Комментарии к ЛАЗ-52522 № 078

Цитата (Андрей Янковский, 26.03.2022):
> вот он, на фото у еще одного участника той же поездки:
> http://urban-trans.net/ru/photo/708

Точно. Я же по этому снимку его "опознание" и проводил. В 2003 самыми старыми номерами появлявшимися на линии были 049 (которого не было в 2000) и 052. В 2004 они оба уже не работали. 070 это бывший 052.


Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 26.03.2022):
> Не похож на 023
Да, верно. 023 просто стоял на том же месте и в таком же виде. А потом его видимо порезали и туда поставили этот "070"


Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 26.03.2022):
> в таком городе как Стаханов в конце 90-х - начале 00-х стали бы восстанавливать и перекрашивать неходовую машину

Это да. Но для меня Стаханов остался тем удивительным городом, в котором почти при каждом моём визите появлялись какие-то машины, которых я не видел ни в каком виде в визит предыдущий. А был я там в годы 1991, 1998, 2000, 2003 и каждый год до 2013. Правда после 2007 ссостав уже не менялся, неходовые порезали, а докатывалсь одни и те же "лица".

Цитата (Виктор Бергман, 26.03.2022):
> И если не подводит память, то это всё же бывший бакинец 023 https://transphoto.org/photo/1173110/

Цитата (Андрей Янковский, 26.03.2022):
> Но собственно, вот он, на фото у еще одного участника той же поездки:
> http://urban-trans.net/ru/photo/708

Не похож на 023.Несколько мелких деталей.У 023 эмблемы не было уже в 1998 г.,у этого 070 на фото 2005 г. она снята.У 023 ручка между лобовыми закрашена,у 070 нет.И самое главное - на фото по второй ссылке (070) на кожуже привода средней двери видно белую незакрашенную маленькую табличку "аварийное открывание дверей" (под отверстиями под тумблер и кнопку связи с водителем на передней стороне).Если бы это был действительно 023 - машина второй половины или конца 1985 - то такая табличка должна была бы быть черная,такая же как и заводская табличка в этот период.

Ну и я сомневаюсь чтобы в таком городе как Стаханов в конце 90-х - начале 00-х стали бы восстанавливать и перекрашивать неходовую машину из-под забора.

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 26.03.2022):
> Номер видно?

Не видно. Но собственно, вот он, на фото у еще одного участника той же поездки:
http://urban-trans.net/ru/photo/708

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 26.03.2022):
> Цитата (Андрей Янковский, 25.03.2022):
> > этого ЗИУ
>
> Номер видно?

С 2004 до утилизации в 2006 это был перебитый 070. Но вот тут у меня возникли сомнения, кем он был ранее, он стоял на том же самом месте ещё в 2000 году и я видел его прежний номер. И если не подводит память, то это всё же бывший бакинец 023 https://transphoto.org/photo/1173110/
Хотя позже у меня были сомнения и пока я определил его как бывший 052

Цитата (Андрей Янковский, 25.03.2022):
> этого ЗИУ

Номер видно?

Нету. Есть эти же 2 ЛАЗа спереди, но фото против солнца, морды темные, там только кусок правого борта этого ЗИУ.

ЗИУ-шки, которая слева, отдельного фото нет?

Цитата (Dmitry Krasnikov, 13.05.2021):
> Стоит в боксе.

Будут ли его Ремонтировать как 080?

Стоит в боксе.

Что с ним сейчас?

75 раскурочили на запчасти двум другим. 78 работал до этого года.

Чего они так и не поехали?

Исправьте: ЛАЗ б/н имеет бортовой номер 075, что указано здесь: http://transphoto.ru/photo/1186526/?aid=13695

Почти все стахановские машины капиталились у нас на ХЗЭТе (а не на ВАРЗе).

Бардак потому, что заводские номера шли не в порядке вьіпуска машин с завода, а как попало.

Буду в Лисичанске скину вам зав. таблички по ЛАЗам они у меня там на компе лежат, в Бахмуте их у меня нету на компе.

Цитата (Dmitry Abrams, 06.05.2018):
> Если смотреть по зав. табличкам

Если на оригинальной табличке указан 1999, то так и есть.
Фото табличек бы увидеть.
В сети везде указано: три троллейбуса ЛАЗ-52522 поступили в Стаханов в 1998 г. и проработали до закрытия движения, затем были переданы в Лисичанск.
По зав. номерам и датам выпуска модели в базе винегрет http://transphoto.ru/list.php?mid=183

Если смотреть по зав. табличкам то ситуация выходит вот такая: 077, 078 1997 г.в., а вот 079 1999 г.в.
Даже в Антраците напутан год выпуска: 033, 034 1997 г.в., 032 1998 г.в. попрошу эту инфу принять в Антрацит, а то там ошибка с годами выпуска.

Машина с номером 079 (зав.№ 73) скорее всего тоже построена в 1997-1998.
http://transphoto.ru/list.php?mid=183 - в базе по модели бардак с годами выпуска.
Либо поставки в Стаханов были в 1998-1999
http://photo.tramvaj.ru/stakhanov_tb.htm

Ага, а машина с номером 079 построена в 1999 году. И как она оказалась в Стаханове в 1998?!