Комментарии к 71-619К № 51

Цитата (Алексей Волков, 14.03.2024):
> Только узнал, что сегодня горел угловой дом-сталинка "с девушкой". Тогда вообще странно такое перенаправление троллейбусов.
Цитата (анник, 16.03.2024):
> Писали же в новостях, что кабель сгорел и весь элктротранспорт встал, поэтому наверно и завернули.
Сначала на контактную сеть упал кабель оптики, отключили (или отключилось) полностью всё напряжение и у трамвая, и у троллейбуса. Приехала аварийка, кабель разрезали и убрали, после этого трамваи и троллейбусы пошли. Но вся правая полоса проспекта Октября от площади до Загородного сада была занята спецмашинами (пожарные, МЧС и т.д.), поэтому, подозреваю, троллейбусам там было не проехать даже на отклонении. При таком раскладе для объезда остаётся единственный вариант: Октября - Ленина - Полушкина, который, собственно, и был запущен.

Цитата (Алексей Волков, 14.03.2024):
> Только узнал, что сегодня горел угловой дом-сталинка "с девушкой". Тогда вообще странно такое перенаправление троллейбусов

Писали же в новостях, что кабель сгорел и весь элктротранспорт встал, поэтому наверно и завернули.

Цитата (ЛиАЗиУ, 14.03.2024):
> Впервые в жизни проехал на 4-ом троллейбусе с Октября на Ленина,

Вам крупно повезло. Очень редко, но бывает, что "четвёрку" заворачивают на прежнюю трассу до "Туриста", как раз по таким вот случаям.

P.S. Только узнал, что сегодня горел угловой дом-сталинка "с девушкой". Тогда вообще странно такое перенаправление троллейбусов.

У Гиганта видимо был какой-то пожар, чуть ли не все пожарки города съехались. Впервые в жизни проехал на 4-ом троллейбусе с Октября на Ленина, видимо по прямой движение ограничено

Это старый маршрутник 3 отыскали?)

Ну, так ТБ3 и 4 и сами-то не в лучшем состоянии находятся, сравнивать одно с другим бессмысленно. Тройка вообще непонятно зачем нужна (разве что только для поддержания КС на Ленина в рабочем состоянии), а четвёрка вроде неплохой маршрут, но ходит редко и не принимает автобусные проездные, как и все троллы. Плюс время в пути больше.

Окей, расстояние между остановками 600-700 метров, а не 900. Это не отменяет того факта, что в районе выезда из Старого Брагина могли бы потенциально скапливаться пассажиры, поскольку ровно от этого места идут пешеходные дорожки в разные части улицы Пионерской. Сейчас же трамвай есть, а по факту его будто бы и нет.

Эта остановка – одно из условий для возвращения девятки до Свердлова. Чтобы трамвай хоть кого-то возил, нужно убрать всякие 1/11/90с с Урицкого, либо сделать так, чтобы они не заходили на участок «Лакокраска – Гигант». И всё, будет небольшой, но стабильный поток. Можно даже продлить время работы трамваев до 21-22 часов.

Но без доп.остановки на Блюхера это просто бессмысленно – потому что пассажирам с северного конца зоны покрытия ост.«Дом одежды» идти оказывается просто некуда (500 м).

Цитата (SoY'PT, 27.02.2022):
> На шестёрке сейчас пассажиров и так не густо

Погуще чем у соседних тб3,4, однако.

Цитата (SoY'PT, 27.02.2022):
> то между ост. "ЖК Октябрь" и "Школа 26" весьма существенный перегон, почти 900 м

В сторону кольца - 700м, в сторону центра - 600м.

Кто-нибудь в курсе, что случилось с планированием трамвайных остановок на Блюхера? Если посмотреть на карту, то между ост. "ЖК Октябрь" и "Школа 26" весьма существенный перегон, почти 900 м. Явно напрашивается ещё одна остановка рядом с въездом в Старое Брагино (напротив дома № 64 по Блюхера). На шестёрке сейчас пассажиров и так не густо, а тут ещё и потенциально значимые потоки теряются.

Ну собственно поехали на Блюхера, однако.

Цитата (Max, 21.02.2021):
> Более разумным выглядит распределить вагоны 6-ки по другим маршрутам, уменьшив интервалы, а не направлять их сюда.
Чтобы перераспределить вагоны нужно согласовать изменение пробегов, а этим никто не будет заниматься. Я не уверен, что даже согласуют временное изменение трассы тм6, чтобы на от76 всё правильно показывалось. Ибо пробег посчитается в любом случае, а если начать оформлять бумажки, то возникнут лишние вопросы.

Цитата (Max, 21.02.2021):
> Более разумным выглядит

Очень оптимистично искать разумность и логику в решениях ЯрГЭТа. :-)

А на какой срок прекращено движение до конечной 6-го маршрута? Более разумным выглядит распределить вагоны 6-ки по другим маршрутам, уменьшив интервалы, а не направлять их сюда.

Поздравления ярославскому трамваю! И надежда на будущее соединение линий 5 и 6 маршрутов в Брагино, если там планируют ещё развивать жилую застройку. Может ещё задумаются о восстановлении линии в Красный Перекоп, хотя это, скорее всего, из области фантастики.

Есть "парящий мост", а тут "парящая стена").

...который превращается в буксовый коридор

А вот и новости: https://76.ru/text/transport/66208807/?u...ampaign=76
трамваю 6а(условно) - быть)

Цитата (Алексей Волков, 23.08.2019):
> Насколько реально вернуть выпуск на маршрут в шесть вагонов?

Вполне возможен, но гэт сейчас активно работают над запуском нового постоянного маршрута до Свердлова, в помощь к тм6. Как говорится, мимо брагинских пробок)

Насколько реально вернуть выпуск на маршрут в шесть вагонов?

Это днем столько народу?

Цитата (Игнат, 22.08.2019):
> Они периодически появляются,крайний раз я видел кондуктора примерно в конце июля,начале августа.

ну это больше случайность, сейчас во всех четырех вагонах.