесткого закрепления вагонов за маршрутами практически нет.
+2
+2 / –0
Връзка
Артемий Тимофеев · 14.05.2016 11:05 MSK
Снимка: 473
Хм, а ведь меняют составы на спецмаршрутах. Днём раньше ехал на этой системе по 4. Также можно отметить, что второй вагон - 586.
Благодарим ви! Коментара е взет под внимание
+1
+1 / –0
Връзка
Олег Бодня · Краснодар · 05.05.2011 10:38 MSK
Снимка: 678 · Местен редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
Никакой дискриминации. Заказчики рекламы платят только за один вагон, что со вторым делать - отцеплять или бесплатно красить в рекламу? :-) Есть примеры, когда оба вагона СМЕ (в т.ч. троллейбусных) красились по одному заказу, но это обычно исключение из правил.
0
+0 / –0
Връзка
Володя Мадоян · Ростов-на-Дону · 05.05.2011 09:04 MSK
Снимка: 344
Мне нравится этот чудной принцип: головной в рекламе, хвост без рекламы. В этом какая-то дискриминация прослеживается?
0
+0 / –0
Връзка
Олег Бодня · Краснодар · 05.05.2011 08:07 MSK
Снимка: 678 · Местен редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
Ну хоть в таком виде 586-й...
0
+1 / –1
««123»»