Коментари към 71-605 (КТМ-5М3) № СВ-2

Цитата (Александров Николай, 17.11.2020):
> А в качестве музейного сохранить слабо? :)

Коль, ну ты же сам знаешь ответ на этот вопрос.
Думаю, больше всего шансов стать музейным будет у 352-го вагона :-)))


Цитата (Александров Николай, 17.11.2020):
> Почему, кстати, привязка второстепенная?

Первостепенная привязка - к галерее "Ремонты трамвайных линий". Плюс неравномерное освещение вагона.

Цитата (Олег Бодня, 17.11.2020):
> Гордиться, кстати, получится недолго, так как в следующем году будет готов новый СВ-2 - на замену тому, что на фото.

А в качестве музейного сохранить слабо? :)

Почему, кстати, привязка второстепенная?

Цитата (Влад Калмыков, 17.11.2020):
> Так что, ув.Краснодарские редакторы - будем менять модель на "Урал"?)

Будем, но для начала я постараюсь выяснить бортовой номер вагона, чтобы было, к чему привязываться (год выпуска, заводской).

Цитата (Влад Калмыков, 17.11.2020):
> Можете гордится что у вас сохранился настоящий КТМ-5М, хоть и уже в металле. Их мало во всём мире осталось.

У нас есть как минимум ещё один бывший "Урал" - https://transphoto.org/vehicle/19748
Ну и вообще с десяток служебных вагонов 1970-х годов постройки.

Гордиться, кстати, получится недолго, так как в следующем году будет готов новый СВ-2 - на замену тому, что на фото.

Так что, ув.Краснодарские редакторы - будем менять модель на "Урал"?)

Можете гордится что у вас сохранился настоящий КТМ-5М, хоть и уже в металле. Их мало во всём мире осталось.

В 232 поверх трафаретной надписи была смонтирована фанерная доска для салонных объявлений. При КР её не трогали, а после монтажа новых салонных объявлений сняли. Вот и результат.

В 232 ещё старые надписи сохранились, хотя казалось бы, вагон КР проходил

В У-12 сохранилось очень много трафаретных надписей. Ещё и компостеры были. Компостеры уже кто-то поснимал себе в коллекцию (я даже догадываюсь, кто). Надписи отфотканы для истории :-)

Касательно трафаретов в вагоне
В У-12 на стенке кабины водителя в 2005 г ещё сохранялась надпись для пассажиров, что вагон Восточного депо, ул Карла Либкнехта, и номер телефона диспетчера из шести цифр

Интересное наблюдение. Вагон действительно старый: в нём сохранилась трафаретная надпись Восточного депо то ли о приёме на работу, то ли что-то типа этого. Надо будет поискать фотографии. Кстати, раз табличка именно "восточная", то это ещё один косвенный признак того, что это другой трамвай. Оригинальный 361 работал в Западном депо, у него такой надписи быть не может по определению.

Вполне может быть, что документы от оригинального вагона по какой-то причине не сохранились и СВ-2 получил бумаги от нового вагона, сгоревшего почти сразу после ввода в эксплуатацию. Или его просто таким образом "омолодили", чтобы не списывать. Сейчас уже будет трудно, если вообще возможно, восстановить историю вагона. Попробую это сделать.

А мы, дураки, всего этого не заметили. Ну, КТМ-5 - и КТМ-5... :-)

А никого не смущает что это КТМ-5М "Урал", а не 5м3? Он явно не 1979 года выпуска! Либо напутали, либо ошибки в документах.
1) Железная полоска под окнами, 2) Крышка под окнами кабины - как на Уралах, 3) Крышки дверных направляющих с Урала. И 4 - самое главное - вход в кабину посредине.
Сравните: https://transphoto.org/photo/1399280/?vid=517294

Цитата (200Х, 14.11.2020):
> https://transphoto.org/photo/444601/?gid=2551

Нет, у нас будет обычный второй путь - против часовой стрелки, как и первый.
А в Праге интересное решение, да.

Давно пора, сколько себя помню тут постоянно были пробки трамвайные до Красных Зорь

Потому что сейчас на этом кольце разворачиваются трамваи 4 маршрутов (№№1, 2, 3, 20) и нужно ускорить процесс оборота (чтобы у диспетчерской одновременно могли стоять 2-3 вагона) + дать возможность обгона без заезда в тупик (это неудобно и долго). Старый тупик (в правой части кадра, где цифры "13"), судя по всему, перенесут или он станет частью второго пути.

А почему они сделает второй путь на конечной станции?

Большое спасибо Владимиру Сергееву за помощь в проведении съёмок.

Цитата (Moises08, 10.03.2017):
> Какое разнообразие моделей на одном снимке! Витязя, 19-го, Рыжика и ныне уехавшей :(( Метелицы только не хватает.

А из ЗТД ещё и УТМа со стандартной Татрой.

Какое разнообразие моделей на одном снимке! Витязя, 19-го, Рыжика и ныне уехавшей :(( Метелицы только не хватает.

Осталась со времен обычных МУ, а отдирать не охота.

Возникает логичный вопрос, и на кой она там, тогда?